새로운 실크로드 터키가 성장할 것입니다!

터키-러시아 의회 간 우정 그룹 의장 Savelyev 부사장, "이 프로젝트 (New Silk Road) 시장의 터키와 수출량은 크게 증가 할 것입니다. 중국과 터키 사이의이 운송로로 인해 배송 시간이 최대 10 일로 단축됩니다.

29 월 30 일부터 2 일까지 러시아 수도 모스크바에서 제 20 회 Primakov Readings Forum이 열렸으며, 정치 및 비즈니스 대표와 분석가 및 과학자들이 모였습니다. 45 개국 XNUMX 명의 주요 전문가들이 포럼을 위해 모스크바로 갔다. 터키-러시아 의회 간 우정 그룹 부사장 Dmitriy Savelyev는 모스크바에서 Primakov Readings Forum의 세부 사항에 대한 Sputnik의 질문에 답변했습니다.

새싹과 도로의 새로운 세계화 모델 (새끼 길)

Savelyev는 실크로드를 부활시키는 것을 목표로하는 벨트 앤로드 포럼에 대해 말하기를,“중국의 벨트 앤로드 이니셔티브는 지정학적이고 경제적입니다. 이 프로젝트는 서부와 동부 사이의 가혹한 대조 중에 나타났기 때문입니다. 중국은 정면 화 대신 국가 간 경제 관계를 증진시킬 교통 통합을 제안한다. '실크로드'는 세계화를위한 새로운 세계화 모델로 리소스와 시장에 자유롭게 접근 할 수 있습니다.”

실크로드가 짧고 새로운 대안을 제시합니다

Savelyev는 또한 Belt and Road 프로젝트의 이점에 대해 다음과 같이 말했습니다.“오늘 중국에서 유럽으로가는화물 대부분은 바다로 운송되는데 시간이 많이 걸립니다. 예를 들어 그것은 30-40 일 안에 바다로 피터 스 버그에 도달합니다. '실크로드'의 실현은 중국과 유럽 사이에 새로운 무역 채널과 운송 통로를 만들 것입니다. 대체 경로는 모든 정부 변경, 전쟁 또는 관세 토론에 사용될 수 있습니다. 이 프로젝트는 경제에서 21 조 달러, 인구의 65 %, 에너지 자원의 75 % 및 세계 GDP의 40 %의 고용 규모를 창출하고 복지 수준을 높일 것입니다.”

터키와 터키로 향하는 중국화물 운송

"아제르바이잔이이 프로젝트에서 중요한 역할을하도록 제안 했습니까?" Savelyev는이 질문에 대해“처음에는이란, 이라크, 시리아에서 지중해로가는 길이있었습니다. 그러나이 지역의 전쟁으로 인해이 경로는 버려 져야했습니다. 카스피해, 아제르바이잔, 조지아 및 터키 노선은 더 유망한 미래를 통과 할 것입니다. 아제르바이잔의 카스피해 연안에는 25 만 톤의화물과 1 백만 개의 컨테이너가있는 대형 항구가 건설되고 있습니다. 건설 완료시 터키에서 중국으로 바쿠-트빌리시-카스 철도화물 운송은 미래에 더 빠르고 수익성있게 나타났다. 아제르바이잔은 다시 한번 무역로의 교차로로서의 명성을 확인했습니다.”

터키와 중국의 운송은 DAY SÜRESİ10 가을 것

Savelyev 프로젝트에서 터키의 역할을 언급하면 ​​"터키는이 프로젝트를 통해 시장을 성장시키고 수출량을 크게 늘릴 것입니다. 이 운송 회랑은 터키와 중국 간 운송 시간을 최대 10 일 단축하기 때문입니다. 터키는 또한이 지역의 운송, 에너지 및 인프라 프로젝트가 대규모 투자를 유치 할 수 있도록합니다. 불과 몇 년 만에 보스포러스에는 철도와 다리가 세워졌습니다. 현재 터키는 바쿠-트빌리시-카스 철도 건설 프로젝트가 위치하고 있으며 앙카라의 실크로드 프로젝트 건설에 대한 관심을 보이고 있다고 그는 말했다.

출처 : 스푸트니크