ATO 회장 Bozankaya국내 국내 차량

앙카라 상공 회의소 (ATO) 회장 Gursel Baran, 터키 최초의 메트로 차량 국내 생산, ATO 회원 시작 Bozankaya의 시설을 방문했습니다. 메트로 차량에 대한 정보를 받은 Baran은 "터키 최초의 국내 메트로 차량이 앙카라에서 생산되고 이를 만드는 회사가 ATO의 회원이라는 것이 자랑스럽습니다."라고 말했습니다.

방문 기간 동안 Baran은 무스타파 데리알(Mustafa Deryal) 이사회 부회장, 셀라하틴 카라오글란(Selahattin Karaoğlan) 이사회 위원, 국내 기여 및 공공조달의 상업 협력을 위한 특별 전문 위원회 위원장인 무사 피레치(Musa Pireci), 메흐메트 키나(Mehmet Kına) 부회장 및 의회와 동행했습니다. Nuh Acar 회원.

Baran ATO 회장 및 생산 시설 견학을위한 대표단 Bozankaya Aytunç Günay 이사회 의장은 태국의 수도인 방콕에 수출될 지하철 차량에 대한 정보를 전하며 "지하철 차량은 처음으로 터키에서 만들어 해외로 수출될 것"이라고 말했다. 그들이 Siemens와 설립한 컨소시엄이 태국의 지하철 차량 입찰을 따냈고, BozankayaGünay는 “이번 지하철 공사는 우리에게 큰 노하우를 전수한 것입니다. Siemens는 우리에게 중요한 기술 이전을 제공했습니다. 우리는 3년의 기간 동안 우리 자신의 차량을 완성할 생각을 하고 있었고, 우리가 얻은 경험으로 이것을 아주 멀리까지 해냈습니다. 우리는 또한 1~1,5년 안에 자체 지하철 차량을 출시할 것입니다.”라고 그는 말했습니다. Günay는 65%의 현지 세율로 생산하며 정부가 구매 보증을 제공하면 현지 세율이 인상될 것이라고 강조했습니다. Günay는 "국가로서 모든 분야에서 브랜드 가치를 창출하고 수출로 세계에 개방해야 한다"며 "터키 최초의 국산 XNUMX% 전기 버스를 생산해 많은 국가에 수출해야 한다"고 말했다. " Bozankaya그는 또한 의 R&D 연구 및 프로젝트에 대한 정보를 제공했습니다.

BARAN : "우리는 자랑스러워"-

Baran ATO 회장, 연설에서 ATO 회원 Bozankaya 그는 자신의 회사가 첨단 기술 생산으로 국가 경제에 큰 공헌을하고 있음을 강조하며“앙카라에 그런 회사가 있다는 사실이 우리를 자랑스럽게 생각합니다. "당신이 그러한 고용을 제공하고, 선진국에 수출하고, 우리 제품을 판매하고, 60-70 %를 전국적으로 만들고,이 나라의 가장 중요한 문제인 경상 수지 적자 해소를 지원하는 것이 우리에게 매우 중요합니다." 터키에 대한 부가가치, 바란 고 생산에 더 많은 비중을 두어야 함을 나타냅니다. "지역 및 국가 생산, 고용 및 수출을 의미합니까? 우리는 외부에 의존하지 않는 강력한 경제를 위해 국내 및 국가 생산이라고 부릅니다. 터키 경제에서 성장을 계속할 수있는 고용 기회를 제공하기 위해서는 부가가치가 필요하며 노동력이 높은 생산 지역을 통과해야합니다. 이 어려운시기에 우리는 강력한 지역 및 국가 프로젝트를 가진 모든 사람들이 노조의 손으로 터키를 지원해야한다고 말했다.

그의 연설에서 Baran은 ATO가 모든 기회에 국내 및 국가 생산의 중요성을 강조했으며 회의, 패널 및 워크샵과 같은 프로그램을 통해 문제를 의제에 유지하려고 노력했다고 말했다. 바란은 국민도 국내 및 국가 생산에서 적극적인 역할을하고 있다고 밝혔다.“기술 전환에서 공공 조달의 역할 : 6 월 XNUMX 일 과학 산업 기술부 주관으로 조직 될 기술 전환에서 공공 조달의 역할, 그는 또한 "국가 생산"회의에 대한 정보를 제공했습니다.