Topbaş 시장은 베식타스 (Beşiktaş) 지하철역의 고고학 발굴지를 방문했습니다.

언론과 함께 Beşiktaş 지하철역의 고고학 발굴 지역을 방문한 Kadir Topbaş 시장은 말했다.KabataşMahmutbey Metro 발굴의 82,5 %가 완료되었습니다. 우리는 2018 년 하반기 이후 Mecidiyeköy-Mahmutbey를 열 계획입니다. Kabataş-Mecidiyeköy는 고고 학적 발굴로 인해 2019 년 XNUMX 월까지 연장 될 수 있습니다.”

Kadir Topbaş, 이스탄불 수도권 지자체 시장, Kabataş-그는 Beşiktaş 역에있는 Mahmutbey Metro의 고고 학적 발굴을 기자들과 함께 방문하여 정보를 제공했습니다.

이스탄불 고고학 박물관 소장 Zeynep Kızıltan이 수행 한 작업에 대한 정보를 받아 Kadir Topbaş 대통령은 기자들에게 올해 말까지 2016 년에 시작된 고고학 발굴을 완료 할 계획이라고 말했다.

24,5 킬로미터 Kabataş그는 역사적 흔적으로 인해 마흐 무트 히 지하철 (Mahmutbey Metro Line)의 베식타스 지하철역 (Beşiktaş Metro Station)에서 고고 학적 발굴 작업을 수행했으며, 문화 및 자연 유산 제 3 차위원회의 권고에 따라 이스탄불 대학과 고고학 박물관의 과학적 지원을 계속했다.

"모든 투자에서 역사의 흔적을 목격하고 있습니다"

De 우리는 또한 이스탄불, 문명의 요람, 역사의 가슴에서 만든 작품에서 여러 번 흔적을 발견합니다. 우리는 Yenikapı 지하철 역에서 8 빈 500 연간 역사에 도달했습니다. 다시 말해, 이스탄불의 역사가 재 배열되기 시작했다. 카디르 탑 바스 (Kadir Topbaş)가 말했다.

X Yenikapı 발굴 이전에 도시의 4 천년 역사가 언급되었습니다. 그러나 8은 500의 연간 추적에서 나왔습니다. 이 이스탄불의 역사는 문화와 문명의 역사에서 매우 중요합니다. 우리는 예니 카피 (Yenikapı)와 이스탄불 대학교 (Istanbul University)의 고고학 박물관 (Archeology and Museums)의 감독하에 매우 세심한 노력으로 예니 카피 (Yenikapı)에서 작품을 완성했습니다. Yenikapı 박물관 역을 만드는 프로젝트는 현재 부드러운 단계에 있습니다. 이것은 매우 흥미 롭다, 나는 믿는다, 관광 여행을위한 중요한 목적지 일 것이다. 그들은 세계의 다른 지역에서 비슷합니다. 그러나 그것은 우리 역사만큼 오래되지 않았습니다. 우리는 이것에 관심이있다.

애 우리는 세계에서 고고학 발굴에 돈을 할당하는 유일한 시정촌입니다 "

Topbaş 시장은 이스탄불 메트로폴리탄 지자체가 이러한 고고학 연구를 수행하는 세계 유일의 지방 정부라는 점을 강조하면서“우리는 지자체로서 해외 대학 및 국가에서 발굴 작업을 수행함으로써 모범을 보여주었습니다. 우리는 도달 한 가치가 비용에 관계없이 도시 기억의 중요한 원천이 될 것이라는 생각으로 이러한 연구를 수행했습니다. 예니 카피 지하철역이이 도시에 박물관 역으로 기여한 것을 알고, 우리는 이러한 연구를 수행했습니다. 베식타스의 고고학 발굴 비용이 지금까지 천만 리라에 달했습니다. 지방 정부는 고고학 발굴에 대한 지분을 할당하지 않습니다. 자세히 알아보기 durmazlar그들은 그것을 관련 부처로 옮기려고합니다.”라고 그는 말했다.

