Van은 동부에 건설 될 철도 네트워크에 속하지 않습니다. 북부 Vangolu 철도에 대한 기대를 자주 표명하고 트램을 요청한 Van의 이러한 기대는 계속되지만이 지역의 많은 주에서 중요한 발전이 일어나고 있습니다. 동부와 흑해는 동부 및 중부 아나톨리아 고속 열차 네트워크로 상호 연결되어 있지만 단기 또는 장기 프로젝트에는 밴이 없습니다.
Ahmet Arslan 교통부 장관은 비정부기구 대표자들에게 연설을하면서 AK 당 정부 기간 동안 교통 분야에서 행해진 일을 설명했습니다. 최근 몇 주 동안 Kars의 고속철도에 대해 Sivas는 터키 Arslan 장관과 그 지역의 의제 문제를 해결하면서 철도망 연결을 계속할 것이라고 말했습니다. 이런 의미에서 많은 지방 지방에 좋은 소식이 전해졌지만, 이미 북부 Vangolu 철도의 좋은 소식을 기다리고있는 Van에 대한 약속은 없었습니다.
우리는 KARS, ERZURUM까지 밴에 오지 않을 것입니다.
“우리는 우리나라에 고속 열차를 도입했습니다. 우리나라는 현재 유럽에서 6 번째, 세계에서 8 번째로 고속 열차를 운영하고 있습니다. 하지만 우리는 '앙카라, 코냐, 에스 키셰 히르, 이스탄불, 코자 엘리로는 우리가 연결되기에 충분하지 않다'고 말합니다. 우리의 모든 작업과 목표는 다음과 같습니다. 전국에 고속 열차를 보급하고 있습니다. 그것은 Kapıkule에서 이스탄불을지나 유럽으로, Ankara에서 이쪽으로 가져가는 것입니다. Sivas의 건설은 계속됩니다. Erzincan의 부드러움은 계속됩니다. 그 직후, 우리는 Erzurum과 Kars를 고속 열차로 가져 오기 위해 노력하고 있습니다. "
우리는 DİYARBAKIR 및 MARDIN에서 전화 할 것입니다 ...
Arslan은 Kars에서 서쪽으로가는 기차도 흑해로 가야한다고 지적하고 다음과 같이 말했습니다.“Kars에서 서쪽으로가는 기차도 흑해로 가야합니다. 따라서 우리는 Kırıkkale, Çorum, Samsun 및 Erzincan에서 Trabzon까지 연결됩니다. 우리는 Erzincan에서 남쪽으로 Sivas에서 남쪽으로, 즉 Elazığ, Malatya, Diyarbakır 및 Mardin으로 철도 네트워크를 구축 할 것입니다. 이들은 서로 보완 적입니다. 이것들은 우리와 우리 나라에 매우 중요합니다. 이러한 프로젝트의 가장 중요한 링크 중 하나는 Baku-Tbilisi-Kars (BTK) 철도 프로젝트로 런던에서 출발하는 기차가 베이징으로 갈 수 있습니다. 이 프로젝트는 우리 지역과 Kars에게 매우 중요합니다. XNUMX 월에 개업하기를 바랍니다. "
출처 : 나는 www.sehrivangazetesi.co
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