이란에서 며칠째 계속되고 있는 사건들로 인해 그들의 폭력성은 계속해서 증가하고 있습니다. 시위가 계속되고 있다는 소식이 터키 언론을 통해 보도되는 가운데, 목숨을 잃는 사람들의 숫자도 늘어나고 있습니다. 이란 당국이 이번 사건에 대해 과감한 조치를 취할 수도 있고, 봉기를 진압하기 위해 대규모 개입이 문제가 될 수도 있으며, 이란이 완전히 문을 닫을 수도 있다는 점은 가능한 결과 중 하나입니다.
국제운송물류서비스공급자협회(International Forwarding and Logistics Service Providers Association) 회장인 Emre Eldener는 터키와 이란 간의 강력한 경제 관계를 강조하면서 대외 무역과 물류 부문 모두 이러한 부정적인 상황으로 인해 영향을 받을 수 있다고 말했습니다.
이란에서 약 일주일 동안 계속된 사건으로 인해 터키는 전 세계와 마찬가지로 이 지역에 관심을 돌렸습니다. 이란 내부 혼란이 전국으로 확산되면서 주변국들의 우려가 커지는 가운데, 이란이 세계와 모든 문을 닫는 것도 가능하다.
국제운송물류서비스제공자협회(International Forwarding and Logistics Service Providers Association) 이사회 의장인 Emre Eldener는 동서 중심 국제 무역 흐름의 중요한 행위자 중 하나인 이란의 긴장이 터키 경제에도 영향을 미칠 수 있다고 말했습니다. 우선, 이웃 국가 중 한 곳의 사회적 긴장은 우리 모두에게 슬프고 걱정스럽습니다. 하루빨리 사태가 종식되길 바란다”고 말했다.
지난 몇 년 동안 이라크와 시리아의 긴장으로 인해 우리나라 경제에 입힌 피해를 강조하면서 Emre Eldener는 이렇게 말했습니다. “이란은 우리의 이웃일 뿐만 아니라 중동에서 가장 강력한 경제 행위자 중 하나입니다. 2016년 이란에 부과된 제재 해제는 물류 산업의 유망한 발전으로 환영받았습니다. 이란은 우리나라를 통과하는 운송 노선 덕분에 유럽과 연결되어 있기 때문입니다. 마찬가지로 유럽에서 이란으로 가는 화물 흐름이 터키를 통과하여 통과 화물 운송량이 증가합니다.”
엠레 엘데너 총리는 이란이 우리 대외무역에서도 중요한 위치를 차지하고 있음을 강조하면서 “금수 조치 당시 15억 달러로 줄었던 우리 교역량이 금수 조치가 해제된 후에는 30억 달러에 이를 것으로 기대한다”고 말했다. . 동시에 양국 경제 관계의 틀 내에서 최근 몇 년 동안 많은 터키 기업이 이 지역에 상당한 투자를 해왔습니다. 창고 및 차량 투자가 이루어졌습니다.
또한, 시리아 사태로 인해 남쪽에서 유휴 상태였던 함대는 이란과의 교역량이 증가함에 따라 기동성을 회복했습니다. 그러나 해당 지역이 다시 안보 위협을 받게 되면 특히 도로 운송 활동에 해를 끼칠 것입니다. 그렇기 때문에 사건이 전국적으로 확산되는 것은 먼저 인류적 측면에서 우리를 걱정하게 하고 그 다음에는 경제적으로 걱정하게 만든다”고 말했다.
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