Denizli Metropolitan 국내 및 전국 교통 관리

Denizli Metropolitan Municipality는 터키에서 새로운 지평을 열었으며 완전히 국내 및 국가 교통 관리 시스템을 구현했으며 그 기술 인프라는 Denizli에서 생산되었습니다. 데니즐리 중심의 모든 교차로를 하나의 센터에서 관리하는 교통관리시스템은 데니즐리 교통량을 지속가능한 수준으로 끌어올려 보다 건강한 교통환경을 제공합니다. Denizli Metropolitan Municipality 시장 Osman Zolan은 이렇게 말했습니다. 우리의 완전한 국내 및 국가 프로젝트를 통해 단일 센터에서 도시 교통을 관리할 수 있습니다.”

Denizli Metropolitan Municipality는 터키에서 계속해서 새로운 지평을 열며 스마트 시티 프로젝트 범위 내에서 교통 관리 센터를 서비스에 투입했습니다. Denizli Metropolitan Municipality 시장 Osman Zolan, 부국장 Mustafa Gökoğlan 및 교통부 책임자 Niyazi Türlü가 Denizli Metropolitan Municipality 교통부에서 열린 소개 회의에 참석했습니다. 기술 인프라가 데니즐리에서 완전히 생산되고 Teknokent와 Denizli Metropolitan Municipality의 협력으로 구현된 교통 관리 센터는 데니즐리 교통이 단일 센터에서 관리되도록 합니다. 시스템과 관련하여 Denizli Metropolitan Municipality 시장 Osman Zolan은 다음과 같이 말했습니다. 이 시스템에는 많은 노력과 노력이 있습니다. 이 시스템을 구축한 이유는 Denizli 트래픽에서 경험한 부정성 때문입니다. 전국적으로 경험한 부정성은 데니즐리에서도 나타났습니다. 분석할 수 있는 트래픽 데이터가 없었습니다. 신호등의 신호 시간을 조정할 기회가 없었습니다. 교차로에 대한 부정적인 의견이 있을 때 우리가 통보를 받을 때까지 그 문제를 해결할 수 없었습니다. 시간적으로 심각한 문제가 있었습니다. 두 개의 복도에는 녹색 물결 시스템이 있습니다. 이것은 실용적인 지점도 아니었습니다. 우리는 이러한 중단을 제거하고 트래픽을 완화하기 위해 지금 기술을 사용해야 했습니다.”라고 그는 말했습니다.

“95개의 교차로에서 시스템이 활발히 작동합니다”

Denizli Metropolitan Municipality 시장 Osman Zolan은 이렇게 말했습니다. Denizli는 이러한 작업의 기초입니다. 이것은 국가 프로젝트입니다. Denizli를 위해 Teknoket 및 Denizli Metropolitan Municipality와 함께 Denizli에서 제작된 프로젝트입니다. 터키의 첫 번째 프로젝트입니다. 무선 신호를 통해 작동합니다. 오늘 우리는 95개의 교차로에서 교통이 어떻게 흐르는지 볼 수 있습니다. 우리가 사용하는 이 애플리케이션은 도시 간에 사용하는 HGS의 무선 신호와 주차장에서 사용하는 카드를 통해 수신하는 전파와 함께 작동합니다. 이는 Denizli에 있는 차량의 35%를 차지합니다. 이러한 차량에서 수신하는 신호를 통해 밀도가 어느 요일, 시간 및 방향인지 결정합니다. 이를 통해 신호등에서 시민들의 대기 시간을 줄이고 교통이 더 유동적이 되도록 합니다. 오늘날 우리는 우리가 있는 센터에서 이러한 데이터를 평가할 수 있습니다. 우리는 여기 교차로에 있는 카메라에서 얻은 녹화물을 30일 동안 보관하고 다른 기관에서도 혜택을 받을 수 있도록 합니다.”

