삼순 광역시 운전사 거래 완료

Samsun Metropolitan Municipality의 Fawzi Apaydin의 TŞOF (Driver and Vehicle Turkey Federation) 회장은 인수 한 Samsun의 버스가 "운전자 거래를 마친다"고 말했다.

최근 삼선 광역시가 교통에 관한 결정을 내리자 미니 버스 운전 기사들은 접촉 폐쇄 지점에 이르렀다. Fevzi Apaydın TŞOF 회장은 2, 3, 4 라인 드라이버를 방문하여 그들의 문제를 들었습니다. Apaydın은 수도권에서 구입 한 버스가 삼순을 훼손했다고 주장하며 "그들은 운전사 상인을 마무리하고있다"고 말했다.

Fevzi Apaydın은 Samsun Newspaper와 Samsun Live News TV에 대해 다음과 같은 평가를했다.

대도시는 돈을 벌 수 없다

“수도권은 법적 규제 안의 입법으로 인해 큰 힘을 가지고 있습니다. 광역 자치단체와 기타 자치단체는 여객 운송으로 결코 돈을 벌 수 없다는 것이 사실입니다. 예전에는 지자체에서 돈을 벌 수 없어 자체 공공버스를 민간 공공버스로 전환했고, 이 차량을 입찰을 통해 현재 이용하는 사람들에게 나눠줬다. 나중에 또 다른 접시가 추가되었습니다. 제가 아는 한 민간 공공버스는 106대인데, 민간 공공버스로는 부족한 듯 지자체에서도 이 노선을 수직, 병렬로 운행하는 차량을 보유하고 있습니다.

철도 시스템은 좋지만…

이제 지방자치단체는 때때로 UKOME에서 결정을 내리며, 우리는 운전자를 위한 보호 조치로 이러한 결정에 몇 가지 의견을 추가합니다. 철도 시스템은 주기적으로 운영되며 우리는 전혀 반대하지 않습니다. 여기에는 문제가 있습니다. 특히 대도시에 철도 시스템이 없으면 더욱 그렇습니다. 삼순에 철도 시스템이 있어서 기쁘네요. 도시가 더 많이 성장할수록 우리, 운송 상인, 기타 상인 및 장인은 더 많은 돈을 벌게 될 것입니다. 그러나 이러한 올바른 것 외에도 지방자치단체는 몇 가지 실수도 저지르고 있습니다.

버스 운행 I

어쩌면 그는 그녀를 위해 그것을하고있을 것입니다. 대중의 요구를 충족시키기 위해 아마 그것을하고있을 것입니다. 이제 우리는 하나 70 연속 1 분에 xnumx'ünc와 미니 버스 노선 xnumx'ünc의 xnumx'nc xnumx'inc 특히 새 차와 새 차량을 더 얻을 것을 들었 분 2는 3 분 간격 탐험을 조절합니다. 내가 버스를 볼 때 화주 거래로, 운전사 룸의 회장으로 나를 아파요. 같은 택시 사업에, 4 사람들이 운반하는 승객가는 버스 등의 목적을 위해 10 사람들. 그것은 논리와 논리가 아닙니다. 이 차량들은 자동차, 밴과 같지 않습니다. 연료, 감가 상각은 매우 높습니다. 이 차량들은 역에서 택시처럼 멈추고 움직입니다. 그건 나에게 합리적이지 않습니다.

YUSUF ZİYA YILMAZ & A 회장 : '와서 차를 마셔 라! ..'

삼순시에서 쓰일 돈인 삼순의 돈은이 차량에 쓰인다. 오늘 검토를하면이 버스가 완전히 피해를 입었다는 것이 밝혀졌습니다. 시장은 삼순을 누적 평가해야합니다. 제 생각에는 삼선의 가장 중요한 관리자는 시장입니다. 특히 대도시에서는 시장에게 와서 우리를 초대하거나 차를 마시거나 운전사 상인과의 만남을 요청합니다. 우리 협회 회장 인 우리 협회장의 말을 듣게하십시오. 우리는 사람을 먹지 않고, 목을 졸라 매지 않으며, 그의 부재 중에 나쁜 말을하지 않습니다. 그러나 이것이 얼마나 멀리 갈까요?

'메트로폴리탄의 목적이 미국을 완성하는 것이라면 ...'

그의 진술의 마지막 부분에서 Fevzi Apaydın은 다음 진술을 사용했습니다. “운전자들은 반란의 지점에 이르렀습니다. 여기서 2, 3, 4선 드라이버의 말을 들어봤습니다. 특히 3선은 매우 어려운 상황이다. 신용보증조합이나 은행에서 받은 돈은 갚을 수도 없다. 그들의 차량은 처형으로 판매됩니다. 지자체에서는 이를 확인해야 합니다. 제공된 서비스에 감사드리며, 수도권 자치단체는 특히 UKOME을 통해 이러한 서비스를 제공합니다. UKOME의 목표 중 하나는 삼순(Samsun)에서의 교통을 용이하게 하는 것입니다. 휴식을 취한다고 해서 버스가 택시를 운행하게 하는 것은 아닙니다. 그 버스들은 삼순의 것이고 우리의 재산입니다. 빈 차를 없애는 것은 지방 자치 단체에 이익이 되지 않으며 우리에게도 이익이 되지 않습니다. 반대로 운전자는 상인을 파괴합니다. 그는 "수도권 자치단체의 목표가 운전자를 제거하는 것이라면 자동차 70대를 더 사서 여기에 놓도록 하세요. 그러면 우리는 가서 터키 국회의장에게 열쇠를 전달할 것"이라고 말했습니다.

출처 : 나는 www.samsuncanlihaber.co