CHP 연구위원회는 Antalya의 Lara Beach에 건설 될 크루즈 항만 프로젝트를 요청했습니다.
CHP 안탈랴 부국장 원하는 해상도로 카라에 의해 준비 조사위원회의 Niyazi 니파이의 설립은 터키 크루즈 관광의 손실 모멘텀에 주목을 끌었다.
발표 EIA konulmadığı 광고 크루즈 포트 프로젝트에 안탈야 수도권 지자체의 결정의 근거에 제안, 대중이 항구와 라라 비치의 충분한 자연 질감을 통보하고 환경을 해칠되지 않을 것이다, 그는 말했다.
ROTA는 터키 회사에 의해 제거
제안은 또한 터키, 고속도로 순찰대 안탈야 대리인 박사의 크루즈 관광의 그림에 장소를 제공합니다 Niyazi 니파이 카라는 처음으로 크루즈 관광에 2003에 2013에 시작한 이후 성명에서 "터키 최고의 해를했다 고 말했다. 2013 1274 1542 만 관광객이 우리 나라에 온 연도에 선박 만 포함 유람선, 총 2 240으로. 크루즈 관광객의 2017 년대로 총 307 310 306 만 선박으로 우리 나라에 온 그러나 우리는 11 월 887 년의 끝에 온다. 올해 4에서 고통 손실은 보안 문제에 전혀 관련이있다. 크루즈 선에 타고 선호하는 사람들은 일반적으로 중간 및 상위 수준의 소득이 주로 미국 관광객이며, 관광객이 쉽게 보안 위험에 의해 영향을받는 것을 때문입니다. 경로에서 제거 중동 터키에서 많은 기업과 같은 지속적인 전쟁 요인에 일어난 불행하게도, 우리 나라의 테러, 쿠데타 시도, 정치적 혼란에 비상와 행정부의 반대에 압력 ohal'l 국가는, 서쪽은 국가를 토론 크루즈 관광 라라 코스트 될 포트에 심각한 손상을 줄 이러한 보안 위험을 제거 할 것으로 예상 단기적으로 터키 말을 할 때 대신 동부 지중해가 극동 노선을 선호하는 주도있다 "고이 투자 될 것이라고 말했다.
블랙이 현실의 고려, 자연 조직에 위험의 해안이 투자, 그는 말했다 안탈야 지방에 매우 Antalyalılar 경제 기여의 뒤에 더 부담을 가지고 필요한 조치하지 않고, 계산없이 할 수 있습니다.
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