IMM (Istanbul Metropolitan Municipality)은 2017 11 월 회의에서 IMM의 계열사 중 하나 인 IETT General Directorate의 2018 Year 예산 및 성과 프로그램에 대해 논의했습니다. IETT Arif Emecen 본부장은 총회 멤버들에게 예산안을 제출했습니다.
CHP 그룹의 거부와 AKP 그룹의 승인 투표와 함께 대다수의 투표에서 2 억 140 억 2018 천만 TL의 2018 IETT 예산이 채택되었습니다. IETT의 XNUMX 예산 및 성과 프로그램 보고서에서 국회 의장의 CHP 그룹을 대표하여 의견, 제안 및 비판을 발표 Kadıköy 지방 자치 단체 및 IMM 의회 CHP 위원 Mesut Kösedağı는 CHP 그룹의 거부 결정을 다음과 같은 문장으로 요약했습니다. 대중 교통 문제가 보이지 않는 IETT의 2018 년 예산은 투자와는 거리가 멀고 복사-붙여 넣기 시스템으로 준비되어있어 이스탄불 국민의 문제에 대한 해결책이 나오지 않을 것이라고 생각하는만큼 공화당 인민당 그룹으로서 '아니오'라는 표를 사용하겠다는 사실을 대중과 공유합니다. CHP의 Kösadağı는 "IETT에 대한 우리 국민의 가장 심한 불만 이유"는 "제 시간에 도착하지 않거나 전혀 도착하지 않는 항공편", "만차 서 멈추지 않고 지나가는 버스"는 다음과 같은 문장을 강조했습니다. 7 명이 부상당했습니다. 성과 예산에서 새로운 사고를 예방하기 위해 어떤 작업이 진행되고 있는지 알 수 없었습니다. 해외에서 IETT에 수여되는 몇 가지 상이 있습니다. 그는 상금 중 하나를 32t'y 기관에 부여하고 떠날 상을 수여하고 터키에 다시 오지 마십시오. 우리가 항상 "교통으로 고통받을 파티는 없다"라고 말한 것이 있습니다. 이스탄불의 교통 문제를 해결하는 주요 방법은 대중 교통을 장려하는 것입니다. 그러나 우리는 Mr. 대통령은 복사-붙여 넣기 예산으로 올해를 지나갈 것입니다. 안타깝게도 이스탄불 사람들은 올해 총지배인이자 시장으로서 계속해서 교통 문제를 겪을 것입니다. 이스탄불을 교통 체증으로부터 구하는 방법은 "철도 시스템"IETT와 Mr. Mevlüt Uysal의 가장 중요한 문제는 운송 문제입니다. 이스탄불에 공식적으로 거주하는 9 만 명의 사람들이 교통 문제를 겪고 있기 때문입니다. CHP 그룹으로서 우리는 운송 문제 해결을 위해 무조건적인 지원을 제공 할 준비가되어 있습니다. "
IETT 2018 예산 및 성과 프로그램 보고서에 CHP 그룹을 대표하여 의견, 제안 및 비판 Kadıköy 지방 자치 단체 및 IMM 회의 CHP 회원 Mesut Kösedağı (6 페이지 음성 텍스트 첨부)
시민들과 관련된 공연 프로그램의 가장 중요한 제목 중 하나는 메트로 버스 노선의 고가도로와 에스컬레이터의 유지 보수 및 수리 작업입니다. 이를 위해 예산에서 약 4 백만 TL이 할당되었습니다. 필요한 경우 14 만 TL을 따로 마련하되 고가도로의 오래된 장면에서 이스탄불 사람들을 구하십시오. IETT는 올해 "고객 만족도 조사"를 매년 1 건으로 계획하고 있으므로 이스탄불 시민들은 1 년에 한 번 "IETT에 만족하십니까? 그들은 물어볼 것입니다. 우리는 이것을 심각하지 않게 해석합니다.
이제는 꿈의 IETT가 아닌 실제 IETT에 대해 이야기해야합니다. 의원 귀하; 이 연설을 준비하기 위해 이스탄불 사람들에게 우리에게 배부 된 책을 고수하는 것이 배신 일 것입니다. 나는 이스탄불의 여러 노선을 며칠과 며칠 동안 데려가 그 현장에서 문제를 확인하려고 노력했다. 나는 지하철, 지하철 및 버스에 관한 다양한 데이터를 수집했다. 몇 가지 예부터 시작하겠습니다. 올해 40 만 TL 및 차량 내 패널 및 디지털 구성 요소의 유지 보수 및 수리 성능은 지구의 수입에 따라 다릅니다. 예를 들어, Sultanbeyli-Esenler와 같은 지역의 경우 차량의 대시 보드는 대부분 고장 나거나 닫혀 있지만 지하철 및 메트로 버스의 문제는 훨씬 적습니다. 예를 들어, 술탄 타지 에센 테페 (Sultangazi Esentepe)의 대표가 이스탄불의 모든 요구를했지만, 그는 폐쇄를 막을 수 없었고 혼자서 멈출 수있었습니다.
