이즈미르 트램 도착 환영 : 라인 생산의 95 %가 완료되었습니다. Karşıyaka 전차에서 테스트 타기. Mavişehir-Bostanlı 간의 첫 항해 승객은 이즈미르 시장 Aziz Kocaoglu와 이즈미르 언론의 구성원이었습니다.
Izmir Metropolitan Municipality가 철도 시스템 투자 범위 내에서 계속 건설하는 Konak 및 Konak. Karşıyaka Tramways에서 첫 번째 커튼이 열립니다. 건설 작업의 95% 완료 Karşıyaka 라인의 첫 번째 테스트 드라이브가 시작되었습니다. Aziz Kocaoğlu 메트로폴리탄 시장은 이즈미르의 언론인과 함께 Mavişehir와 Bostanlı 사이의 시험 탐험의 첫 번째 승객이되었습니다. 달리는 트램을 보고 Karşıyaka그들은 큰 흥분과 행복을 경험했습니다. Aziz Kocaoğlu 대통령은 앞으로 며칠 안에 Bostanlı Bridge에서 제조 작업이 완료되어 전체 8,9km 라인에서 테스트 드라이브가 수행될 것이라고 말하면서 XNUMX월에 여객기 비행을 시작할 것이라고 말했습니다.
Konak 트램의 빠른 속도
Kocaoğlu 시장은 나중에 Çiğli 경로로 노선을 확장할 것이라고 표현하면서 Şair Eşref Boulevard에서 작업을 시작한 다음 Konak 트램 작업이 빠르게 계속되는 Ziya Gökalp Boulevard에서 작업을 시작할 것이라고 말했습니다. XNUMX월-XNUMX월에 Konak 트램 라인에서 테스트 드라이브를 시작하십시오. XNUMX월에서 XNUMX월처럼 우리는 동료 시민들이 이 노선에서 트램을 타고 여행할 수 있도록 할 것입니다."라고 그는 말했습니다.
트램이 이즈미르에게 매우 좋은 프로젝트이며 시민들이 만족할 것이라고 강조하면서 Kocaoğlu 시장은 다음과 같이 연설을 계속했습니다. “이러한 프로젝트에서 우리의 목표는 시민들의 생활 편의를 높이는 것입니다. 트램의 도입으로 교통 불편은 줄어들고 대부분의 구간에서 바다를 바라보며 안전하고 편안한 여행이 시작됩니다. 트램은 초기 투자비용이 높지만 운영비, 유지보수비 등을 생각하면 훨씬 경제적이다. 이를 통해 도시가 필요로 하는 다양한 분야에 투자할 수 있습니다. 전차는 또한 환경 친화적인 투자입니다. 우리는 또한 도시의 탄소 배출을 줄일 것입니다.”
Kocaoğlu 시장은 2020년까지 도시에서 운영되는 철도 시스템 네트워크를 250km로 늘릴 것이라고 말했습니다. “우리는 고무 바퀴 운송과 이즈미르 운송의 철도 시스템 사이에 혁명을 일으킬 것입니다. 우리는 갱신된 버스와 페리와 함께 2019년에 들어서고 철도 시스템을 여러 번 늘릴 것입니다.”
그것은 또한 Çiğli로 확장됩니다
14정거장 예정 Karşıyaka 2015년 XNUMX월부터 트램 라인의 레일 부설 작업이 시작되었습니다. 시승이 이루어진 Mavişehir Izban과 Bostanlı Bridge 사이 지역에서 트램 라인, 전기 및 신호화 작업, 도로 및 교차로 배치 작업이 완료되었습니다. 테스트 절차 범위 내에서 항해는 일정 간격으로 반복됩니다. 모든 작업이 완료되면 Alaybey에서 왕복 복선으로 운행될 트램이 출발합니다. Karşıyaka 이중선은 바다 쪽에서 Suat Taşer 야외 극장까지 이어지며 해안을 따라 계속 이어집니다. 여기에서 바다와 육지 쪽에서 2개의 별도 라인으로 계속되는 트램은 Bostanlı Deresi Köprü 지역에서 수렴하고 Cengiz Topel 및 Selçuk Yaşar 거리에서 Cahar Dudayev Boulevard로 나와 Ataşehir 역에서 경로를 완료합니다. Mavişehir İZBAN 창고의 끝. 경로에서 작동할 17대의 트램 차량 생산이 완료되었습니다. Izmir Metropolitan Municipality는 들어오는 승객 수요를 평가하여 Karşıyaka 예비 프로젝트는 Çiğli İZBAN 역, Katip Çelebi 대학 및 Atatürk Organized Industrial Zone으로 트램 노선을 확장하기 위한 승인을 받았습니다. 프로젝트 건설은 2017년 중반에 시작될 예정입니다.
잔디가 땅에서 움직일 것입니다.
Konak Tram은 F.Altay Square-Konak- Halkapınar 사이에 12.83km 길이로 20개 정류장을 운행합니다. 라인 제조의 35%가 완료되었습니다. 그것은 Mustafa Kemal Boulevard 차량 지하도까지의 구간에서 Mustafa Kemal Sahil Boulevard에서 육지와 바다의 두 개의 별도 라인으로 진행됩니다. 차량 지하도 이후 바다 쪽에서 이중선으로 결합되는 이 노선은 Sabancı 문화 센터를 오가는 3개 차선의 교통 흐름을 유지하여 Konak Square에 계속 도달할 것입니다. Konak Square에서 Gazi Boulevard를 따라 Şair Eşref Boulevard, Ali Çetinkaya Boulevard, Ziya Gökalp Boulevard를 통해 Alsancak 기차역으로 연결됩니다. Halkapınar 다리를 건너 Halkapınar ESHOT Garage에서 끝나 Alsancak 기차역에서 Şehitler Street까지 갔다가 Liman Street로 돌아옵니다. 코낙 트램웨이는 무스타파 케말 사힐 대로(Mustafa Kemal Sahil Boulevard)의 육지와 바다 쪽 도로의 4차선으로 진행되며 잔디밭에 "녹지 구역"이 있습니다. 신호 인프라도 지능형 교통 시스템 범위 내에서 갱신되어 안전하고 지속 가능한 액세스를 제공합니다.
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