대통령은 Sivas YHT 역의 마지막 요점을 둡니다.

Recep Tayyip Erdoğan 대통령은 Sivas에서 오랫동안 인기가 있었던 고속 열차역의 위치에 대한 논란을 종식 시켰습니다. 도심과 대학 노선의 고속 열차 용으로 두 개의 역이 건설 될 것이라는 사실이 알려졌습니다. Erdogan 대통령은 "나는 회계사의 개인적 입장을 묻는다."진술서는 '두 역'의 비용 낭비를 피하기위한 두 가지 길을 택한 것입니다.

고속 열차역의 위치는 Sivas의 지방 행정관, 관료 및 비정부기구들 사이에서 거의 완고한 것으로 수백만 파운드를 쓰레기통에 던지면서 경로가 변경되었습니다. 그러나, Recep Tayyip Erdoğan 대통령은 Sivas에서 그의 'Account'에 대해 물어보기로했습니다. 고속 열차 프로젝트의 첫 번째 계획에서 역은 기존 차고 근처에 건설 될 계획이었고 작업은이 방향에서 시작되었습니다. 발 다리가 던져진 도로에서 수용이 이루어졌습니다. 그러나 갑작스런 결정과 반응에도 불구하고 10 백만의 지출은 무시되었고 역의 위치는 Kızılırmak edge로 결정되었습니다. 새로운 경로에 대해 새로운 수용 및 지출이 이루어졌습니다.

대통령 대변인은 지침을 주었다.
Sivas에서 열린 개회식에 참석 한 HRC의 문제에 관해 언급 한 Recep Tayyip Erdogan 대통령은 개인적으로 지연에 대해 책임자에게 물어볼 것이라고 말했다. 에르 도잔 (Erdoğan) 관장은 사역에 대해 가르쳤다. TCDD 제너럴 매니저는 두 스테이션에 대한 검사를 수행합니다. İsa Apaydın 조감독 6 부서의 책임자는 토요일 1 월 토요일 Sivas에 와서 관찰했다.

주된 역의 역사는 GAR 건물에있을 것이다
우리의 조사에 따르면이 두 방송국에 대한 부정적하는 것은 곧 일을 시작할 예정이다 것을 배웠다. 고속철도 역에서 얻은 정보에 따라 주요 역 옆에 만들어집니다. 250-350은 고속 열차 당 킬로미터 대학 역 (HT)의 활동을 통해 시간에 역 나중에 시간을 제공하는 것과의 고속 열차 (YHT) 앙카라 시간당 시간당 150-200의 킬로미터의 Erzincan 경로에 연결하는 정보에 도달했습니다. 때 늦게 대학 트랙 활동이 지정된 앙카라 - 시바스 YHT 시간의 주요 역 같은 방식으로 계속 될 것이다.

출처 : http://www.sivasmemleket.com

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