미래를 대비 한 국내 차량 생산 기술 인프라

대학 사업가 협회(KİD)는 이스탄불에서 열리는 전통적인 월간 회의에서 Doğuş Otomotiv 이사회 의장 Aclan Acar를 초대했습니다. 조직은 KİD 이스탄불 위원회 회장 Barış Öney의 개회사로 시작하여 KİD 이사회 의장인 M. Hakan Çınar의 프레젠테이션으로 계속되었습니다. 그의 연설에서 Çınar는 College Businessmen's Association의 활동 분야와 설립 목표에 대해 이야기하고 그들이 터키 경제에 추가하는 이점에 대해서도 이야기했습니다. 또한 Çınar는 Ankara Esenboğa 공항의 국제선과 관련하여 시도한 결과를 얻지 못했다고 강조했습니다. “이 문제에 대한 우리의 작업은 전속력으로 계속될 것입니다. 글로벌 비즈니스 세계와 밀접한 관계가 있는 앙카라의 입장에 이런 기회가 없을 것이라고 예견할 수는 없다. 최대한 빨리 이 문제를 마무리할 계획”이라고 말했다. KID 회장 M. Hakan Çınar는 연설 후 Doğuş Otomotiv 이사회 회장 Aclan Acar에게 자리를 떠났습니다.

“국내 자동차 생산 기술을 따라갈 수 있는 인프라가 구축되어 있습니다.”

기술의 급속한 발전과 함께 빠르고 민첩해야 할 필요성을 강조하면서 Aclan Acar는 국내 자동차 생산의 기술 인프라에 대해 다음과 같이 말했습니다. “무언가를 아는 것과 그것을 적용할 수 있다는 것은 매우 다릅니다. Türkiye는 기술 인프라와 관련하여 무엇을 따라야 하는지 알고 있습니다. 구현 과정을 함께 살펴보겠습니다. 그러나 물론 갱신하고 통합해야 할 부분이 많이 있습니다. 핸들이 없는 자동차가 생산되고 완전 전기 자동차가 사용되는 시대를 이야기하고 있습니다. 생산된 차량은 60km를 주행할 수 있으며 무인 주차가 가능합니다. 이제 생산이 약 XNUMX/XNUMX 완료되었습니다. 전기차의 대중화는 일본에서 처음 시작된다. 이 시점에서 또 하나 던져야 할 질문은 기술적인 의미에서 그것을 실천에 옮겨야 하는가이다. 세계는 전기 자동차의 사용을 의무화하고 널리 보급할 계획입니다. 디젤 차량 기술 개발에 힘쓰고 있습니다. 우리는 수출 측면에서 이러한 변화를 만들 수 있어야 합니다. 그러나 우리는 그리 편안하게 살지 못합니다. 디젤 차량 생산은 유럽에서 종료되었습니다. 우리는 확립된 역량을 가지고 있습니다. 빠르고 민첩하면 이 역량을 혁신할 수 있습니다. 우리는 구현 프로세스가 어떻게 완료되는지 함께 볼 것입니다.”

"디지털 시스템이 미래에 영향을 미칠 것"

비즈니스 세계의 필수 원칙에 대해 이야기하면서 Aclan Acar는 기업이 디지털화 프로세스에 대해 무엇을 해야 하는지 설명했습니다. 디지털화 시대에 브랜드는 회사에 구체적인 이점을 제공할 데이터를 제공해야 한다고 강조하면서 Acar는 디지털화 프로세스에 대한 Doğuş Group의 투자에 대해 이야기했습니다. Aclan Acar는 최근 특히 여성이 비즈니스 생활에서 중요한 위치를 차지했음을 강조하면서 “우리는 남성 중심의 사회 질서에서 평등을 제공하는 사회가 되고 있습니다. Doğuş Group으로서 우리는 평등 플랫폼을 구축하고 있습니다. 우리는 높은 수준의 회사에서 여성을 준비시키는 인프라를 준비하고 있습니다. 우리는 내부에 디지털 세계를 밀접하게 따르는 단위를 설립했습니다. 우리는 모든 발전을 알아야 한다”고 말했다.

"인공 지능의 범위가 증가하고 있으며 무서운 수준에 도달하고 있습니다."

아클란 아카르는 최근 가장 많이 논의되는 인공지능 이슈에 대해 “인공지능의 중요성이 높아지고 있다. 그것이 무서운 차원에 도달한 이유는 그것이 일부 직업군을 끝낼 것이기 때문입니다. 알다시피, 그들은 그들 사이에서 언어를 개발하고 배웁니다. 이는 앞으로 많은 직업군이 종말을 고할 것이라는 신호다. 가상 현실로 일부 직업을 완수할 수 있고 작업하고 있습니다. 비즈니스 세계로서 우리는 실질적인 혜택을 제공할 수 있는 지점에서 차이를 만들어가는 시기에 접어들고 있습니다.”

"자동차 산업은 보행 기술이라고 할 수 있습니다."

Aclan Acar는 기술 발전을 면밀히 모니터링해야 할 필요성이 세계화의 가장 중요한 조건 중 하나라고 강조하면서 “디지털 통합은 매우 발전된 수준입니다. 차량 내부 장비에서도 이를 관찰할 수 있습니다. 새로운 기술은 끊임없이 발전하고 있습니다. 폭스바겐은 새로운 기술을 개발했으며 이제 차량 내에서 손의 움직임으로 명령을 내릴 수 있습니다.

“현금이 부족한 사업은 하지 말라”

Aclan Acar는 2008년 위기의 영향이 여전히 계속되고 있다고 말하면서 달러에는 등가물이 없으며 유로와 같은 극동 통화가 미래에 가치를 얻을 수 있다고 강조했습니다. Acar는 미국의 예상 금리 인상이 모든 통화에 영향을 미칠 것이라는 점에 주목하면서 현금 문제에 대해서도 언급했습니다. “통화 정책으로 경제를 관리하는 사업이 정체되었습니다. 지연을 통해 해결책을 찾으려는 세계 많은 중앙 은행의 노력은 더 큰 문제를 야기하고 현금 흐름을 감소시켰습니다. 이체 된 돈은 유동성 경제에 기여하지 않기 시작했습니다. 자신의 사업 생활에서 현금 부족으로 사업을 시작하지 마십시오. 미수금 판매는 판매가 아닙니다. 세계적인 문제인 준비금 문제는 미국에서 적용되는 잘못된 정책으로 전 세계에 영향을 미칠 시점에 있습니다. 달러만큼 국제적으로 유효한 통화는 없기 때문입니다. 서구는 이제 모든 발전에 뒤쳐져 있습니다. 우리는 서쪽에서 동쪽으로 흐르는 발전을 면밀히 따라야 합니다. 지속 가능성은 하도급 시스템으로 더욱 어려워집니다. 그는 “이 제도는 바뀌어야 한다.

기업의 경제 인프라와 사내 업무, 업무 경험 등을 공유한 아클란 아카르(Aclan Acar)는 KID 멤버들과 함께 금융권에 입문한 이야기도 나눴다. College Businessmen Association 이사회 부회장인 Mehmet Ali Ertuğrul이 참여한 Aclan Acar에게 감사패가 수여되었습니다.

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