유라시아 목구멍 관은 2 천 년 된 나무 문에서 출토되었다.

유라시아 보스포러스 튜브 통로 발굴에서 2년 된 나무 발견 전문가들에 따르면 이러한 발견은 전례가 없는 일이다.
이스탄불의 교통을 크게 용이하게 할 Yenikapı 튜브 통로 프로젝트의 발굴은 역사적 유적을 하나씩 드러내고 있습니다. 유라시아 보스포러스 해협 횡단 프로젝트의 범위 내에서 로마 시대 테오도시우스 항구의 연속인 방파제가 Yenikapı 광장의 연결 도로 공사 중에 발굴되었습니다.
해저 5미터…
마침내 발굴 과정에서 테오도시우스 항구의 연장선인 방파제 건설을 위해 지어진, 세계적으로 한 번도 발견된 적이 없는 목조 석조물이 발견되었습니다. 전문가들은 Yenikapı의 토양 구조가 진흙 투성이이고 산소가 없는 지역이라는 사실 때문에 해저 약 5m 깊이에 위치한 방파제의 내구성을 꼽습니다. 유서 깊은 항구에 속하는 나무 땋기는 지금까지 세계에서 한 번도 본 적이 없다. 전문가들은 이 땋은 머리가 온전하게 나오는 것은 불가능하다고 말했다. 이스탄불의 역사적 풍요로움은 고고학 세계의 또 다른 게임을 깨뜨렸습니다. 이론상으로 세계에 알려졌으나 지금까지 접해보지 못한 건설기술은 과학계의 의제에 안착할 만한 자질을 갖고 있다. 이 발견으로 역사적인 테오도시우스 항구에 속한 방파제 건설에 사용된 방법이 밝혀졌습니다. 목직은 XNUMX년 전에 적용된 공법으로 만들어진 것으로 추정되며, 오늘날 '코퍼댐 공법'이라 불린다. 방파제 XNUMX기 공사에 속하는 이 나무 땋기는 고고학 역사상 최초의 진입 후보군이다.
제자리에서 보호됩니다
Istanbul No. 2 Renovation Area Cultural Heritage Preservation Regional Board Directorate는 고고학 세계 최초의 목조 벽돌 중 일부를 제거하고 일부를 제자리에 보존하기로 결정했습니다. 이 발견은 이스탄불의 인류 유산에 새로운 고리를 추가할 것입니다.