전기 자동차 및 항공기 엔진 제조를 위해 지명 된 앙카라 캔디 기계 공장

한때 중동에서 가장 큰 기계 공장 중 하나였던 Ankara Etimesgut의 설탕 공장 아래에서 운영되고 있는 EMAF(Electromechanical Devices Factory) 및 기계 공장은 진정한 기능이 없는 상태로 오늘날 방치되어 있음에도 불구하고 계속해서 훌륭한 작업을 수행하고 있습니다.

터키 엔지니어들과 함께 국내 기술력을 십분 활용해 설립 당시부터 수력발전소까지 큰 성공을 거둔 EMAF와 기계공장은 민영화 정책으로 거의 유휴 상태에 처해 있음에도 불구하고 자체 자원으로 살아남기 위해 노력하고 있다. .

전기 자동차 및 항공기 엔진 후보

터키 식품 및 설탕 산업 노동자 연합 (Sugar-İş) 회장 인 우리나라 Jesus Sky는 여러분을 외국 자원에 대한 의존에서 구하고 멋진 프로젝트에 서명 할 준비가 된 효율성을 높이고 오늘 세계 Emaf and Machinery Plant를 발표하는 터키의 이름을 수십억 달러에 달합니다. 그는 수입 가격보다 훨씬 낮은 투자로 수입 · 수입되는 전기 자동차 엔진은 물론 항공기 엔진까지 실현할 수있는 두뇌와 능력이 있다고 말했다. Gök는 다음과 같이 말했습니다.

"처음에는 터키 전력청, 터키 석탄 기업, 시멘트 공장, BOTAS, 댐, 수력 발전소, 지방 자치 단체, MKA, 의회, ETI 광산, 전기 TCDD, 전자 및 전기 기계 시스템 유지 보수 및 수리, 생산 및 현장 조립 작업도 수행하는 EMAF는 1997 년 우즈베키스탄에 설탕 공장을 설립했으며, 97 %의 터키 엔지니어가 동등한 비용의 XNUMX 분의 XNUMX에 해당하는 기술로 터키 경제 페이지에 황금 글자로 이름이 적혀 있습니다.

공장에서 수행 한 작업 없음

13개 설탕 공장, 9개 시멘트 공장, Aliağa, İpraş에서 압력 용기, 드럼, 기둥 및 열 교환기를 제조하는 기계 공장 우즈베키스탄에 있는 이즈미트 정유소는 사탕무 가공 능력이 터키 외 우즈베키스탄의 Horezm 지역에서 하루 3000톤. 제조. 이 외에도 공장; 화력발전소용 증기용량 95t/h의 증기보일러와 85~100MW의 수력터빈을 제작하는데 필요한 기계설비를 갖추고 있으며 각종 대형제품을 제작할 수 있는 적절한 공작기계 및 설비를 갖추고 있다. 중공업에 사용되는 중장비. 터키 전력청과의 협력으로 터키 최초로 150% 국산 자재를 사용하여 Hirfanlı 수력 발전소용 200MW 수력 터빈 및 발전기를 성공적으로 제조했습니다. 마지막으로 그는 Manisa Alaşehir에서 설치된 전력 100kW, 직경 32m, 길이 45m의 지열 발전소의 증기 터빈을 유지 관리하여 Zorlu Energy Group에 대한 기업으로부터 감사장을 받았습니다. 그리고 3톤의 무게.

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