흐름, 열차

Akar, 기차 traceline 열차 : CHP Kocaeli 차관 Haydar Akar, 배신자가 기차를 떠난다 고 그는 말했다. CHP Kocaeli 대리인 Haydar Akar, 2012의 고속 열차 프로젝트는 Adapazari-Haydarpasa 열차를 다시 의제로 가져갔습니다.
그것이 기억 될 것 인 것에 따라, 기차 서비스는 최근 몇 년에 다시 시작되었다. 그러나 Arifiye와 Pendik 사이에서 단지 시작되었다. Kocaeli와 Kocaeli시의 수천명의 사람들이 Haydarpaşa-Adapazarı 열차를 사용하여 소량에 도달했습니다. 그러나 이제는 이스탄불이나 아다 파 자리로 이동하고 여행 비용이 증가했습니다.
기차가 없어도 4 명이 없으며 항공기가 없습니다!
이 문제를 의제에 올린 Akar는 그의 소셜 미디어 계정에서 당국의 얼굴에 진실을 쐈습니다. Akar는 그의 포스트에 다음과 같이 썼습니다.“산업 도시인 Kocaeli. 터키는 예산의 12 %를 제공합니다. 철도, 기차, 공항, 비행기, 바다, 페리가 없습니다. 내가 일할 때 일어난다. Sakarya, Kocaeli 및 Istanbul에 앉아 고속 열차가 있다고 말하는 사람들은 고속 열차 전에 Adapazarı에서 Haydarpaşa까지 열차 한 대만 탈 수 있습니다. 오늘날, Adapazarı-Arifiye, Adaray 및 Arifiye-Pendik 기차, Pendik-Kartal 버스, Kartal-Kadıköy 지하철을 포함한 4 대의 차량을 변경하면 갈 수 있습니다.
수만 건 건물
기차가 얼마나 빨리 우리의 삶을 편하게했는지보십시오. 고속 열차가 열리기 전에 Adapazari-Istanbul 지역 열차는 12 출발과 12 반환을 포함하여 하루 30 천명의 시민들과 함께 저렴하게 여행 할 수있는 기회를 가졌습니다. 오늘날, 4 및 5만이 도착하고 있으며, 19만이 한달에 천명을 여행하고 있습니다. 지금 Sakarya 사람, Izniks와 이스탄불 사람은 기차를 꼼짝 않고 바라보고있다.