“21개 축과 53개 교차점에 녹색 물결이 있습니다”

오스만 졸란(Osman Zolan) 시장은 교통관리센터 건립으로 그린웨이브 시스템이 문제 없이 작동한다고 밝히며 “예전에는 21축에 그린웨이브 시스템이 있었지만 현재는 53축과 XNUMX축에 그린웨이브 시스템을 적용할 수 있게 됐다”고 말했다. 교차로. 즉, 교차로를 통과한 후 일정한 속도로 진행하면 신호등을 기다리지 않고 가던 길을 계속 갈 수 있습니다. 우리는 이 시스템을 직접 관리할 수 있으며 애플리케이션은 타이밍 자체를 조정하여 트래픽 흐름을 제공합니다. 이전 시스템에는 Denizli 트래픽에 대한 데이터가 없었습니다. 이제 이 시스템 덕분에 데이터가 생겼습니다. 나를 기쁘게 하는 것은 Denizli 소프트웨어가 있고, 지역적이고 전국적이며, 이 시스템을 아웃소싱하는 대신 우리가 직접 만들었다는 것입니다.”

"시스템이 강도를 크게 줄였습니다"

Denizli Metropolitan Municipality 시장 Osman Zolan은 이렇게 말했습니다. 이것은 트래픽 밀도를 증가시킵니다. 하루에 110만 대의 차량이 삼각지를 통과하고 있었습니다. 이즈미르 고속도로가 폐쇄되었다고 할 수 있는 지점에서 우리가 그 축에서 수행한 작업 때문에. 이 110만 대의 차량 중 10만 ~ 15만 90천 대는 여전히 이 차축을 사용하지만 나머지 XNUMX만 대의 차량은 도시에 진입했습니다. 이것은 도시 교통에 부담을 줍니다. 이 시스템으로 이러한 부담을 최소화했습니다. 이 시스템이 존재하지 않으면 전체 시스템이 잠깁니다. 이 시스템을 통해 우리는 시간을 아주 잘 활용하여 이 흐름을 더 빠르게 만들었습니다.”

대중교통의 새로운 시대가 시작됩니다

대중교통 관련 업무도 전한 졸란 시장은 “대중교통 업무가 아주 잘 돼 있다. 우리는 현재 이것을 20번째 줄에서 사용하고 있습니다. 버스가 도착하면 빨간색일지라도 늦어도 10초 이내에 녹색으로 바뀝니다. 따라서 대중 교통은 우선 시스템입니다. 버스에는 동시에 50~60명이 탈 수 있습니다. 현재 우리는 20-25%의 시간을 얻었습니다. 이것은 시민들을 대중 교통으로 인도하는 측면에서 중요한 발전입니다. 또한 'S' 번호판과 'M' 번호판 차량을 추적할 수 있습니다. 본질적으로 우리는 Denizli에서 제작된 국내 및 국가 프로젝트를 통해 Denizli 트래픽을 이 센터의 스크린으로 가져왔습니다.

"이 시스템을 스마트폰에 적용할 것"

Denizli Metropolitan Municipality 시장 Osman Zolan은 이렇게 말했습니다. “우리는 교차로와 교통 관리 시스템에서 계획을 세웠습니다. 물론 우리의 주요 목표는 짧은 시간에 스마트폰에서 실시간으로 도로 상황을 보고 그에 따라 안내하는 것입니다. 휴대 전화에서 Denizli의 스냅샷을 볼 수 있습니다. 우리는 트래픽에서 우리의 선택을 할 것입니다. 우리는 운전자가 휴대폰으로 주차장 점유율을 볼 수 있도록 할 것입니다. 결과적으로 우리는 버튼을 눌렀고 이제 Denizli의 최신 운송 기술을 제시했으며 이제 적용할 수 있게 되었습니다. 그것은 우리의 일을 훨씬 더 쉽게 만들었습니다. 우리에게는 더 많은 목표가 있습니다. 이제 바퀴가 돌아갔습니다. Denizli는 스마트 시티이며 상을 받았습니다. 이후 이 작업은 기하급수적으로 계속될 것입니다. 우리는 이 사업의 기반을 마련했습니다. 이제부터는 꿈입니다. 우리는 손끝에 모든 종류의 데이터를 보유하고 있으며 오늘날에도 손끝에 트래픽이 있습니다. 우리는 어디에 무엇이 있는지 볼 수 있습니다. 데니즐리에게 행운을 빕니다"라고 말했다.