이스탄불까지 XNUMX 개의 새로운 지하철 노선

이스탄불까지 5 개의 새로운 지하철 노선 : 이스탄불에서 입찰 절차가 완료된 5 개의 새로운 지하철 노선의 건설 작업이 곧 시작될 것입니다.

Topbas의 입찰 과정을 완료하고 오는 일에 시작됩니다 건설 사업을 발표 2016 새로운 지하철을 제공하는 시의회 대통령의 이스탄불 수도권 지방 자치 단체 카디르 5 연례 보고서.

SULTANBEYLI는 하늘과 반지에 가입합니다.

이스탄불에서 5 개의 새로운 지하철 노선의 입찰 과정이 완료되었고, 공사가 곧 시작될 것이라는 좋은 소식을 전한 Kadir Topbaş 시장은 그들이 취임했을 때 이스탄불에서 가장 중요한 교통 축을 대중 교통과 지하철로 결정했다고 말했다.

2019의 400 킬로미터 메쏘드

이스탄불에 새로운 지하철 노선을 만들겠다고 발표 한 카디르 탑 바스 (Kadir Topbas) 현재 5 지하철 노선은 계약 체결 단계에 도달했습니다. 가까운 장래에, 우리는 함께 기본적인 발견을 할 것입니다. 5 킬로미터 Başakşehir-Kayaşehir 메트로, 6 킬로미터 Bağcılar-Kirazlı-Small pull -Halkalı 지하철: 12km Kaynarca-Pendik Tuzla 지하철, 17.8km Çekmeköy- Taşdelen-Sultanbeyli 지하철 및 13km Ümraniye-Ataşehir-Göztepe 지하철. 실제로 6개 라인에 대한 입찰을 진행했는데, 그 중 5개 라인에 대한 이의가 있어 대기 중입니다. 이 2019개 지하철 노선에 대한 계약이 곧 체결될 예정이며 곧 기반을 마련할 것입니다. 따라서 400년 말에 이르면 해당 기간 동안 이스탄불에 XNUMXkm가 넘는 철도 시스템을 추가할 것입니다.”

체코 메트로폴리탄 - 석탄 비유 메트로 프로젝트

Çekmeköy-Sancaktepe-Sultanbeyli 지하철 노선에는 14 개의 역이 있으며 노선 길이는 17,8km입니다. 시간당 한 방향으로 70 만 명의 승객을 수용 할 수있는 지하철 노선의 두 끝 사이의 이동 시간은 27 분입니다.

BAŞAKŞEHİR -KAYAŞEHİR 메트로 프로젝트

Başakşehir-Kayaşehir 지하철 노선에는 4 개의 역이 있으며 노선 길이는 6,20km입니다. 시간당 한 방향으로 70 만 명의 승객을 수용 할 수있는 지하철 노선의 양 끝 사이의 여정 시간은 10 분입니다.

BAĞCILAR (KİRAZLI)-KÜÇÜKÇEKMECE (HALKALI) METRO PROJECT

바츨 라르 (Kirazlı)-Küçükçekmece (Halkalı) 지하철 노선에 9 개의 역이 있으며 노선 길이는 9,70km입니다. 시간당 한 방향으로 70 만 명의 승객을 수용 할 수있는 지하철 노선의 두 끝 사이의 여정 시간은 15 분입니다.

KAYNARCA-PENDIK-TUZLA METRO PROJECT

Kaynarca-Pendik-Tuzla 지하철 프로젝트에는 8 개의 역이 있으며 노선 길이는 12km입니다. 시간당 한 방향으로 70 만 명의 승객을 수용 할 수있는 지하철 노선의 양 끝 사이의 여정 시간은 18 분입니다.

ÜMRANİYE-ATAŞEHİR-GÖZTEPE 메트로 프로젝트

Ümraniye-Ataşehir-Göztepe 지하철 프로젝트에는 11 개의 역이 있으며 노선 길이는 13km입니다. 시간당 한 방향으로 70 만 명의 승객을 수용 할 수있는 지하철 노선의 두 끝 사이의 여정 시간은 20 분입니다.

세계의 가장 현대적인 계기는 이스탄불에있다.

Topbaş 시장은 새로운 대도시가 세계에서 가장 진보 된 기술을 보유하고 있다고 말하면서 기술 구조에 대해 말하고 기술 시스템에 대해 이야기를 나누었으며 가장 앞선 기술을 사용하려고했습니다. Üsküdar-Ümraniye-Çekmeköy 라인을 사용하면 무인 운전자에게 더욱 안전합니다. 매우 진보 된 기술, 세계는 이제 그것을 통과하고 있습니다. 이는 터키 이스탄불에서 처음으로 구현 될 것입니다. 테스트 드라이브가 현재 진행 중입니다. 최종적으로 보안 제한이 결정되면 이스탄불 사람들에게 서비스를 제공 할 것입니다. 우리는 이스탄불에서 45,1 150 킬로미터를 탔습니다. 건설중인 대략 180 킬로미터의 메트로 선도 있습니다.

