Arslan 장관의 TÜVASA 방문

교통, 해양 및 통신 장관 Ahmet Arslan 10 9 월 2017 일요일 TCDD 본부장 İsa Apaydın 터키 Wagon Industry Inc. (TÜVASAŞ)와의 그의 대표단 조사에서 발견되었습니다.

마차 생산 라인 및 당국 bulunarak 조사 수레 공간 및 "아나톨리아"Arslan의 정보는 마차를 검토 한 후 기자들에게 성명을 발표하고 기존 라인의 갱신은 터키, 정부 및 세계 8 대 유럽의 6 번째 고속 열차 운영자의 어느 곳에서나 필요합니다 국가가되기 위해 먼 거리를 다뤘다 고 말하면서, 우리는 1.213km 고속 열차 노선을 계속 운영하고 있으며 고속 열차와 고속 열차의 건설은 약 4.000km로 계속되고 있습니다. 이 외에도 5.000km에 가까운 고속 열차 및 고속 열차 노선 조사가 진행되고 있으며 프로젝트 준비 작업은 철도 동원 범위 내에서 계속되고 있습니다.” 형태로 말했다.

Arslan은 국가의 기원이 자랑 스럽지만 장거리는 멀다고 말했다.“따라서이 철도 동원의 일환으로 국가의 모든 부분을 철망으로 연결하고 국가의 철도 운송에 더 많은 비중을두기 위해 노력하는 동시에 철도 차량이 현대화됨을 의미합니다. 오늘날의 기술에 따르면 터키 외부에서 필요로하는 경우 터키의 철도 차량, 앙카라, 시바스 및 에스 키셰 히르 공장의 생산이 매우 심각하게 진행되고있다. 말했다.

Arslan 장관은 지역 교통 수단을 제공 할 4 ~ 3 대의 철도 차량을 조사하고 있다고 말하면서 다음과 같이 덧붙였다. 지금까지 1 세트를 35 대의 차량으로 생각하면 TCDD Tasimacilik에 4 대의 차량을 인도했습니다. 그들은 내년 말까지이 생산을 완료 할 것입니다. 현재 라이센스 취득의 다음 끝이 터키에서 전적으로 수행되는 한, 토착 기부금의 140 %가 지금까지입니다. 때때로 우리는 여기에서 해외로 수출했지만 더 많이 수출 할 수있을 것입니다.”

"터키 국민 철도가 될 수있다"

전기 알루미늄 아르 슬란 장관은 국영 철도에 대해 수행 된 연구는, "특히 전기 및 알루미늄 국가 열차의 몸체 것을 주장하고, 우리가 건설 국무 장관을 들고 시작 연구의 범위 내에서 작동하고 이러한 연구 터키의 국가 자신이 끝난 지금 또한 시작했습니다 열차를하는 것에 대해 우리의 대통령 지시의 몸체 기차. 이것만으로는 의미가 없습니다. 우리가이 일을 할 것이며, 우리 나라의 필요를 충족 시키더라도 수출 할 수있을 것입니다. 그것이 훨씬 더 중요하고 의미있게 될 때입니다.

"이것은 동원이다."

1951 년에 설립 된 TÜVASAŞ는 최근 동원 범위 내에서보다 현대적이고 아름다운 철도 차량을 생산하게 된 것을 기쁘게 생각한다고 Arslan 장관은 말했다. "현대화되고 터키의 지방 및 국철을 이용할 수있는 공장의 개발은 우리에게 중요했습니다. 엔지니어와 기술자에게 총괄 책임자로부터 시작해 주셔서 감사합니다. 이것은 동원입니다. 대통령이 정부, 장관, 부국장을 따라 간다면 성공할 것이다. 이 동원의 일환으로, 우리는 대통령이 시작한 개발 움직임과 함께이를 유지하기 위해 전국에서 일하고 있습니다. 이것은 그 연구 중 하나입니다. 우리는 많은 수의 생산이 수행되는 것을 기쁘게 생각합니다. 특히, 우리는 외국 의존을 없애고, 수입하기보다는 현지에서 수출하고 수출하기 위해 중요한 거리를 두었습니다. 그렇게함으로써 우리는 철도 차량 부문의 사역으로서 우리나라의 이러한 발전 움직임에 필요한 지원을 제공 할 것입니다.” 그는 말했다.

UDH 장관 Ahmet Arslan이 TÜVASAŞ를 떠난 후, TCDD 본부장 İsa Apaydın 그는 Sakarya İrfan Balkanlıoğlu 주지사와 함께 TÜVASAŞ 및 Mithatpaşa 방송국을 방문했습니다.