역사 깊이 1200로 확장

Besiktas 발굴 지역은 Topbas가 다음과 같은 정보를 주었다는 것을 나타내는 역의 지역에있는 1900 평방 미터 역; I 이것은 열린 지하철역을 건설 할 수있는 지역입니다. 고고학 발굴은 800 평방 미터의 면적을 포함합니다. 여기서 우리는 세심한 노력을 기울입니다. 19 레이어. 세기와 흔적의 흔적이 있습니다. 그러나 우리가 조금씩 내려 갔을 때 우리는 그리스도 앞에서 1200-800의 초기 철기 연령 발견을 발견했습니다. 우리는 이것의 흔적을 봅니다.

과거에는, 오른쪽과이 지역이 topbas를 표명하는 시내 입이 될지도 모른다는 생각의 내적 포인트에 Golden Horn 형태의 보스 포러스가 말했다 :

Iyor 지형은이 느낌을 만듭니다. 우리는 어촌 마을 스타일의 정착지가있을 것이라고 생각하지만이 침대 중간 지점이 아니라 기존 건물 바닥에 정착 할 것으로 생각합니다. 우리는 보스포러스 해의 가장자리에서 이것을 봅니다. 무덤은 여기에서 발견되며 초기 철기 시대의 흔적이 있습니다. 이스탄불의이 부분에는 역사가 있습니다. 물론 아름다운 도시, 우리가 천국이라고 부를 수있는 도시는 역사의 문명에 의해 발견 될 수 없었을 것입니다. 분명히 사람들이 이곳에 와서이 도시의 아름다움으로부터 혜택을 얻었습니다. 이것의 흔적이 우리에게 다가 왔습니다. 여기에 나온 결과는 우리에게 중요한 결과를 줄 것입니다. 오토만 기간에서, 우리는 위층에있는 오래된 트램 디포의 선로를 본다. 아래에는 무덤 레이어가 있습니다. 오스만 시대에 한 곳에서 우물이 팠습니다 .Nok

Mecidiyeköy-Mahmutbey 선은 2018의 후반에 성장할 것입니다

우리는 건설을 계속하고 있습니다 KabataşTopbaş는 그들이 Mahmutbey 라인을 두 단계로 운영하고 있다고 말하면서“2018 년 하반기 이후 Mecidiyeköy-Mahmutbey를 열 계획입니다. Kabataş-Mecidiyeköy 사이에는 2019 년 XNUMX 월까지 연장 될 수 있습니다. 이 연구는 두 번째 단계의 완료 시간을 보여줍니다. 지하철로 Kabataş중요한 일에 도달. 8 개 구역 통과 Kabataş-우리는 Mahmutbey Metro가 완성되면 매일 백만 명의 승객이 사용할 수 있다고 추정합니다. 이것은 매우 중요한 주요 척추 지하철 노선입니다. 이 줄에는 연속이 있습니다. KabataşKaraköy 방면으로 가서 Şişhane 역과 연결됩니다. Mahmutbey에서 Halkalı 방향으로 갈 것입니다. 관련 연구 중 일부는 입찰 단계에 있습니다. KabataşMahmutbey Metro Line의 터널 굴착은 82,5 % 규모로 완료되었습니다. 우리의 지하 작업은 계속해서 강렬합니다.”

Topbaş은 올해 말까지 7-24의 고고학 박물관과 박물관이이 발굴 작업을 끝내기를 원한다고 말했다. Im 우리가 지하철역을 여기에서 만들기 시작할 수 있도록 발굴이 끝납니다. 굴착이 길어지면 지하철 노선에 지체가 발생합니다. 건축가이자 미술 사학자 인 저는 저급에 다른 것들이있을 것이라고 생각하지 않습니다. Yıldız Avenue까지의 브룩이기 때문에 나는 더 깊은 곳에서 아무 일도 일어나지 않는다고 추측합니다. 만약 그렇다면, 우리는 운명, 변명, 도시의 기억을 부릅니다. Çık