BTK 철도 라인 작업, 눈과 추위는들을 수 없습니다. 교통부 장관 Ahmet Arslan이 면밀히 모니터링하고 터키, 조지아 및 아제르바이잔이 연결되고 Baku-Tbilisi-Kars 철도 라인에서 영하 30도, 눈 및 유형 작업이 지속적으로 진행됨에도 불구하고 작업합니다. .
터키, 아제르바이잔 및 그루지야 철도망을 연결하는 BTK 철도 노선의 95 %가 완성되었습니다. 시승은 몇 달 안에 철도 노선에서 이루어질 것으로 예상됩니다.
BTK 철도 회사의 무거운 겨울 조건에도 불구하고, 회사는 회사의 작업을 계속하고 겨울에도 불구하고 작업 조건이 매우 엄격 해지고 추운 날씨에도 불구하고 가능한 빨리 작업을 수행하는 이중 교대가 완료됩니다.
Kars가 BTK 철도 노선을 재건 할 때 경제적 감각이 구현되었을 때 카스피 전역의 중앙 아시아는 터키에 연결하고, 유럽과 중앙 아시아, 터키-조지아-아제르바이잔-투르크 메니스탄 사이의 도로를 통해 중앙 아시아를 통과하는 철도-해상 복합 운송 수단을 통과합니다. 지중해와 지중해의 연결 및 중앙 아시아와의 대중 교통은 Kars를 통해 이루어집니다. 카르 스에 설립 될 물류 센터는이 지역의 일상적인 무역과 관광을 부활시킬 것입니다. 이 프로젝트는 또한 동양의 가장 큰 문제 중 하나 인 물류 문제를 해결할 것입니다.
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