IETT를 면밀히 따르기 때문에 소셜 미디어 나 주변에서 교통에 대한 불만이 많습니다. 그리고 저를 믿으십시오. 그들 중 누구도 "차량에 충전 장치가 없습니다"또는 "그 경로에서 얼마나 많은 정류장이 똑똑한 지"와 같지 않습니다. 우리 국민들의 가장 심한 불만 사유는 "제 시간에 도착하지 않거나 전혀 도착하지 않는 항공편", "만차로 정차하지 않고 지나가는 버스", 환승 목적으로 항공편을 단축 또는 중단하는 것입니다. IETT 경영진이 이러한 문제를 알고 있는지 궁금합니다. 우리는 수년간 여기에서 말하고 있습니다. IETT의 주요 임무는 편안한 교통을 제공하는 것입니다. 이제 저는 구체적인 질문을하고 있습니다 : 11us- 18k-19s -14a -17-19z -ER1- 500t-16- 그리고 수많은 버스 노선 승객들에게 묻고 있습니다. 당신의 문제는 "라인 정지 재고를 만드는 것"입니까, 아니면 적시에 편안한 운송입니까? 방금 언급했듯이 현장에서 문제를 조사하기 위해 이동 중이었습니다. 나는 11us를 다시 탔다. 아마 내가 3 년 동안 말 했나봐. 예방 조치를 취했다고 생각했는데 안타깝게도 점유로 인해 다시 중간 문으로 들어갈 수있었습니다. 이제 Çekmeköy-Üsküdar 지하철이 개통되면 그 지역에 구호가있을 것이라고 말할 것입니다. 물 개통이 36 개월 늦어지지 않습니까? 의원 여러분, 술탄 빌리 센터에서 지하철을 탈 때까지 그 지역은 휴식을 취하지 않습니다. 그의 데이트는 Mr. Topbaş에 따르면 가장 빠른 것은 2020 년, 즉 Sultanbeyli 사람들의 교통 시련이 계속 될 것입니다.
개인 공공 버스에 괄호를 열고 싶습니다. 우선, 이스탄불에서이 버스를 놓을 장소를 찾을 수 없었습니다. 출발 시간이 끝나면 버스는 주유소 나 길가에두고 아침을 기다립니다. 이로 인해 그곳에 거주하는 다른 시민들에게 주차 및 보안 문제가 발생합니다. IETT는 개인 공공 버스를위한 차고 서비스를 긴급히 제공해야합니다. 다시 말하지만, 개인 공공 버스에서는 파손 된 패널과 자동화의 초과가 두드러집니다. 위생 측면에서 필요한 지원이 제공되지 않는 것은 분명하며 운전자가 교육을받을만큼 충분히 장려되지 않는다는 것을 알 수 있습니다. IETT가 새 기간에 "의붓 자식"상태에서 개인 공공 버스를 제거하기를 바랍니다. 결과적으로 버스의 주된 문제는 정시에 도착하지 않는 노선과 승객 초과이며 우리는 이러한 문제에 우선 순위를 부여하기를 원합니다.
이제 이스탄불의 출혈 상처 인 '메트로 버스'에 대해 이야기하고 싶습니다. 의원 여러분, 이스탄불 사람들이 메트로 버스를 선호하는 이유는 결코 편안함이나 서비스 품질 또는 편리한 교통 때문이 아닙니다. 메트로 버스는 특별한 도로가 있기 때문에 선호됩니다. 이스탄불에 교통 문제가 있다면 사람들이 불법 난민처럼 여행 할 여유가 있다고 상상해보십시오. 환승 센터 Zincirlikuyu- 피난민 시리아와 터키를봤을 때 생각 나는 것은 국경을 기반으로합니다. Ünalan 환승 센터와 마찬가지로 우리는 공식적으로 부족을 메트로 버스에서 지하철로 이동합니다. 나는 우리 모두가 울고 있다고 확신합니다. 특히 그 걷는 길이 끊어졌을 때 더욱 그렇습니다.
Altunizade metrobus에 도달하려면 세 개의 육교를 통과해야합니다. 나는 노인, 장애인 및 어머니에게 여기에서 메트로 버스를 사용할 수 있는지 물어 본다. 나는 이스탄불 사람에게 여기에서 묻는다 : 당신은 metrobus 위에서 여행해서 기쁠 것이냐? 또는 IETT가 자금을 IT 활동으로 계속 이전해야합니까?
하루에 약 800 만 명의 사람들을 태우는 바퀴 달린 선은있을 수 없습니다. 시작했을 때는 좋은 습관 이었지만 이제는 즉시 "철도 운송"을 위해 자리를 떠날 때입니다. 아시다시피 지난 7 년 동안 메트로 버스 노선에서 32 건의 사고로 9 명이 사망하고 68 명이 부상당했습니다. 성과 예산에서 새로운 사고를 예방하기 위해 어떤 작업이 진행되고 있는지 알 수 없었습니다. 의원 여러분, 결과적으로, 우리는 이스탄불의 대중 교통 장애와 교통 문제를 해결할 IETT의 2018 년 공연 프로그램에서 아무것도 볼 수 없었습니다.
출처 : 나는 www.omedyam.co
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