Diyarbakır 경전철 프로젝트 토론자

Diyarbakır 경전철 시스템 프로젝트 토론 : 지난 20 년 동안 꿈이었던 철도 시스템 프로젝트가 실행 된 후 Diyarbakır에서 토론이 있습니다.

Etmesgut의 전 지구 총재였던 Diyarbakır에서 HDP의 Metropolitan Municipality 공동 의장을 체포 한 후, 내무부가 임명 한 Cuma Atilla는 도시의 문제를 결정하는 데 많은 시간을 할애합니다.

대도시 시장 Atilla의 집중적 인 노력으로 구현 될 예정인 경전철 시스템 프로젝트는 처음에는 Sur 지구 Dağkapı에서 시작하여 Kayapınar 지구에있는 Education and Research Hospital에서 종료되며 14 개의 정거장으로 구성됩니다.

디야르바키르에 건설될 철도 시스템 프로젝트가 예산 프로그램에서 승인된 후, 프로젝트 책임자를 둘러싼 논쟁은 악랄한 갈등으로 간주됩니다. 사업이 언론에 반영된 이후 많은 시민들은 “이 사업은 HDP 시장의 사업이고 정부가 추진을 허락하지 않았다”는 논의, 특히 대중 사이에서 논의가 부적절하다고 느꼈습니다. 도시와 현대적인 구조. 정부가 이렇게 중요한 결정을 내린 현 단계에서, 그 프로젝트가 누구인지에 대한 논쟁은 매우 불필요하며, 무익한 갈등에 지나지 않습니다. 결국 이 도시가 승리했기 때문에 나머지는 비어 있다”고 말했다.

철도 시스템을 통해 Diyarbakır의 교통에 매우 중요한 구호를 제공하는 것이 목표입니다. 30 대의 마차가 동시에 작동하는 철도 시스템에서는 3 대의 마차가 긴급 상황에 대비할 수 있습니다. 역사적인 벽을 손상시키지 않기 위해 레일 주변에 특수 단열재가 만들어집니다.

'할 두 단계'
Diyarbakır Metropolitan Municipality 시장 Cumali Atilla는 철도 시스템이 도시의 교통량을 크게 줄일 것이라고 말하면서“철도 시스템은 두 단계로 구성 될 것입니다. 첫 번째 단계 인 14km 길이의 철도 시스템은 Dağkapı에서 시작하여 Training and Research Hospital에 도달합니다. 2 단계는 Diclekent 교차로에서 500 가구 방향으로 진행됩니다. 다시 말하지만, 교통 마스터 플랜의 범위 내에서 도심 주차 및 교통 문제와 같은 장기 프로젝트를 포함합니다. 철도 시스템은 또한 도시의 교통 문제를 상당히 덜어줍니다.”라고 그는 말했습니다.

'Ekinciler Street는 교통 정체'
Yenişehir 지역의 Ekinciler Avenue는 Diyarbakır 교통 마스터 플랜 프로젝트 범위 내에서 차량 통행이 차단 될 것이라는 점에 주목하면서 Atilla는“다시 교통 마스터 플랜 범위 내에서 Ekinciler Street를 보행자 화하는 프로젝트가 있습니다. 트램 만 Ekinciler Caddesi를 통과합니다. 차량 통행에서 Ekinciler Caddesi의 영역을 정리할 것입니다. 이 과정에서 우리는 다른 대체 경로에 집중했습니다. 프로젝트에 따르면 대체 도로 경로는 일방 통행으로 계획되었습니다. " 그는 형태로 말했다.

출처 : http://www.diyarinsesi.org