이즈미르 Çiğli 전차 프로젝트

İzmir Çiğli 트램 프로젝트: 트램의 새로운 경로 Çiğli: 이즈미르 수도권 시장 Aziz Kocaoğlu는 Çiğli Municipality가 주최한 '2004년부터 2016년까지 지역 개발의 이즈미르 모델' 회의에서 13년간의 투자와 프로젝트에 대해 이야기했습니다. 코카오글루 시장은 성공 비결을 "투명성, 정의, 근면"이라는 세 가지 항목으로 요약했습니다.

지역 개발을 목표로 터키의 모범적인 관행을 구현한 이즈미르 수도권 시장 아지즈 코카오글루(Aziz Kocaoğlu)는 Çiğli 자치단체가 주최한 "2004년부터 2016년까지 지역 개발의 이즈미르 모델"이라는 제목의 회의에서 지역의 오피니언 리더들과 만났습니다. Çiğli 시장 Hasan Arslan이 주최한 회의에서 Kocaoğlu 시장은 자신이 이즈미르 수도권 시장으로 선출된 이후 13년 동안 "지역 개발"이라는 이름으로 수행한 중요한 투자와 프로젝트를 요약하고 다음을 강조했습니다. 성공의 가장 큰 비결은 '모든 사람을 동등하게 대하는 것'입니다.

“우리는 이즈미르 주민들에게 항상 감사할 것입니다”

Aziz Kocaoğlu 시장은 이렇게 말했습니다. “정치 지도자의 가장 큰 갑옷과 확신은 그의 정의입니다. 공정하고 평등하게 행동하는 시장은 국민과 동료 시민을 보호합니다. 우리에게 사건이 일어났고, 우리는 6년 후인 27년 2017월 XNUMX일에 무죄 판결을 받았습니다. 이 기간 동안 이즈미르의 모든 시민들은 우리의 정직함을 믿고 끝까지 우리를 지원했습니다. 그들 중 누구도 '이 사건의 책임은 이즈미르 수도권 자치단체에 있다'고 말하지 않았습니다. 그렇기 때문에 우리는 살아있는 한 이즈미르 사람들에게 감사할 것입니다.”라고 그는 말했습니다.

투명한 입찰방식

이즈미르 광역시 시장은 그들이 13년 동안 이성과 과학의 지침을 받았으며 가능한 한 이 원칙에 따라 투자를 했다는 점을 언급하면서 자원을 올바르게 사용하고 비용을 절약해야 한다고 말했습니다. "자원을 창출하고 소유하며 올바른 사용과 투명한 입찰 방법을 적용하는 것은 우리의 성공에 매우 중요한 역할을 합니다." . 우리의 입찰 방식은 경쟁을 원칙으로 합니다. "입찰 과정에서 우리의 목표는 누구의 권리도 침해하지 않으면서도 비용을 절약하면서 일을 올바르고 아름답게 수행하는 것이었습니다."라고 그는 말했습니다.

투자는 2억, 4억, 8억으로 늘어나고 있습니다.

수도권 자치단체가 자체 자원으로 모든 투자를 했으며 이것이 터키의 예라고 말하면서 Aziz Kocaoğlu 시장은 다음과 같이 말했습니다.

“우리는 이즈미르 국민이 납부하는 세금에 따라 터키 공화국 예산이 우리에게 제공해야 하는 우리 권리 외에는 한 푼도 지원을 받지 못했습니다. 우리는 자체 자원으로 성장하고, 돈을 절약하고, 자체 자원을 올바르게 관리하고 투자를 시작했습니다. 우리는 첫 임기 동안 2억 리라를 투자했습니다. 2009~2014년에는 4.5억리라였으며, 이 기간, 즉 지난 3년간 5억리라를 투자했습니다. 같은 방향으로 계속 간다면 임기 말까지 8,5억리라를 투자하게 될 것입니다. 우리는 2-4-8로 가고 있습니다. 인간의 기억은 잊어버립니다. 그러나 13년 전 Çiğli, 다른 지역 및 이즈미르를 살펴보면 오늘날 우리가 도달한 지점을 더 잘 이해할 수 있습니다.”

