CHP 니데 대리 및 SOE 위원 오마르 Fathi 구르는 산업 재해가 이후에 발생한 직원의 삶을 잃고 후 2008 년의 구조 장관 아르 슬란 TCDD 지역 사무소, 보도 공장과 포트 28 대답을 질문.
SOE와 CHP 니데 부국장 오마르 Fathi Gürer는 작업 사고는 차량 gündeş 의회의 몸에서 조직 TCDD에서 발생. 운동의 질문에 응답하여 Gürer, 해상 운송 및 통신 장관 아멧 아르 슬란은 많은 작업 사고 2008 이후 페리 이사회가 발생하는 요청 방법 공장과 항구와 반 호수, 내 의회 대통령 TCDD 지역 부서장의 주장을 제기했다. Gürer, 얼마나 많은 사람들이 사고로 목숨을 잃었는지, 직원 수는 사지의 상실을 설명하기를 원했습니다.
Gürer는 산업 재해 예방에 필요한 보호 장비 및 안전 자재 사용을 요청하면서 공장이 교육 및 검사가이 맥락에서 수행되었는지 여부에 대한 질문에 응답하도록 요청했습니다. Gürer, 제안, T 협력 업체 직원의 작업 안전과 작업 안전은 TCDD의 책임입니다. 이 컨텍스트에서 컨트롤이 제공됩니까?
Gürer 교통, 해양 총무 장관 아멧 아르 슬란의 의회 질문에 응답 CHP 대리인 오마르 Fathi, "몸에 TCDD의 스파이 일반; 2008 직원은 오늘까지 지역 지사, 공장, 항만 및 반 레이크 페리 지부의 28 운영 중에 목숨을 잃었습니다.
장관 아르 슬란 비즈니스는 각각의 가능한 가장 높은 수준에서 구현 주장, (따라서 집단 보호 조치 및 개인 보호 장비의 행사의 최신 단계에 의존됩니다 덜 위험 변경, 자원의 위험을 제거하기 위해) 사고에 대처하는 전투 위험의 계층 구조의 단계를 위치 "이 목적을 위해, 보호 장비 및 작업 환경 및 캡처를위한 특정 표준에 특정 조건의 사용의 승진, 터키 국유 철도 TCDD 개인 보호 장비 개인 보호 장비 지침 및 가이드가 출판되었다"고 말했다.
TCDD 작업장 (지역 이사, 공장, 항만 및 Van Lake Ferryboat Directorate)에서 산업 보건 및 안전 교육이 법률의 틀 내에서 수행된다는 점을 강조하면서 Arslan 교통부 장관은 다음과 같이 말했습니다. 고용주의 산업 보건 및 안전 관행에 대한 관련 작업장의 필수 문서, 정보 및 통제는 산업 보건 및 안전법 및 "TCDD General Directorate General Directorate of Procedures and Principles"의 범위 내에서 수행됩니다.
출처 : 나는 www.omedyam.co
코멘트를 가장 먼저하십시오