야 부즈 술탄 셀림 다리 개통식

보스포러스 해협의 세 번째 다리이자 세계에서 가장 넓은 다리 인 야 부즈 술탄 셀림 다리가 오늘부터 운행 중입니다. 고속도로 개통과 다리 연결 도로는 Erdoğan 대통령, Kahraman 의회 의장, Yıldırım 총리가 참석 한 행사로 시작됩니다.

Recep Tayyip Erdoğan 대통령과 Binali Yıldırım 총리는 헬리콥터로 Sarıyer Garipçe에서 열린 행사에 참석했습니다. 영부인 에미 네 에르도 간은 시민들의 애정 표현 중 연단에 오른 에르도 간과 동행했습니다. 개장에 앞서 에르 도안 대통령은 다리라고 불리는 야 부즈 술탄 한 셀림의 무덤을 방문하고 헬리콥터를 타고 의식 지역에 왔습니다.

Erdoğan 대통령과 Yıldırım 총리, 국회 의장 İsmail Kahraman, 총 참모 총장 Hulusi Akar, Abdullah Gül 11 대 대통령, 전 총리 겸 AK 당 Konya 부국 인 Ahmet Davutoğlu, 바레인 왕 Hamed bin Isago Al Khalifa 보스니아 대통령 협의회 의장 Izetbegovic, 마케도니아 대통령 Gjorge Ivanov, TRNC 대통령 Mustafa Akıncı, 불가리아 총리 Boyko Borisov, 파키스탄 펀 자브 주 총리 Shahbaz Sharif, 세르비아 부총리 Rasim Ljajic, 그루지야 제 XNUMX 부총리 Dimitri Kumsisihvili도 참석했습니다.

이 의식은 터키 국가 이후 꾸란 낭송으로 계속되었습니다.

집중적 인 보안 대책

의식 지역 안팎에서 광범위한 보안 조치가 취해졌습니다. Gendarmerie 군대는이 임무를 순찰했고 특수 작전 경찰도 높은 지점에 정착했다.

보스포러스 해협은 교통 체증을 감추었습니다.

대공포와 중장비 총을 포함한 무거운 무기가 장착 된 장갑차가이 지역을 지배하는 지점에 배치되었습니다. 군사 차량은 의식을 통해 보안 수단으로 사용될 것입니다.
의식이 열리는 Garipçe로 이어지는 도로에서 교통 밀도가 증가한 것으로 관찰되었습니다. 경찰 헬리콥터도 보안 목적으로 비행합니다.

시민 참여는 14.30시에 시작되었습니다. 종교적인 문을 통과하는 시민들에게 터키 국기가 배포되었습니다.

거대한 화면이 강의 양쪽에 설치되었습니다. 터키 국기는 많은 장소, 특히 Yavuz Sultan Selim Bridge에 매달려있었습니다.

시민들의 필요에 따라 화장실과 마시드 (masjid)와 같은 지역이 건설되고 있으며 많은 구급차가 준비되어 있습니다.

다리 통행료

교량 통행료는 차축 간격과 수에 ​​따라 유럽에서 아시아로 이동하는 차량의 경우 9,90 리라, 무거운 톤수 차량의 경우 13,20 리라부터 시작됩니다.

아시아에서 유럽으로의 전환은 무료입니다.

교량 연결 도로의 비용은 킬로미터 당 8 센트 (24 쿠루스)로 결정되었습니다. 수수료는 2 년 2017 월 XNUMX 일까지 유효합니다.

3. 이스탄불 해협이 다리를 건너는 Yavuz Sultan Selim 다리는 총 길이 2 천 164m, 폭 59m, 터키와의 322 피트 타워로 세계 공학 역사에서 중요한 이정표가되는 것으로 구별됩니다.

8 차선 고속도로와 2 차선 철도는 다리를 건너 같은 수준에서 교차합니다. 새로운 다리는 거의 20 개의 연결 도로가있는 양측을 포함합니다.

29 년 2013 월 3 일에 착공 한 이스탄불의 제 39 보스포러스 다리 인 야 부즈 술탄 셀림 다리는 XNUMX 개월 만에 완공되었습니다.

아시아와 유럽, 3 번째로 단결

Northern Marmara 고속도로 프로젝트의 범위 내에서 건설 된이 다리는 세 번째로 아시아와 유럽을 연결합니다. 세계에서 가장 넓은 다리의 칭호가 될 Yavuz Sultan Selim 다리는 길이 148km 인 Odayeri-Paşaköy 구간에 있습니다. 다리에는 총 4 개의 교통 차선, 출발 및 도착 방향에 2 개의 도로 차선, 중간에 10 개의 철도 차선이 있습니다.

"철도 시스템이 설치된 세계에서 가장 긴 현수교"

철도 운송 시스템이 동일한 갑판에 있기 때문에이 다리는 세계 최초의 다리가 될 것입니다. 너비 59m, 타워 높이 322m로이 교량은 이와 관련하여 기록을 세울 것입니다. 경간 408m, 총 길이 2m의이 다리는이 기능을 통해 "철도 시스템이 설치된 세계에서 가장 긴 현수교"라는 칭호를 받게됩니다.

민간 부문은 3 억 달러의 투자 비용으로 Yavuz Sultan Selim Bridge를 운영 할 것입니다. 이 다리는 또한 하루에 135 만 XNUMX 천 XNUMX 천 개의 "자동차와 동등한"트래픽 통과에 대한 관리 보증을 제공합니다.

약 1 450 억 달러 335 1 785 노동 만 백만 달러 경제 손실을 억제 목표 억 달러의 총 손실을 포함하여 새로운 에너지 다리 만있는 년.

Bursalı Hasan과 Yavuz Acar 형제는 Börek에서 Yavuz Sultan Selim Bridge의 모델을 만들어 시민들에게 배포했습니다.