15은 7 월 순교자 다리에서 통행료를 내고있다.

15 7 월 순교자 대교 통행료가 출발 : Ahmet Arslan, 교통, 해양 및 통신 장관, 그들은 올해 15 7 월 순교자 다리에서 무료 통행 시스템을 구현한다고 발표했다.

Arslan 장관은 15 월 XNUMX 일 순교자 교량의 통행료 제거 여부를 묻자 Fatih Sultan Mehmet Bridge의 예를 들었고 자유 통행 시스템이 도입 된 후 흐름이 증가하고 사람들의 삶이 쉬워 졌다고 덧붙였다.

Arslan은 15 월 15 일 Martyrs Bridge에서 이와 유사한 관행을 구현할 것이라고 말하면서“올해 2 월 3 일 Martyrs Bridge에서 리노베이션을 진행할 것입니다. 갱신으로 인한 트래픽을 제한합니다. 따라서 자유 통과 시스템으로 2-3 개월 동안 사람들을 희생 한 다음 강화를 위해 15-XNUMX 개월 동안 귀국하는 대신이 두 연구를 결합합니다. 우리는 동시에 할 것입니다. 우리는 강화 및 강화 프로세스 외에도 XNUMX 월 XNUMX 일 순교 교에서 자유 통로 시스템을 구현할 것입니다.” 말했다.

연구 시간에 대해 질문 한 후, Arslan은“특히 학교가 휴일 일 때 이스탄불 사람들은 휴일을 위해 도시 밖으로 나갑니다. 라마단은 올해와 일치합니다. 라마단에서 사람들의 삶을 방해하지 않는 것이 매우 중요하지만 학교는 XNUMX 월 중순에 문을 엽니 다. 이번에는 또 다른 강렬함이 있습니다. 물론, 우리는 특히 저녁에 라마단 달을 볼 필요가 있습니다. 매우 심각한 활동이 있습니다. 우리는 개교 기간을 더 잘 관리해야합니다.” 평가했다.

Arslan 장관은 문제의 작업에 약 3 개월이 소요될 것이라고 말했다.“과거에는 훨씬 오래 걸리지 만 Yavuz Sultan Selim Bridge에서 매우 다른 재료를 사용했습니다. 우리는 이제 15 월 XNUMX 일 순교 교에서 그 경험을 사용할 것입니다. 우리는 그렇게하고 훨씬 짧은 시간 안에 그것을 갱신 할 것입니다.” 그는 말했다.

"교량 요금은 합리적입니다"

Arslan, 15 월 3 일 순교자 교량과 Fatih Sultan Mehmet 교량은 통행료 증가에 대한 비판,“이 교량은 오래되었습니다. 따라서 교량을 더욱 현대화하고 갱신하기 위해 교량, 육교 및 고속도로를 크게 개선했으며 여전히 그렇게하고 있습니다. 비용이 매우 많이 듭니다. 이러한 브리지 수익에서 이러한 비용을 충당해야합니다. 우리는 거의 4-XNUMX 년 동안 모금하지 않았습니다. 이러한 비용을 지불 할 때 통행료를 인상해야했습니다.” 그는 말했다.

Arslan은“증가율은 비례 적으로 높지만 수수료는 합리적이라고 지적했다.“특히 다른 국가의 고속도로와 교량 가격을 비교하고 그것이 우리 삶에 추가되는 용이성을 고려할 때 임금은 그다지 높지 않습니다. 우리 국민은이 문제를 믿고 선의로 접근해야합니다.” 사용 된 표현.

Arslan은 Yavuz Sultan Selim Bridge의 연결 도로 완료 지연에 관한 정보를 제공하여 Sancaktepe와 Kurtköy에서의 수용과 관련된 사업이 법정에 제기되었으며 이는 지연을 초래했다고 말했다. Arslan은“사람들은 '지연이 있었다면 열리지 않았다'고 말할 수 있습니다. Yavuz Sultan Selim Bridge가 이스탄불과 이스탄불의 삶에 제공 할 수있는 편의성을 포기할 수는 없습니다. 여기에 문제가 있기 때문입니다.”