안탈리아의 대중 교통은 킬로미터 당 돈을받습니다

Antalya Metropolitan Municipality는 대중 교통의 품질과 시민 만족도를 높이기 위해 운송 기술자와 협력하여 솔루션을 지속적으로 생산하고 있습니다. Metropolitan Municipality와 Antalya Bus Drivers' Chamber는 운송 상인에게 킬로미터 단위로 지불하기로 합의했습니다. 이 혁신적인 결정으로 두 상인 모두 승리하고 대중 교통의 질이 향상될 것입니다.

Antalya Metropolitan Municipality 시장 Menderes Türel은 AESOB의 Antalya Chamber of Buses Tradesmen 및 Craftsmen 회원들과 만나 혁명적 인 새로운 시스템에 대해 이야기했습니다. Turel은 대중 교통 시스템을 수정하기 위해 대중 교통 시스템의 인프라를 강화하려고 노력했다고 말했다.

우리는 소매상들과 집단 운송을 해결할 것입니다.

“우리는 당신과 함께 안탈리아의 대중교통 사업을 처리할 것입니다. Türel 대통령은 "이것들은 둘, 둘, 넷이 더 있습니다. "라고 말했습니다. 우리는 지방 자치 단체 및 대중 교통 상인으로서 솔루션 파트너입니다. 우리가 이 일을 함께 한다면 가장 중요한 두 가지 의무는 여러분을 기쁘게 하는 것과 이를 대중에게 반영하여 국민을 기쁘게 하는 것입니다. 이겨서 이겨라 피 흘리면 안탈리아가 이겨. 나에게는 오직 하나의 수도, 우리 민족의 행복, 당신의 행복이 있습니다. 내가 이것을 제공할 수 없다면, 나는 내 자신의 부족함을 봅니다. 그래서 우리는 그러한 프로젝터로 당신을 행복하게 할 수 있는 시스템을 찾고 있습니다.”

킬로미터 당 4 TL

"우리는뿐만 아니라 유럽의 사례도 있기 때문에 터키에서이 새로운 시스템을 조사 하였다 : 베드 헤드 야신 아르 슬란 카이 세리 모델은 Turel는시 공무원의 근무 년 1, 그는 다음 말했다 설명 이미에 제공합니다. 그들이 어떻게 그곳에서 해냈는지, 몇 킬로미터를 고정 시켰는지, 얼마나 많은 돈을 우리가 ㎞ 당 지불했는지를 시험해 보았습니다. 귀하의 차량이 매일 운행된다고 가정하면, 한 달 안에 7 천 460 km가 평균으로 계산됩니다. 7 bin 500을 고쳐 보자고했습니다. 당신이 정상에 올라갈 경우 지불해야 할 추가 요금. 우리는이 법안을 설정했습니다. 카이 세리 (Kayseri)는 km 당 3.5 파운드를 얼마나 지불하고 있는지. 나는 공공의 손해를 입히지 않도록 카이 세리 꼭대기에 있어야한다고 말했다. 이유는 무엇입니까? 카이 세리 (Kayseri)에서는 여름에 에어컨이 작동하지 않지만 에어컨이 작동하기 때문에 연료가 더 많이 사용되고 있습니다. 그리고 우리의 계산에 따르면, 우리는 방 관리자에게 3.7 파운드 7 천 500 km의 고정 제안을 제시했습니다. 우리는 km 당 8 리라를 화해 시켰고 4는 1,000 킬로미터로 고정 시켰습니다. "

우리는 편리한 교통을 제공 할 것입니다.

Türel 시장은 룸과 함께 새로운 대중 교통 계획을 준비 할 것이라고 말하면서 다음과 같이 말했습니다 : larda 우리는 여객을 시골 길가의 도심에 데려 와서 승객에게보다 편안한 교통을 제공해야합니다. 이 비즈니스 관련 학계, 프로토콜의 전문가 팀으로 교통 마스터 플랜 팀으로 일하고 있습니다. 그것은 전문이기 때문에. 너는 경험이있다. 우리는 또한 그것으로부터 혜택을 얻습니다. 그리고 우리는 우리의 새로운 공공 교통 계획을 우리 방으로 다시 준비하기를 희망합니다. 피크 시간대에는 일부 노선이 특히 꽉 차고 승객은 정차합니다. 우리는 그 승객들을 태울 필요가 있습니다. 나는 가능한 한 빨리 실천하기를 바랍니다. 새로운 차량이 필요하면 우리는 그 차량을 방으로 간주 할 것입니다. 우리는 심각한 짐을지고 있습니다. 이러한 부담을 없애기 위해서는 여행 횟수를 한 번 더 늘려야합니다. 나의 유일한 요구는 안탈리아의 모든 시민들이 그들을 운반하는 동안 행복하고 만족스럽게 운반하는 것입니다. 만약 당신이나 내가 같은 돈을 3 사람이 내 차량에 빠지면, 5 사람은 더 이상 중요하지 않습니다. ', 당신은 시민 만족을 우선시 할 수 없습니다. 버스를 타는 승객의 행복은 우리 모두의 우선 순위가되어야합니다. "