Ahmet Arslan 교통부 장관은 이스탄불 양측에 건설중인 교외 노선은 2018 년 말까지 가동 될 것이라고 밝혔다.“교외 노선의 77km 길이 노선을 중단없이 운영하고 하루 1,5 만 명의 승객에게 서비스를 제공하는 시스템은 우리는 당신에게 서비스를 제공하는 것을 목표로합니다.” 말했다.
Arslan 장관은 그의 진술에서 시민들이 이스탄불에서“세기의 프로젝트”로 묘사 된 Marmaray를 사용한다고 말하면서 우리는 Ayrlıkçeşme에서 Kazlıçeşme까지 15km 떨어진 사람들에게“Marmaray 프로젝트”를 발표했습니다. 그는 그것을 매우 호의적으로 사용했습니다. 거의 4 억 명의 승객이이 노선을 사용했습니다.” 그는 말했다.
Arslan은 작품이 유럽과 Anatolian 측선에서 집중적으로 계속되었다고 말했다.
“Marmaray의 안락함을 볼 때 Anatolian 및 유럽 지역의 교외 노선이 Marmaray와 같은 대도시 표준에 도달하고 차량 운행이 중단 될 것이라는 기대를 알고 있습니다. 그래서 Gebze에서 Ayrılıkçeşme에 와서 Marmaray와 합병 할 Kazlıçeşme이 Halkalı교외 노선까지의 지하철 노선이 메트로 표준으로 변환되어 Marmaray 차량에 사용될 시스템에서 우리의 작업은 전체 노선을 따라 매우 강렬하게 계속되고 있습니다.”
“2018 년에는 교외 노선 건설을 완전히 마무리 할 것입니다”
Arslan은 이스탄불 양측에 교외선 건설이 계속되고 있다고 밝혔다. 형태로 말했다.
Arslan은 내년에 교외 선의 건설을 끝내고 다음과 같이 강조했다.
“우리는 2018 년 3 월에 공사를 마치고 한 달 안에 전기 및 신호 부품을 완성하고 2018 개월의 시험 기간이 지난 77 년 말 현재 교외 노선에서 1,5km 경로를 완성하고 하루 13 만 명의 승객과 도시 방문객에게 서비스를 제공 할 계획입니다. . 이런 의미에서 작품은 매우 훌륭하다. 이스탄불 사람들은 XNUMX 개월 더 참을 수있을 것이다.”
반면 장관 아멧 아르 슬란에서 항공편 터키의 전용 응용 프로그램이 아닙니다 보드 보안에 촬영되는 공기 경찰 "무장 경찰과 더 안전해질 것이라고 말했다. 이 방법은 미국과 영국을 비롯한 여러 지역에 존재합니다. 터키는 법안 준수를 가져왔다 "고 말했다.
ATATURK는 이것을 가리키는 세계관을 본 현명한 지도자입니다. 나는 TURHIZI의 틀 안에서 차량을 만들어야한다.