“우리는 가장 많은 철도 시스템을 구축한 도시입니다”

이즈미르 수도권 자치제 시장 Aziz Kocaoğlu는 광역시가 돈을 지출하는 가장 큰 투자는 교통이라고 말했습니다. “만에는 오래된 페리가 남아 있지 않습니다. 구입한 페리 비용은 600억 리라입니다. 80km. İZBAN을 위해 우리 지방 자치 단체에서 지출 한 돈은 750 억 400 천만 달러입니다. 우리는 트램을 건설하고 있으며 이제 11억 리라를 초과했습니다. 우리는 130km가 넘는 철도 시스템을 사용했습니다. 우리는 여전히 26km로 달리고 있습니다. 올해 말까지 İZBAN은 XNUMXkm 거리에서 Selçuk에 도달할 것입니다. Karşıyaka Konak 트램을 이용하면 50km가 추가됩니다. 즉, 연말에 운행되는 철도 시스템은 180km에 달하게 된다. 20년 지방 선거가 오면 우리는 2019km Narlıdere 및 Buca 지하철, Aliağa-Bergama İZBAN 노선과 함께 250km 철도 시스템 건설의 대부분을 완료할 것입니다. 오늘날 우리는 터키에서 철도 시스템이 가장 많은 지역입니다. 게다가 우리는 우리 자신의 자원으로 이를 수행합니다. 우리는 교통부나 재무부로부터 어떠한 자원도 받지 못했습니다. 대출을 이용하기 위해서는 재무구조가 매우 탄탄해야 합니다. 우리는 처음 2~3년 동안 재무 구조를 강화했습니다. 우리는 현재 터키에서 가장 높은 신뢰도를 갖고 있는 국가 기관입니다. 그는 "우리는 터키 재무부가 받은 등급보다 9단계 더 높다"고 말했다.

2억리라 몰수

Aziz Kocaoğlu 시장은 또한 이즈미르와 같이 혼잡한 도시에서 수용 없이는 한 걸음도 내딛는 것이 불가능하다고 말하며 다음과 같이 말했습니다.

“우리는 지금까지 2억 리라를 압수했습니다. 이것은 투르키예의 역사에서 볼 수 있는 수용이 아닙니다! 또한, 도시의 공기와 토양, 물을 깨끗하게 유지하는 것이 시장의 가장 큰 임무이다. 더러워지면 그것도 치유하십시오. 지방자치단체로서 우리는 터키의 환경 투자 모범 사례입니다. 이제 Dikili, Kınık, Kiraz 및 Beydağ가 남아 있습니다. "이렇게 하면 우리는 독일, 벨기에 등 세계에서 가장 선진국과 경쟁할 수 있을 것입니다."

트램 Çiğli의 새로운 경로

Aziz Kocaoğlu 이즈미르 수도권 시장은 속도를 늦추지 않고 철도 시스템 투자를 계속한다고 말하면서 마지막 연설에서 Çiğli 주민들에게 좋은 소식을 전했습니다. Kocaoğlu 시장은 이렇게 말했습니다. “요청을 평가한 결과 트램 노선을 Çiğli까지 확장하기로 한 결정이 승인되었습니다. Mavişehir 이후 기존 노선은 Çiğli İZBAN 역, Katip Çelebi University 및 Atatürk Organized Industrial Zone을 서비스하도록 확장됩니다. "트램은 또한 Çiğli가 해상 항로에 접근할 수 있게 해줄 것입니다"라고 그는 말했습니다.

Çiğli 시장 Hasan Arslan은 이즈미르 수도권 시장 Aziz Kocaoğlu가 취임 한 이후 항상 그의 지원을 느꼈으며 그를 필요로 할 때 항상 그를 위해 옆에 있었다고 말하면서 "Çiğli는 항상 당신에게 감사합니다"라고 말했습니다.