CHP의 제 3 공항 부패 혐의

CHP 경제 담당 부회장 Aykut Erdoğdu, 3'uncu 공항 건설은 4,5 억 유로의 불규칙성 때문에 회사의 주머니에 넣어 졌다고 말했다 : "850이 각 가정의 주머니에서 도난당한 것을주는 것"이라고 그는 말했다.

CHP는 교통 해양 및 통신 장관, 아멧 알 슬란 (Ahmet Arslan)의 비난으로 연설에서 TCA 보고서가 교통부에 관한 부정 행위로 가득 차 있다고 말하면서 CHP는 입찰자의 법적 책임을 이행하지 않았고 공공 피해를 규탄했다. "예를 들어 Bursa-Yenişehir 철도 프로젝트는 15 퍼센트 만 완료했지만 프로젝트 가격의 96 %는 계약 업체에 지불되었다고 Erd는 말했다.

"공공 조달의 부패는 우리의 경제적 독립에 위협이되고있다. 오픈 입찰에 손상이 없으므로 대부분의 입찰은 교섭 초대장과 함께 입찰가로 반환되었습니다. 입찰서가 나누어집니다. 높은 비용, 경매가 완료되면, 공급 부드러운 입찰 낮은 입찰을 위해 이루어집니다. 이런 식으로, 1 lira에 할 일은 5 lira에옵니다. "

이러한 부패의 가장 큰 부분은 아마도 세계 역사상 가장 큰 건설 부패는 3의 인디 공항 Erd Erdoğdu가 말했다. "부드러운 22 억 152 백만 유로와 부가가치세, 약 5 26 억의 '풀 갱'합계가 주어졌다. 경쟁을 결정 짓는 세 가지 주요 쟁점이있었습니다 : 첫째, 해수면 위의 어느 정도; 두 번째, 작동 시간; 세 번째로 신용, 보증 및 수요 조건. 부패는 3 개 모두에서 발생했다. "

임무 부는 허용되지 않는다.
3 5 월 2013'te 입찰가 나중에 한 달 서명해야, 계약은 정확하게 2 년 후 전달되었다, Erdogan는 다음과 같은 견해를 말했다 :

Bakanlığı 임업부는 허가하지 않았습니다. 같은 정부 부처 중 하나가 다른 정부 부처를 허용하지 않았는가? 아니, 그런 건 없어. 2 년 동안 전체 입찰 가격을 살펴보면 매년 1 억 유로를 일반 대중을 대신하여 기록하면 2은 국민의 주머니에서 10 억 유로를 가져와이 계약자의 주머니에 넣는 것입니다. 그게 전부는 아니야. 그러나 우리가 청바지 차이라고 부르는 것도 있습니다. 공항은 해발 90 미터로 지어야합니다. 4,5-5의 땅 이동 비용은 약 10 억 유로입니다. 부드러운 후 90 미터 청바지는 30 미터로 축소되었습니다. 이것은 건설 비용 2,5 억 감소를 의미합니다. 자, 그들은 말합니다 : '땅이 썩었 고, 바위를 여기에 놓아야합니다.'그들은 내려와 일반 대중을 2,5 억 유로로 데려옵니다. 그래서 당신은 불공정하게 세계 최대의 건설 부패 세 번째 공항에 계약자 풀링에 4,5 억 유로를 넣었습니다. "

사람들 250-300 LIRA STOLEN
Erdoğdu는 모든 분야에서 많은 손상이, "터키 가구 당이 억 유로 4,5 200 유로가 850 파운드 있도록, 각 가정을 재생하는 것을 의미 강조했다. 그건 250-300 리라를 사람 한테 의미합니다. 터키 인당 각 250-300 파운드에서 아내, 어린이, 여성들이, 노인, 동쪽, 250-300 TL 도난 의미 만 손상 펜, 트라키아에서 누구보다 250-300 파운드의 주머니에서 촬영 "고 말했다 .

Erdoğdu는 TCA 보고서가 고리에 불규칙성 결정으로 가득 차서 말했다, "SAI의 손이 떨리고있다. 그는 자신을 구하기 위해 부패를 썼다. 법원에 갈 필요가 있다면? 없음. 회사 및 터키가 손상의 경우에 몇 가지 관료 낙원 알게되었습니다. 이것의 끝은 붕괴입니다. 금속 피로와 같은 것은 없습니다. 당신이 알고있는 이런 것들에는 부패와 악화가 있습니다. 우리는 썩은 질서에 직면하고 있습니다. 베들레헴의 재산이 확장됩니다.

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