Railtur는 국내 디자인 마차 및 대차로 세계에 개방됩니다.

Railtur Wagon Industry Inc.는 철도 부문에서 운영되어 2006 이후 Kayseri Free Zone의 6.000 m2 폐쇄 구역에서 철도 차량 및 예비 부품을 제조하고 유지 보수 해 왔습니다.

유럽 ​​연합 (EU)의 상호 운용성 사양 (TSI)와 최초의 박스 카의 기준에 따라 터키의 회장 Halis Turgut, 그는 제조 및 탱크 마차와 대차의 수출을 표명했다.

우리는 철도 분야와 운송 분야에서 끊임없이 발전하는 기술을 철저히 준수하고 부문 별 시장에 새로운 국내 제품과 디자인을 선보였습니다.

자신의 제품 품질 및 인증, "철도 차량, 대차, 마차, 트램 하위 그룹, 압력 용기 및 구성 요소에 대한 정보를 제공 경험이 풍부한 기업가를하려면 일반 기계 산업, 개발, 제조, 용접 제조, 서비스, 구조 조정 및 유지 보수 판매 제품의 디자인 9001 ISO 2008 : 14001, OHSAS 2004 : ISO 18001의 범위. 가능한 2007 15085-CL1 및 EN 인증은 "그는 자신의 지식을 공유했습니다.

Rail Tur의 수레 유형은 다음과 같습니다. 다양한 수레; 62 m3- Zas 유형, 70 m3-Za (e) 유형, 95 m3-Zacns 유형 물통 수레 및 Rgns 유형 플랫폼 수레. 한편, 회사에서 제조 한보기는 다음과 같습니다 : 유형보기 : Y25Ls1-K, Y25Lsd-KP1 (H-Type, 푸시 브레이크 포함), Y25Lsd (f) -KC1 (H 유형 또는 Kom-pact 브레이크 보) , Y25L (s) (d) i (f) -K (통합 브레이크 시스템이있는 대차), 트램 대차 : Istanbul Transportation Inc.의 RTE-T4 전차 대차 및 Bozankaya-Kayseray 전차의 트레일러 대차와 엔진 대차의 완전히 용접 된 프레임은 Railtur에서 제작했습니다.

댓글 1

  1. Halis Turgutu와 회사의 총책임자를 축하합니다.그 나라의 표준에 맞는 화차를 수출하고 있으며, 숙련된 기술 인력을 통해 성공을 거둔 것은 다른 화차 제조업체의 모범이 되고 있으며, tdemsalsa mteknik. 그 뛰어난 성공이 계속해서 증가할 것이라는 데는 의심의 여지가 없습니다.. 3개의 자회사가 왜건을 생산하는 대신 TCDD는 국내 입찰을 통해 요구 사항을 충족해야 합니다. 따라서 품질은 높고 비용은 낮습니다.

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