Topbas; Dudullu- Kayışdağı- İçerenköy- Bostancı Metro에서 14,3km 떨어진 지점. 18km Mecidiyeköy-Kağıthane- Mahmutbey 지하철 노선. 6,5 킬로미터 Mecidiyeköy- Kabataş 지하철 노선. Eminönü- Eyüp- Alibeyköy Metro에서 10,1km 떨어진 지점. 그는 13km의 Ataköy- Basın Ekspres-Ikitelli Metro와 20km의 Üsküdar-Ümraniye-Çekmeköy-Sancaktepe Metro를 포함하여 99,7km 철도 시스템의 건설이 진행 중임을 상기했습니다.

Yamanevler 8 월 9를 나타내는 월 자신의 오프너, 사이 위스 퀴 다르 - Çekmeköy 메트로 위스 퀴 다르-30 역은 모든 서비스 Topbas는 "이 라인은 우리의 라인 두 가지의 입찰을 할 continue've 할 줄에 이동합니다. 6,9 km 병원 - Sarıgazi- Taşdelen- Yenidoğan 메트로 라인. 10,9 Km Çekmeköy-Sancaktepe-Sultanbeyli 메트로 라인. 이 선은 Sabiha Gökçen 공항에 도달합니다. 또한, 15 km Sefaköy-Halkalı-Başakşehir Havaray Line 및 Kayaşehir 지하철도 건설됩니다. 우리는 Ümraniye에서 Göztepe까지 지하철을 건설하고 있습니다. 우리가 관심을 갖는 지하철 프로젝트 중 하나는 İncirli와 Göztepe에서 온 것입니다. Kadıköy가는 줄. Havaray는 이스탄불 운송을위한 중요한 운송 프로젝트입니다. 우리는 87km havaray 프로젝트를 가지고 있습니다. 2019 년 말까지 철도 시스템 요금은 28 %에이를 것입니다. 이것은 중요한 인물이므로 런던과 파리를 남겨 둡니다. 이스탄불에서 밀도가 필요한 곳이라면 어디든이 시스템을 설치하려고했습니다. 3. 교통부에서 만든 Gayrettepe에서 출발하여 공항에서 도시까지 지하철이 있습니다. 또한 Vezneciler에서 Arnavutköy와 3 번 공항까지가는 지하철 노선도 있습니다.”

ISTANBUL 증가 된 332 퍼센트의 철도 시스템 길이

9km 바 키르 코이 İDO- 키라 즐리 선, 63,5km 교외 선 마마 레이 표면, 7,4km 사 비하 k 첸 공항-카 나르 카 및 34km 게이 레테 페 -3 공항 선을 건설함으로써 교통부는 총 114 개를 보유하고 있습니다. 킬로미터 철도 시스템 라인의 건설이 시작되었다고 설명하면서 Topbaş는“우리가 계획 한대로 모든 것이 계속됩니다. 우리는 지하철이 지나갈 곳을 결정했습니다. 우리는 Bosporus 하의 Marmaray 세기 프로젝트와 함께 아시아와 유럽을 연결했습니다. Haliç Metro Bridge와 Aksaray 연결을 통해 이스탄불과 몇 분 만에 여행을 시작했습니다. 우리는 Kartal-Tavsantepe Expeditions를 시작했습니다. Kadıköy-Tavşantepe는 이제 43 분입니다. Pendik에서 지하철을 타고 Marmaray와 함께이 칼라로 오십시오. Yenikapı, Aksaray, Olympic Stadium, Airport 및 Sarıyer에서 중단없이 도착합니다. 철도 시스템의 길이를 332 % 늘 렸습니다! 2004 년 45,1km 인 지하철 네트워크를 2014 년 150km로 늘 렸습니다. 철도 시스템은 11 개 지구에서 매일 532 억 2016 천명의 사람들을 사용했습니다. 2 년이 수치는 300 백만 2019만으로 증가했습니다. 489 년 철도 시스템 라인은 32km입니다. 7 개 지구에서 2019 백만 명이 지하를 여행 할 수 있습니다. 1000,15 년 이후 이스탄불의 철도 시스템 목표는 XNUMXkm입니다.”