말라 티아 메트로폴리탄 10이 트램 버스에 있습니다.

말라 티아 수도권 10 TRAMBUS 더 760 조각이 더 TRAMBUS을 점점 증가의 환율의 금전적 비용이 나날이 커지게된다 말라 티아 지방 자치 단체, 각 2 만 유로 (810 만 10 천)를 수신합니다.

말라 티아 지방 자치 단체, 입찰 과정, 생산 단계는 프로젝트가 자신의 4월 22와 부드러운 시작과시 관리자 TRAMBUS 전화로 촬영 한 2013 재판 과정에서 차량의 합법성으로까지 모든 방향에서 논의되지만로 알려진 트롤리의 점점 더 많은 양 10을 받고있다. 대한 760 만 지방 자치 단체의 (28 조) 안전에서의 총 각 트롤리 28 만 유로가 발표 될 예정이다.

무궤도 전차의 말라 티아 지방 자치 단체의 현재의 버전은 학습 도구의 더 많은 것을 얻을 것이다 전체 7 600 10 만 대에 천 유로 대도시에서 지난 세기에서 제거 쓰레기에 던져 TRAMBUS했다. 트롤리 터키 리라 돈을 지불하는 돈, 환율이 오늘 급증이 주로 28 만 달러를 발견,이 그림은 환율 상승으로 더욱 증가 할 것이다.

새로운 것들이 첫 번째 것보다 낫습니다!
무궤도 전차 시스템 10 중개 과정의 강화에 대한 증가하는 여객 수요를 충족하기 위해, 인수에 관한 정보에 수도권 지방 자치 단체 (TRAMBUS)에 의해 무궤도이 시작 소문 차량의 생산을 계속했다. 또한 개선 및 변경의 수는 기술적 인 관점에서 새로운되었던 된 Aracari하기로한다 기록, 그것은 이러한 기술 변화에 관한 다음과 같은 정보를 제공했다 :

Bes 디젤 발전기는 정전시 사용할 보조 시스템으로 사용되며 전기 시스템으로 완전히 구동되는 100 kw 배터리 시스템은 새 차량에 통합됩니다. 이 시스템은 용량을 탭하기 위해 15km 이상 걸릴 수 있습니다. 배터리 충전 프로세스는 트롤리 (트롤리 버스) 저장 영역의 고정식 충전 스테이션에서 요금이 부과되고 차량에 전차선 충전 모듈을 추가하여 라인을 따라 라인을 충전하도록 설계되었습니다.

구동 모터는 485 Hp로 업그레이드되었으며, 700 Hp는 가속을 줄이기 위해 기존 차량에 사용되어 새로운 차량에서의 작동 시간을 늘려줍니다.

신차에 사용되는 배터리 및 배터리 관리 시스템은 100 국내 업체에서 생산합니다. 따라서 신차의 국내 생산 속도가 증가했다.

트롤리 버스 당 51 천 유로가 더 지불됩니다.
2017 레코드의 TRAMBUS 새로운 될 것이다 2월 말라 티아 지방 자치 단체의 성명에서 배달을 시작할 것임을 시사, 근대화로 인해 각 51 만 유로의 709 만 유로 TRAMBUS 가격을 받아 이번에 만들어진 유로 이상의 지급의 변화에 ​​차량과 TRAMBUS 당 760 만에 수행 할 그것은 상승으로 표현됩니다.

전체 10 장치는 6 월 2017까지 배달됩니다.

출처 : malatyahaber.com