Arslan 장관, 우리의 목표는 더 많은 점유율을 확보하는 세계 교통입니다 : 운송, 해양 업무 및 통신 장관 Ahmet Arslan은 "야 부즈 술탄 셀림과 Osmangazi 교량은 18 년 1915 월 XNUMX 일에 기본 점수를 획득했으며 교통의 세계보다 터키와 운송을 용이하게하기 위해 지역 간 교량을 획득했습니다. 더 많은 주식을 얻기 위해 행해졌습니다. " 말했다.
Arslan은 International Transporters Association (UND) 총회 연설에서 무역 및 경제를위한 사안이 아닌 운송을위한 건전한 인프라를 구축하는 것이 중요하다고 지적했다.
14 년 큰 거리 그 크고 아르 슬란를 전송하는 그 길을 갈 터키의 교통 인프라는 국제 운송 회랑은 교통 파이 순서의 지리 터키의 점유율을 얻을 수있는 보완적인 연구를 수행했다.
Arslan 말했다, 우리는 분할 된 도로, 교량 및 터널을 구축하는 동안이 큰 사진을 무시하지 않습니다. 우리는 북에서 남으로 동쪽에서 서쪽으로 복도를 완성합니다. 그렇게함으로써 우리는 사람들의 사회 생활을 촉진하려고 노력하고 있습니다.
아멧 아르 슬란, 수송 부문에서 터키의 성장, 발전이 강조하는 2023 년의 필수 조건 500 캡처 억 수출 대상입니다.
Arslan은 인프라와 함께 건강한 상업적 구조를 수립하는 것이 중요하다고 말했다.
“당신의 무역을 강하게 유지하면서 인프라를 개선하는 동안 세관 게이트에서 일을 더 쉽게 만들지 않으면 한쪽 다리는 여전히 절름발이가 될 것입니다. 관세 및 무역부 장관 Bülent Tüfenkci에게 정말 감사드립니다. 우리 관료들은 물류 조정위원회 앞에 놓은 물류 마스터 연구를 통해 부문의 모든 측면을한데 모아 목표를 달성하는 데 필요한 경로를 결정합니다. 다시 한 번 친애하는 수상 께 감사드립니다. 나는 증인입니다. 특히 관세청의 관세청과 관세청의 절차를 한 창에서 이야기 할 때 모든 사람이 말하는 것은 아닙니다. 그 당시에는 엄청난 고집이있었습니다. 우리는 그 고집을 깨고 거래를 더 쉽게 만들었습니다. 다행히 우리는 쉽게 만들었습니다. 다행히 우리는 오늘 왔습니다. "
"Bureaucrat은 꽉 찼습니다"
Ahmet Arslan은이 지역에서 더 빠르고 건강하게 걸을 필요가 있다고 말했습니다.“우리 발의 족쇄를 부수는 방법은 먼저 관료적 과두주의를 제거하는 것입니다. 당신도 이것으로 고통 받고 있으며 우리는 그렇습니다. 당신은 정치인으로서 현장을 취하고 약속을합니다. 당신은 선택되었습니다. 관료적 과두가 거기에서 작용합니다. 그는 '당신의 약속과 목표는 나를 묶지 않을 것입니다. 나는 당신과 같은 생각을하지 않기 때문입니다. ' 글쎄, 시민은 나에게 설명을 요구할 것입니다. "내 약속대로 정부 프로그램을 실행하려면 하루에 밤을 더해야합니다." 우리는 말을. 관료는 그가 그것을 좋아하지 않기 때문에 질식합니다. 먼저 우리가 건전한 길을 그릴 수 있도록 이것을 제거 할 것입니다. " 평가를 찾았습니다.
총리 Binali Yildirim이 말했다 : iniz 당신의 목적지가 명확하지 않은 경우, 도로는 당신이 원하는 곳으로 데려다 줄 것이다. 목표가 확실하다면 도로를 통해 목적지로 연결됩니다.
“우리의 목표는 분명합니다. 14 년 동안 우리가 다룬 거리는 매우 성공적입니다. 이 부문은 3-4 배 성장했습니다. 그러나 우리는 오늘 2023 목표를 달성하고 미래에 대해 이야기해야했습니다. 그렇다면이 변화는 무엇을 가져올까요? 준비의 기대에 따라 말씀 드리겠습니다. 예, 인프라를 구축하고 이제 운송에서 물류로 이동할 것입니다. 우리는 물류를 운송으로 만 보지 않을 것입니다. 관습, 경제, 농업, 환경, 국제 무역 문제는 서로 보완 적입니다. 또한 해외 대사를 접근 불가능한 남성에서 자신이 알고있는 수준으로 전환하여 업무를 더 쉽게 만드는 것도 이것의 일부입니다. 국가는 물류를 마치 한곳에서 다른 곳으로 물건을 운반하는 트럭이나 트럭으로 본다. 그러나 그렇지 않습니다. 대사의 태도조차도 물류의 일부입니다. 여기서 우리는 물류가 모든 것이 함께 평가되고 고려되는 이해이고 목표가 공통점이라면 우리의 관리 접근 방식이 유일한 목표 여야합니다. 모든 사람은 그 목표를 달성하기 위해 밤낮을 보내야합니다. 대통령이 밤낮을 보내 게하십시오. 총리가 낮에 밤을 더하게하십시오. 누군가 추가합니다. 그러나 누군가는 반대로 그들을 막으려 고 노력해야합니다. 이것은 우리가 원하는 것이 아닙니다.
"함께 우리나라를 전진하겠습니다"
교통의 원활화는 암스트롱들이 만든 국제 협약을 대신 심각한 싸움을 줄 것을 주장했다, "대통령 님, 예에 의해 우리 팀에서 우리의 친구 '당신이있는 경우, 존재의 우리의 이유 당신이 강제로하는 경우가 계속 함께 정부; 사람들은 우리가 거기에 있도록 지원할 것입니다. 우리는 생각합니다. 함께 우리는 우리 나라를 앞서 나갈 것입니다.
Arslan, Yavuz Sultan Selim 및 Osmangazi Bridges는 18 March에 설립 될 예정입니다. 지역 사이 1915 다르다 넬스 브리지는 수송, 터키가 세계 교통의 큰 몫을했다 있도록보다 쉽게, 그는 말했다.
동서 방향뿐만 아니라 남북 축으로 계획 한 수송 통로를 옮겨 가면서 수송 단계를 완료했다고 덧붙였다.
Arslan은“특히 컨테이너 운송으로 인해 수축이 있습니다. 우리는 다양한 유형의 사람들에게 서비스를 제공 할 수 있도록 프로젝트를 수정하고 '빌드-운영-이전'으로 이동합니다. Filyos 항구 건설을 시작했습니다. 완료되는대로 상부 구조를 'build-operate-transfer'로 옮길 것입니다. " 표현을 사용했습니다.
Arslan은 국가와의 무역 원활화를 도모하면서 새로운 시장을 창출하기 위해 노력하고 있다고 말했다.
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