Öncü Education and Culture Foundation의 Önder Tonyalı 회장의 요청과 Düzce Deputy Fevai Arslan의 이니셔티브로 인해 역사적인 "Dekovil Road"에서 상당한 진전이 이루어졌으며, 그곳에서 작업이 빛을 발하기 시작했습니다. 프로젝트 작업을 시작한 셀림 메틴 (Selim Metin) 특별 도청 차관은 삼안 데레 폭포에서 산림 관리까지 철도 시스템의 경로를 결정했습니다. 한편, Düzce의 전 TSO 사장 중 한 명인 83 세의 Ahmet Güney는 그 구현으로 Düzce의 역사를 밝혀 줄 철도 시스템에 대해 설명했습니다.
Düzce의 역사에서 중요한 자리를 차지하고있는 Dekovil Road m m은 한 걸음 씩 새로운 삶의 단계를 찾을 준비를하고 있습니다.
Tonyal 제안, Arslan 지원됨
Öncü Education and Culture Foundation의 Önder Tonyalı 회장은 1950 년대까지 Düzce의 임업에서 특히 사용되었으며 Samandere Waterfall에서 여행 목적으로 삼림 관리에 이르기까지 다양한 플랫폼에서 Düzce Deputy Fevai Arslan과 함께 만든 철도 시스템의 사용을 권장했습니다. 회의는 프로젝트를 의제로 다시 가져 왔습니다.
역사적인 노선의 경로가 명확 해졌습니다.
연구의 범위 내에서 프로젝트의 창작을 위해 매우 중요한 역사 도로의 경로가 발굴되었습니다.
사립 행정부
셀주크 (Seljuk) 특별 행정구 사무 총장 셀림 메틴 (Selim Metin)은 도로를 재개하기 위해 임계점을 초과했다. 이 텍스트는 전체 경로의지도를 만들었는데, 이는 역사적인 도로의 재건을위한 프로젝트 건설에 중요한 기여를 할 것입니다.
지도는 도로 및 기관차에서 완료됩니다.
산에서 가져온 통나무를 목재를 위해 Düzce 중심에 있는 Forest Enterprise로 운반하는 데 사용되는 마차 기관차의 경로에 대한 결정에 따르면 철도 노선은 Beyköy의 경계에서 시작하여 Hatiplar 및 Otluoğlu 마을을 통과합니다. 센터의 Forest Enterprise에서 완료됩니다. 경로가 결정되면서 프로젝트 형성에 장애물이 하나 더 제거되었습니다. Zeytinburnu의 주차장에있는 것으로 알려진 dekovil 도로에서 작동하는 기관차는 수행 된 작업의 일환으로 도시로 다시 가져올 것으로 예상됩니다.
증언하는 사람들은
임업 분야에 사용되는 듀 즈제 때까지 다른 손 xnumx'l 년에, 듀 즈제 TSO 전 대통령 아메드에서 '역사적인 철도 중요한 이름의 도입으로 역사에 참여 트랙터 및 무거운화물 차량의 절반은 남쪽 말했다. 오늘 1950 세와 재정 고문 아멧 사우스 종사, 연구 계획 역사적인 좁은 계기 라인의 향수보기를 부활 관광에 관한 정보를 발견했다.
Ruk 교통 수단으로 사용 된 다음 버려진 "
Dekovil 라인을 목격 한 Kadir Özçelik은 그가 Pioneer TV 마이크에 대한 성명을 최근 듣고 말했다 : "나는 친구 인 Kadir의 Dekovil 라인을 들었다. 그녀는 그녀의 역사적인 구성을 아주 잘 묘사했으나, "Dekovil Line Tarih"를 열면 놓친 사람이 하나뿐입니다. 그래서 우리는 3과 중학교에 초등학교 중 하나를 가지고있었습니다. 그의 취임식을 위해 그들은 학생들과 그곳에있는 사람들을 초대했습니다. 축제 분위기가있었습니다. Duzce에 약간의 기차가왔다. 요금 건축가는 당시의 지구 총재, 시장, 산림 사업 및 장인이었습니다. 물론, 시간이 지남에 따라, 이것은 트랙터와 대형 차량이 나올 때마다 날아갔습니다. 그것은 마을로의 교통 수단으로 사용되었지만, 외톨이로 남아있었습니다. 일부는 땅 아래에 있었다.
폐기물의 재생성은 또한 폐기물에 대한 투자로 이어질 것입니다. "
Güney는이 역사적인 기관차의 리바이벌이 관광의 관점에서 좋을 것이라고 말하면서 Düzce가 철도 시스템으로 전환 한 신호가 될 것이라고 말하면서 다음과 같이 덧붙였습니다.
Lan Düzce는 산업에 종사하지 않는 유일한 산업 인 관광에 의지 할 것이기 때문에 관광 산업의 재 활성화는 좋습니다. 늦어도. 그런 다음 나무, 휘발유, 디젤 엔진으로 작동하지 않고 지상에서 로프웨이가됩니다. 뭔가 긍정적 인 것이 발생합니다. 이것에 영감을 받아 특히 지진 발생 후 안건에 왔습니다. 이 시민과 행정부가 시간의 수단으로 이것을 할 수 있다면 Düzce는 영구 주택에서 그렇게하는 것이 가장 큰 이익이 될 것입니다. 떨어지는 자동차가 있습니다. 자동차를 납치 한 사람들이 있지만, 철도 시스템은 단기간 내에 비용을 지불하게됩니다. 그러므로 Öncü TV는 향수를 불러 일으키며 과거를 되살려서 말의 투자 조상의 역사를 부흥시키기를 원합니다. 기회가 있기 때문에 끝났습니다.
"그들은 철도 시스템을 Düzce로 가져올 것입니다."
Güney는 Düzce가 정부가 가장 신뢰하는 주라고 말하며 다음과 같이 말했습니다. Düzce.”
남쪽, 또한 '역사적인 Dekovil 선은 Simimollik Kiremitocağı 마을과이 마을로부터 혜택을받는 마을로 간다.
출처 : 나는 www.oncurtv.co
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