삼선 시바스 철도 진흥

칼린 철도 삼선
칼린 철도 삼선

삼순 시바스(Samsun Sivas) 철도 도입: 하이다르파샤(Haydarpaşa) 기차역에서 열린 '교통 정상회담'에서 건설 중인 378km 길이의 삼순-칼린(시바스) 철도 노선의 현대화 프로젝트가 소개되었습니다.

터키 공화국과 유럽 연합이 수행한 운송 운영 프로그램(UOP) 범위 내에서 수행된 건설 프로젝트는 Haydarpaşa 기차역에서 열린 행사 및 사진 전시회에서 부문 대표들과 공유되었습니다.

행사 개막식에서 터키 공화국 외교 및 유럽 연합 국장이자 교통해양통신부의 프로그램 권한 책임자인 Erdem Direkler는 다음과 같이 말했습니다. "UOP 범위 내에서 모든 것을 포괄합니다. 터키의 IPA-I 기간 투자는 세 가지 주요 인프라 프로젝트에 집중되어 있습니다. 이 프로젝트; Irmak-Karabük-Zonguldak 철도 노선의 재활 및 신호 프로젝트, Samsun-Kalın 철도 노선의 현대화, Ankara-Istanbul 고속 열차 노선의 Köseköy-Gebze 구간의 재활 및 재건입니다. . "우리가 이번 회의를 개최한 하이다르파샤 기차역은 이스탄불 고속철도의 종착역입니다."라고 그는 말했습니다.

연설에 이어 7일 동안 지속될 UOP 사진 전시회가 Haydarpaşa 기차역에서 열렸습니다. 교통운영프로그램(UOP)은 IPA I 가입 전 재정지원제도(IPA I)에 따라 교통 인프라 투자에 할당된 자금을 관리하고 지역 개발을 목적으로 교통해양통신부가 마련한 것으로 알려졌다. 구성 요소이며 2007년 415월 XNUMX일 유럽 위원회의 승인을 받았습니다. 성명서에는 이 프로그램이 터키 전역을 포괄한다고 명시되어 있지만 IPA I 기간의 인프라 투자는 다음 세 가지 인프라 프로젝트에 집중된 것으로 보고되었습니다. Irmak-Karabük-Zonguldak 철도 노선(XNUMXkm)의 재건 및 신호 프로젝트,

Samsun-Kalın (Sivas) 철도 현대화 프로젝트 (378km) 앙카라-이스탄불 고속철도 Köseköy-Gebze 구간 재활 및 재건 프로젝트 (56km)

코멘트를 가장 먼저하십시오

답변을 남겨주세요

귀하의 이메일 주소는 공개되지 않습니다.


*