중앙 아시아 공화국을위한 BTK 철도 프로젝트의 중요성

바쿠-트빌리시-카르 스 철도 노선은 30 월 XNUMX 일 월요일 아제르바이잔의 수도 인 바쿠에서 역사적인 행사가 열렸습니다.

Recep Tayyip Erdoğan 대통령, 아제르바이잔 Ilham Aliyev 대통령, 카자흐스탄 Bakıtcan Sagintayev 총리, 우즈베키스탄 Abdulla Aripov 총리, 조지아 총리 Giorgi Kvirikashvili, 교통, 해양 업무 및 통신부 장관 Ahmet Arslan 및 TCDD 총감독 İsa Apaydın 그녀는 참석했다.

ERDOĞAN : 미국 전체의 공통된 성공

이날 행사에서 에르도 잔 (Erdoğan) 대통령은 아제르바이잔 대통령 알리예프 (Aliyev)를 주재 한 카자흐스탄, 그루지아, 우즈베키스탄 총리에게 감사를 표하며 미래를 위해 매우 중요한 발걸음을 옮겼다 고 지적했다.

에르도 간 총리의 새로운 실크로드 이니셔티브의 목표를 연결하여 출시 아시아, 유럽, 아프리카는 언급이이 의식 하나의 서비스 공개, "바쿠 - 트빌리시 - 카르 스 철도가 완료 일어나고 처음의 실현과 중앙 복도 프로젝트의 가장 중요한 기둥입니다. 따라서 우리는 런던에서 중국으로의 중단없는 철도 연결을 발표합니다. 우리의 결의와 비전의 결과 인이 프로젝트는 우리 모두의 공통된 성공입니다. "

아제르바이잔어 에르 도안 모양의 속담을 참조하여 연설을 계속했다 "힘들게 감사하게도, 꿀을 이길보다 단맛, 쓴맛 양파를 이길", "힘들게이 프로젝트, 자기 희생, 땀의 이행을위한 정말 중요합니다. 우리나라와 국가를 대표하여이 프로젝트에 공헌 한 모든 분들께 감사 드리며이 프로젝트가 우리 지역, 모든 국민을 위해 도움이되기를 바랍니다.

"보완 프로젝트는 많은 HAL 서비스를 완료했습니다.

에르도 간 총리와 세계의 마음은 터키에서 최종 15 년에서 철도 부문에 대한 투자와이 잠재적 인, 우리가 구현하는 투쟁 ", 관광에서 엄청난 에너지를 가지고 있음을 지적, 우리는 지리, 지역의 교통 무역에서 살았 매우 전략적 있음을 상기시켰다. 현재까지 우리는 바쿠 - 트빌리시 - 카스 철도 프로젝트를 보완하는 많은 서비스를 제공했습니다. Marmaray는 고속 열차 노선 건설, 기존 열차 노선의 갱신, 이스탄불에서 건설 한 세 번째 다리와 철도 건널목 등이 있습니다 .Soyl

중앙 아시아와 서부에 연결되는 프로젝트 PROJECT "

에르 도안 (Erdoğan)은 중앙 아시아 공화국을위한 바쿠 - 트빌리시 - 카스 철도 프로젝트의 중요성을 강조하면서,

La 우리가 만든 투자로 바쿠 - 트빌리시 - 카스 철도 프로젝트의 효율성과 매력을 한층 더 높였습니다. 아제르바이잔의 알랏 (Alat) 항을 통해 우리는 3 개국뿐만 아니라 모든 중앙 아시아 공화국을 서부 교통로에 연결합니다. 마찬가지로 투르크 메니스탄과 투르크멘 바시 항, 카자흐스탄과 아크 타우 항을 유럽으로 연결합니다. "

중국과 유럽 간의 XXXX 일 "

BTK 프로젝트는 승객 1 만 명,화물 6,5 만 톤, 용량은 2034 년에 승객 3 만 명,화물 17 만 톤에 달할 것이라고 언급하면서“이 프로젝트의 중요성은 시간과 거리 측면에서 역사적인 실크로드의 운송 업체에게 가장 유리한 점입니다. 가능성을 제공하는 데서 비롯됩니다. 우리의 모든 고속 열차 노선이 가동되면 중국에서 오는화물은 Baku-Tbilisi-Kars 철도 프로젝트 덕분에 12 ~ 15 일 내에 중간 회랑을 통해 유럽 연합 국가에 도착할 것입니다. 현재 중국을 경유하여 유럽으로가는화물의 양은 240 억 10 천만 톤이 넘습니다. 이화물의 24 %가 우리나라를 통과하는 중간 통로를 통해 수송 되더라도 XNUMX 만 톤의 추가화물이 수송 될 것입니다. 말했다.

