철도 시스템은 성장하고 있습니다, 이즈미르는 발전하고 있습니다

이즈미르의 철도 시스템은 성장합니다. 이즈미르의 철도 시스템은 지난 6 년 동안 11,6 킬로미터에서 130 킬로미터로 증가했으며 1100 퍼센트 증가했습니다. 반면에 시스템은 환경, 소음 및 대기 오염과 교통에 긍정적 영향을 미친다.
편안하고 안락하며 신뢰할 수있는 고용량의 고속 운송 수단을 갖춘 철도 시스템은 이즈미르에서 대중 교통 수단으로 가장 선호되는 수단이되었으며 6는 작년 1100 %의 놀라운 성장을 기록했습니다. 도시 대중 교통의 철도 시스템 점유율은 40 퍼센트로 증가했습니다.
이즈미르 메트로 (Izmir Metro)의 11,6 킬로미터 노선을 시작으로, 철도 시스템은 노선의 연장과 새로운 역의 개통과 함께 20 킬로미터까지 확장되었습니다. 이즈미르 지하철은 Bornova Central Tunnel의 개통과 함께 22 킬로미터까지 확장 될 것입니다. 40는 Fahrettin Altay-Narlıdere 및 Üçyol-Buca 섹션을 시운전하고 이즈미르에서 이즈미르 박람회를 개설함으로써 킬로미터를 뒤로 남겨 놓을 것입니다. Karşıyaka Konak 전차 덕분에이 네트워크는 약 60 킬로미터입니다.
250는 영화를 넘어
İZBAN은 Torbalı 노선이 개통되면서 110km에 도달했습니다. Sağlık 및 Selçuk 역의 시운전으로 136km에 도달 할 İZBAN의 교통 네트워크는 Bergama와 함께 200km가 될 것입니다. 따라서 이즈미르는 북쪽에서 남쪽으로, 동쪽에서 서쪽으로 250km가 넘는 철망으로 편직됩니다. 도시 대중 교통에서이 대규모 철도 시스템 네트워크의 점유율이 XNUMX 위로 올라간다는 것은 놀라운 일이 아닙니다.
환경 및 경제 운송
환경 측면에서 눈에 띄는 철도 시스템은 도시의 대기 및 소음 공해를 예방하는 데 중요한 역할을합니다. 이 도시의 철도 시스템에서의 이러한 성장의 긍정적 인 결과는 거의 모든 측면에서 관찰되었습니다. 개인 차량 대신 기차를 선호하는 İzmirliler는 도시 교통을 상당히 완화 시키는데 도움을주었습니다. 또한 철도 시스템을 사용하는 이즈미르 주민들 덕분에 대기 오염 감소, 도시 전체의 탄소 배출량 감소 및 소음 강도 감소가 실현되었습니다. 환경 시스템 외에도 철도 시스템은 에너지와 같은 희소 자원의 효율적인 사용 측면에서 도시와 국가의 경제에 기여해 왔습니다.