Apaydın : 아타튀르크는 철도 건설을 시작합니다.

우리 공화국의 창립자 인 무스타파 케말 아타튀르크는 TCDD 컨퍼런스 홀에서 사망 79 주년을 기념했습니다.

TCDD 총책임자 İsa ApaydınTCDD Transportation Inc.의 총책임자 인 Veysel Kurt

TCDD 총지배인, 침묵과 찬송가 이후 İsa Apaydın 그의 연설에서, 그는 전국적인 투쟁이 몬트리올 휴전 협정에 기초하여 고국을 침략 한 점령군에 반대하여 Gazi Mustafa Kemal Atatürk의 지도력하에 7 시부 터 70 시까 지 우리 국민의 총 참여로 시작되었다는 것을 상기시켰다.

Apaydın은 Ankara-Eskişehir-Kütahya-Afyon 철도 노선에서 운영되는 열차가 군인, 무기 및 탄약과 같은 우리 군대의 병참 수요를 충족시키는 데 중요한 역할을했다고 말했다.

아타튀르크 내셔널 투쟁에서 철도의 중요성은 철도의 첫 번째 일반 관리자로서 아타튀르크 최초의 철도 동반자 Behic Erkin의 중요성을 강조하는 안전 무기 인 '철도는 철도 소동으로 재건되기 시작했다. .

아타튀르크시기에 철도는 경제, 사회 및 문화 발전의 선구자이며 '철도는 문명과 번영의 빛으로 한 나라를 비추는 신성한 성화입니다.' 대략 80 천 km의 철도가 건설되었으며, 동부 지역의 3은 어려운 지형을 가지고 있습니다.

새로 등장한 나라의 어려움에도 불구하고 짧은 기간에 철도 건설이 황금 시대를 겪었고 우리 국민은 철도 및 훈제 굴뚝을 따라 산업 시설을 갖춘 일자리와 공석을 얻었습니다. "

"우리가 2023 대상에 도달하면 우리는 ATATÜRK에 가치있는 비등생이 될 수 있습니다"

Iyla 1950 이래로 반세기가 넘는 기간 동안 우리의 위대한 지도자가 떠남에 따라 철도 투자가 먼저 느려지고 운명에 버려졌습니다.

2003 년부터 우리 대통령의 지도력과이 나라의 운명을 쓰는 데 중요한 역할을했던 철도 재개를위한 정부의 지원으로 새로운 철도 동원이 시작되었습니다. 강조했다.

이러한 투자로; Apaydın은 고속철도, 물류 센터, 도시 철도 운송, 견인차 및 견인 차량의 현대화, 전기 및 신호등 건설과 같은 기존 라인의 보수 공사와 같은 수많은 프로젝트를 수행했으며 다음과 같이 연설을 완료했다고 설명했습니다.

En 우리가 주간과 야간 작업으로 이들을 성취했다고 말함으로써 우리의 감사를 표현하면서, 나는 또한해야 할 일이 훨씬 더 있음을 강조하고 싶다.

2023 km 고속, 3.500 km 속도 및 8.500 km 1.000 년까지 재래식 철도 건설을 통해 우리는 모든 라인을 전기 및 신호로 만들고 전국 열차를 레일로 낮추기 위해 목표에 도달해야합니다.

그러나 이러한 목표를 달성 할 때 우리는 현대 문명의 우리 수준에 도달하기 위해 Gazi Mustafa Kemal Atatürk의 꿈을 실현할 수 있습니다.

그때 우리는 철도를 사랑하는 아타튀르크가 그리워하는 철도 운전사가 될 수있었습니다.

이러한 감정과 생각으로, 나는 그의 출발의 79 기념일에 Gazi Mustafa Kemal Atatürk를 다시 한번 기념합니다.

나는 그 장소가 천국이되기를 바란다. "

KURT : 우리의 그랜트, 그랜트를 보냅니다.

행사에서의 연설에서 TCDD Transportation Inc.의 총책임자 인 Veysel Kurt는 Gazi Mustafa Kemal Atatürk 기간 동안 철도는 황금 시대에 살았으며 평균 200 km 철도는 그 날의 상황에서 매년 건설되었으며 Kemal 그 당시 다른 친구들과 직원들에게 우리는 감사와 감사를드립니다. "

커트는 "오늘 200 km 철도를 건설 할 의지와 힘이 있습니다. 우리 모두에게 힘과지지를 보내 주신 모든 분들께 감사 드리고 싶습니다. "

이 행사는 언론 홍보 컨설턴트가 준비한 영화 "철도 애호가 아타튀르크"의 상영으로 끝났다.