BTS, TCDD는 사고에 맞지 않습니다.

BTS, TCDD는 사고에 대해 필요한 작업을 수행하지 않습니다. BTS는 Sivas Demirdağ에서화물 열차와 직통 열차가 충돌하고 4 명의 기계공이 부상당한 사고에 대한 성명에서 TCDD를 비판했습니다.
시바스 데미르다그에서 화물열차와 직통열차가 충돌해 정비사 4명이 다친 사고에 대해 연합운수노조(BTS)가 낸 성명서에서 인적 오류에 대한 사고와 TCDD 경영진이 이러한 사고를 제거하는 데 필요한 작업을 수행하지 않았습니다.
United Transport Workers Union (BTS)은 Divriği에서 İskenderun까지 철광석을 운반하는화물 열차와 우회 열차의 충돌에 대해 서면 성명을 발표했습니다. 충돌로 인해 경미한 부상을 입은 4 명의 운전자가 Divriği 주립 병원에서 치료를 받았다는 성명서에서 유일한 위안은 경미한 부상과 인명 손실이 없다는 것입니다. 철도 사고 증가에 대한 성명서는 “광산 운송으로 다른 지역보다 교통량이 많은 이 지역에서 과거 유사한 사고가 발생했다는 점을 지적하면서 “대리 배정 강도, 임금 및 근로 시간 차이 동일 업무를 수행하는 인력간 여건상 Train Supervisor 애플리케이션이 폐지되었으며, 가장 먼저 떠오르는 이유는 인력부족, 정비사 교육기간이 짧고 유연성이 부족하여 불완전한 인력으로 열차조작을 수행하기 때문입니다. 일하고 있는. 기본적으로 충돌이 발생하는 원인은 리팩토링 및 사용자 지정 방식입니다. 이러한 관행으로 인해 철도에서 치명적인 사고가 증가했습니다. 이러한 사고의 책임을 인적 오류에 돌리는 것은 쉬운 접근 방식입니다. 사고의 증가와 연속성에도 불구하고 TCDD 행정부는 이러한 사고를 제거하는 데 필요한 작업을 수행하지 않았다는 성명서에서 근무 조건 개선 및 민영화 관행과 함께 나타난 교통 약점 및 인력 부족이 강조되었습니다. 하루빨리 제거해야 합니다.