YHT Line의 프로젝트 작업은 Burdur

Burdur를 통과할 YHT 노선의 프로젝트 작업은 계속됩니다. TCDD 7차 지역 관리자 Enver Timurboğa는 지방 조정위원회에서 Burdur를 통과할 고속 열차 노선 프로젝트에 대한 정보를 제공했습니다. Timurboğa는 Eskişehir-Kütahya-Afyonkarahisar-Burdur-Antalya 고속 열차 노선 조사 작업이 올해 완료될 것이라고 발표하면서 2017년 EIA 및 타당성 보고서가 완료된 후 건설 입찰이 열릴 것이라고 밝혔습니다. 회의에서 Şerif Yılmaz 주지사와 Ali Orkun Ercengiz 시장은 기존 하역장을 조직화된 산업 구역으로 이전하라는 요구를 전달했습니다.
주정부 조정위원회 회의에서 작업에 대한 정보를 제공한 TCDD 7차 지역 이사 Enver Timurboğa는 “2015년에 Burdur에서 194톤의 화물을 운송했습니다. 2016년에는 9개월 동안 82톤의 화물이 운송되었습니다. Burdur에는 우리 사무국 내에서 수행하는 고속 열차 프로젝트가 있습니다. 53년에는 Eskişehir-Kütahya-Afyonkarahisar-Burdur-Bucak-Antalya 노선의 Eskişehir-Antalya 노선 구간에 대한 연구 프로젝트 작업에 2016만 TL이 할당되었습니다. 8년에는 연구 프로젝트, EIA 보고서 및 타당성 보고서가 완료될 것이며 건설은 입찰 단계에 있을 것입니다.” 말했다.
우리는 프로젝트 단계에 있습니다
지방 조정위원회 회의 후 TCDD 총책임자 İsa Apaydın 회사의 성명서는 해당 작업이 프로젝트 단계에 있으며 "Konya-Karaman, Karaman-Ereğli, Adana-Mersin 및 Gaziantep에 도달할 남부 지역의 일부 작업 건설이 시작되었습니다. 우리의 프로젝트 작업은 그 중 일부에서 계속되고 있습니다. 현재 안탈리아 철도 프로젝트가 진행 중입니다. 우리는 이스탄불, Eskişehir, Afyon 및 Burdur를 통해 Antalya로 프로젝트를 진행하고 있습니다. 안탈리아에서 고속열차를 만날 수 있기를 바랍니다. 여객 및 화물 운송으로 앙카라와 이스탄불 모두에 연결될 것입니다. Samsun - Çorum, Kırıkkale - Kırşehir - Aksaray, Adana - Mersin 라인이 있는데, 이는 우리가 최근 몇 년간 개발한 남북 프로젝트로 시작했습니다. 따라서 Samsun과 Mersin 포트를 연결하겠습니다. 2023년 비전에서는 13km의 철도 노선을 건설할 계획입니다.” 말했다.
OSB로의 로딩-언로딩을 얻자
알리 오르쿤 에르센기즈(Ali Orkun Ercengiz) 시장은 도심을 둘로 나누는 열차 노선을 하역 지점으로 사용하는 회사는 단 한 곳뿐이라며 “하역장을 도심에서 철거하고 도심으로 이전해 달라는 요청이 있었다”고 말했다. 조직화된 산업지대. 이 요청을 갱신하고 있습니다. 이 스테이션을 산업단지 안으로 가져오면 우리의 작업이 수월해질 것입니다. 이에 대한 연구가 진행된다면 시를 대표해 만족감을 표명하겠다”고 말했다. 그의 말로 그는 다시 한번 방송국을 OSB로 옮길 것을 요구했습니다.
OSB 공간에는 문제가 없습니다.
Şerif Yılmaz 주지사는 조직화된 산업 구역의 공간 측면에서 문제가 없다고 말했습니다. “도시의 구호와 조직된 산업 구역의 편의를 위해 적재 지점을 이동하는 것이 유리할 것입니다. 산업단지 내 입지에는 문제가 없습니다. 이 주제에 대한 연구가 이루어지면 다른 회사에서도 활용할 수 있습니다.” 말했다.