영국에서는 노동당의 고위 정치가 인 크리스 윌리엄슨이 기차에 탄 여성을위한 특별한 마차를 제안하면서 논란이 촉발되었습니다. Williamson은 괴롭힘 증가에 대해이 권고를했다고 말했지만, 여성들은이 단계가 괴롭힘을 정상화하고 여성의 움직임을 제한 할 것이라고 생각합니다.
영국에서는 노동당의 고위 정치가 인 크리스 윌리엄슨이 기차에 탄 여성을위한 특별한 마차를 제안하면서 논란이 촉발되었습니다.
여성을 괴롭힘으로부터 보호하기 위해이 권고를했다고 말하면서 Williamson은 여성에 대한 폭력을 정상화하고 차별을 옹호하는 일행의 비난을 받았다. 버밍엄 야 들리 하원의 원인 제스 필립스 (Jess Philips)는 "사우디 아라비아에서 페미니즘에 대해 배우려고한다면 잘못된 길을 가고있는 것"이라고 말했다.
의회의 평등 및 여성위원회 위원 인 필립스는 트위터에서 "누가 어떤 차를 타고 여행 할 수 있는지 결정하는 대신 모든 마차를 모든 사람을 위해 안전하게 만들 수 있습니까?"라고 말했습니다.
“여성의 움직임을 제한하는 것은 여성을 안전하게 만드는 것이 아니라 공격을 정상화합니다. 문제는 여성의 좌석 배치가 아니라 침략자라는 점을 분명히해야합니다.”
노동당 지도자 제레미 코빈은 2015 년 노동당 지도부 경쟁을하면서 여성 마차에 대한 여성 단체의 의견을 듣고 싶다며 여성 단체의 격렬한 비판을 받아 포기했다.
'남성과 여성의 차이는 공격이 불가피하다는 것을 암시하는 것'
반면에 Chris Williamson은 영국 신문 i의 뉴스에 따르면 학대받는 여성의 수가 증가했기 때문에이 제안을 가져 왔다고 말했습니다.
i 신문에 기사를 썼던 영국의 페미니스트 작가 로라 베이츠는“공격 때문에 대중 교통에서 남녀를 차별하는 것은 공격이 불가피하다는 것을 의미한다. 이는 모든 남성이 여성을 공격 할 수 있으며이를 보호 할 수있는 유일한 방법은 여성의 이동 자유를 제한하는 것임을 의미합니다.”
베이츠는 그의 기사를 계속했다.
“여성에게 도망 치고 숨으라고 말하는 것은 책임이 사회의 괴롭힘이 아니라 여성에게 있다고 말하는 것입니다. 그것은 또한 나름의 문제를 가지고 있습니다. 혼합 마차에 탄 여성이 학대를 당할 때 어떻게 대우를받을 것인가?
“공간적 분리는 모든 남성이 본질적으로 통제 할 수없는 성적 공격 자라는 메시지를 보냅니다.
“나는 이것이 해결책이라고 생각하는 사람들을 초대하여 공격자들이 통제를받을 때까지 남성 전용 왜건 애플리케이션으로의 전환을 고려해보십시오. 이 관행이 어리 석다고 생각한다면, 우리는 성희롱이 아닌 여성을 제한하는 애플리케이션이 어떻게 성공할 수 있는지 의문을 제기해야합니다. "
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