Yandex.Navigation YSS Bridge 1의 분석에 따르면. 및 2. 브리지에서의 트래픽 낮음

1 DCH yandex.navigasyo 분석에 의한 다리의 개통. 및 2. 파티 흐 술탄 메 흐멧 다리와 15 트래픽 다리 7월 순교자의 감소를 발생 후 그들이 yandex.navigasyon 분석 야 부즈 술탄 셀림 브리지 개방에 따라 정보를 운전자에 도달 할 위치에 최대한 빨리 도달하기 위해 교통 및 도로 조건을 제공하는 실시간 : 다리의 트래픽 감소 . 이스탄불 3, 구동한다. 그는 다리의 시운전 트래픽에 적은 시간을 할애하기 시작했다. 1. 및 2. 트래픽의 입구의 다리 다리 연결 지점에서 크게 감소하고 밀도 Mahmutbey 접합 일어났다.

Yavuz Sultan Selim 드라이브에 따른 첫 번째 실시간 교통 데이터 yandex.navigasyon 내비게이션 애플리케이션은 다리가 열리면서 터키에서 교통 정보를 제공하는 트래픽에 더 적은 시간을 소비하기 시작했습니다. Yandex.Navigasyon은 개통 첫날지도에 Yavuz Sultan Selim Bridge를 추가하여 교량의 운행이 시작됨에 따라 교통량의 변화를 분석했습니다.

다음 9 월 주를 포함하는 분석을했던 야 부즈 술탄 셀림 브리지는 지난 주 개봉, 학교 8 월 27 19에서 개막식 후 주 연 yandex.navigasyo. 분석 결과, 순교자 다리 트래픽의 파티 흐 술탄 메 흐멧 다리 7 월 15 큰 변화가 발생하는 것으로 관찰되었다.

12 : 00-16 : Fatih Sultan Mehmet Bridge에서 00 시간 사이에 트래픽이 감소했습니다.

Fatih Sultan Mehmet Bridge에서 유럽과 12 : 00-16 : 00 사이의 교통량이 감소했습니다. 따라서 운전자는 하루 동안 평균 5-10 분의 교통 시간을 절약 할 수있었습니다. 유사한 상황이 17 : 00 다음에 관찰되었으며 학교 및 근무 시간에 해당합니다. 운전자는 교통량을 줄이기 위해 평균 10-15 분의 교통 시간을 보냈습니다.

Yandex에 따르면. 항법 데이터, 2. 브릿지의 유럽 측으로 이어지는 도로에서 교통 대기 시간의 상당한 감소가 08 : 00-12 : 00 시간 사이에 결정되었습니다.

Yavuz 술탄 Selim 다리, 2의 개통으로. 다리의 아나톨리아 측 방향으로는 아침부터 밤늦게까지 교통량이 크게 감소했습니다. 하루 동안 운전자는 평균 15 분의 교통 시간을 절약하기 시작했습니다. 2. 교량의 순환 도로는 긍정적 인 변화의 영향을 받았습니다. 아침의 교통은 거의 사라졌다. 그리고 다리의 입구와 10 : 00-16 : 00은 교통량이 끝이 아니라는 것을 알았다.

7 월 순교자의 가장 큰 변화 15

Yavuz Sultan Selim Bridge의 개장과 함께 가장 큰 변화는 15 July Martyrs 'Bridge에서 열렸습니다. 유럽 ​​측 1. 고속도로에서 교량으로가는 교통량이 감소했습니다. 1. 교량으로가는 도로의 교통량은 전년도에 비해 감소한 반면, 추세는 다음 날에도 계속되었다. 2015에서, 중도에서 관찰 된 주요 교란은 2016에서 Yavuz Sultan Selim Bridge의 긍정적 영향으로 감소했습니다. 15은 7 월 Martyrs 'Bridge의 Anatolian Side에서 안심했습니다. 특히 16 : 00-20 : 00 시간 사이의 트래픽은 거의 절반으로 줄어들었고 Dwell 시간은 평균 25 분으로 감소했습니다.

Mahmutbey 교차점에서 밀도가 발생했습니다.

Yavuz 술탄 Selim 다리 1의 오프닝. 및 2. 교량 입구, 다리 입구 및 연결 지점에서 교통량이 크게 감소했으며 Mahmutbey 통행량 주변에서 교통량이 증가했습니다. Edirne-Anatolia 방향과 Mahmutbey 통행료가 반대 방향 인 교차점에서 새로운 고속도로에 연결하려고하는 차량으로 인해 교통량이 증가했습니다.

교통 상황에 따라 가장 편리한 경로 대안을 제공함으로써 교통 시간을 줄이는 Yandex.Navigation은지도를 확장하여 운전자의 삶을 계속 촉진 할 것입니다.

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