"프로젝트는 평화, 복지, 안전 및 안정성을 얻습니다"

다만되지 않습니다 타격 저렴한 대통령이 레 제프 타이 이프 에르 도안의 반품 이러한 라인은 "평화, 안보와 안정 정치적 프로젝트, 사회적으로 우리의 국가의 인간 개발에 기여 번영뿐만 아니라, 인간의 이동성 외에 부하 및 이동성 정보를 가져올 것이다. 이 지역의 고대 국가로서, 우리는 연대와 협력에서 행동하는 한 훨씬 더 큰 프로젝트를 실현할 수 있습니다. 지금까지 시행 한 바쿠 - 트빌리시 - 카스 (Baku-Tbilisi-Kars), 바쿠 - 트빌리시 - 세이 한 (Baku-Tbilisi-Ceyhan), 바쿠 - 트빌리시 - 에르 주름 (Baku-Tbilisi-Erzurum) 및 타낙 (TANAP) 프로젝트는 우리가 그 후에 무엇을 할 것인지를 보장합니다.

ALIYEV : "가장 빠르고 가장 유익한 방법"

일함 알리 예프 아제르바이잔 대통령이 아제르바이잔, 조지아 및 터키에서 바쿠-트빌리시-카르 스 철도 행사에서 연설을하면서 터키에서 취해진 바쿠 프로젝트의 기초 인 조지아에서의 합의와 아제르바이잔의 바쿠 프로젝트에서 열린 오프닝 보이싱 덕분에 실현되었습니다. 터키와 조지아의 우정, 형제애 덕분에 금을 뽑을 수 있었다.

Aliyev는 역사적이고 전략적으로 중요한 프로젝트의 850 킬로미터 라인의 504 킬로미터가 아제르바이잔을 통과하고 "BTK는 유럽과 아시아를 연결하는 가장 빠르고 신뢰할 수있는 루트라고 강조했다. 이 선은 첫 번째 단계에서 5 백만, 그 다음 17 백만 톤, 그리고 더 많은화물을 운송합니다. BTK는 유라시아 교통지도의 중요한 부분이 될 것입니다. "

KVİRİKAŞVİLİ : 아시아와 유럽 사이의 BTK BRIDGES

조 르지 크 비리 카슈 빌리 (Giorgi Kvirikashvili) 그루지야 총리는이 행사에서 연설에서 중앙 아시아를위한 바쿠 - 트빌리시 - 카스 철도 프로젝트의 개막 중요성을 지적했다.

“BTK는 아시아와 유럽 사이에 다리를 놓았습니다. 이 프로젝트로 새로운 유라시아 다리의 기초가 놓였습니다. 이 선은 경제와 시민을 연결합니다.

그루지야 Kvirikashvili 그루지야 총리는 개발 도상국 시장에 필요한 제품을 새로운 채널을 통해 BTK로 제공하고이 프로젝트가 세계 경제에 큰 공헌을 할 것이라고 말했다.

SAGİNTAYEV : 동유럽으로의 운송이 가속화됩니다

Bakıtcan Sagintayev 카자흐스탄 총리는 BTK를 지원하는 최초의 국가 중 하나이며 중국의 지원으로 프로젝트가 더욱 중요해 졌다고 강조했습니다.

Sagintayev는“우리나라는 지난 9 년 동안 운송 물류에 막대한 투자를했습니다. 우리는 도로와 Aktau 항구를 새롭게했습니다. BTK는 카자흐스탄의 카스피에서 수송력을 높일 것입니다. 연간 25 만 톤의 전력에 도달 할 것입니다. BTK를 통해 중국, 중앙 아시아에서 카스피까지 최단 경로를 제공했습니다. 카스피해를 통해 동유럽으로의 운송은 두 배나 빨라질 것입니다. " 말했다.

ARIPOV : BTK는 우리 지역에 오신 것을 환영합니다.

우즈베키스탄 압둘라 아리 포프 총리는 중앙 아시아에서 생산 된 제품을 넓은 지역에 전달하는 측면에서 BTK가 매우 중요하며 BTK와 함께 매우 강력한 운송 통로를 가지고 있다고 강조하며“BTK는 중국에서 유럽까지 짧고 직접적인 운송을 제공합니다. . 배송량을 늘릴 것입니다. 우리는 BTK가 우리 지역에 번영을 가져올 것이라고 믿습니다. " 그는 말했다.

연설이 끝난 후 지도자들은 손톱을 시뮬레이션하고 가위를 바꾸면서 카자흐스탄에서 기차로 12 분 거리에있는 Alat Station으로 여행했습니다.