DHMI는 글로벌 브랜드가 될 것입니다.

교통해양통신부 장관 Ahmet Arslan은 국가공항청(DHMİ) 사무국이 자신의 지식을 해외 회사에 이전하기 위해 터키 외부에 회사를 설립할 수 있는 권한을 부여받았다고 밝혔으며 "DHMİ는 이제 글로벌 브랜드." 말했다.

Arslan은 성명서에서 모든 사람, 특히 Recep Tayyip Erdoğan 대통령과 Binali Yıldırım 총리가 항공사를 "국민의 길"로 만들기 위해 15년 동안 열심히 노력했으며 이것이 헛되지 않았으며 터키는 계속해서 노력하고 있다고 말했습니다. 최근 항공 분야에서 가장 빠르게 성장하는 국가. .

Arslan은 터키에서 항공 부문을 개발하고 확장하는 것이 쉽지 않다는 점을 지적하면서 다음과 같이 말했습니다.

“매우 대담한 조치를 취해야 했습니다. 이러한 결정 중 가장 큰 것은 항공 자유화였습니다. 그런 다음 BOT(빌드-운영-전송) 애플리케이션이 등장했습니다. 물론 우리가 이 일을 하고 있는 동안 어떤 사람들은 '국가가 민영화되고 있다', '국가가 팔려가고 있다'라고 우리를 비난했습니다. 물론 오늘날까지 오기가 쉽지는 않았지만, 여러분이 용기와 결단력을 가지고 조국의 이익에 도움이 된다고 믿는 조치를 취한다면 의심할 여지없이 큰 성공이 뒤따를 것입니다. 우리는 항공을 더욱 확장하기 위해 또 다른 큰 발걸음을 내디뎠으며 이스탄불에 세계 최대 공항을 건설하고 있습니다. 이 결정에 대해 국내외를 막론하고 많은 반대자들이 있었고 그들은 공항 건설을 막기 위해 최선을 다했습니다. 우리는 망설임 없이 가던 길을 이어갔고, 곧 공항을 오픈하게 되었습니다. 이러한 발전으로 DHMI 사무국이 확장되었으며 이제는 세계에 문을 열어야 할 때입니다.”

Arslan은 자유화 결정과 후속 BOT 모델 적용을 통해 민간 부문에 기회를 제공했다는 점을 상기시키면서 DHMI 사무국을 위한 새로운 경쟁자가 형성되었으며 이 경쟁이 해당 기관을 위한 길을 열었다고 말했습니다.

Arslan은 BOT 모델이 세계에서 "터키 모델"로 알려져 있으며 이 모델을 민간 부문의 운영자, 심지어 전 세계에 가르치고 있다고 강조하며 다음과 같이 말했습니다.

“우리는 상호 시너지를 창출했습니다. 이 모든 것이 혁명이었습니다. 이 혁명의 두 번째 단계는 부분적인 민영화였습니다. 우리는 대통령과 총리의 지원을 받아 이에 관한 법적 규정을 만들었습니다. 이러한 규정 이후 체결된 임대계약 범위 내에서 BOT를 통해 민간에 건설한 시설의 운영권을 다시 민간에 양도하였습니다. 이에 민관협력 모델을 대중화해 국내 타 분야에도 길잡이 역할을 하게 됐다. 이제 해외로 나갈 시간이다. "우리는 이를 위해 모든 종류의 인프라를 준비했습니다."

Arslan은 어제 관보에 게재된 각료회의 결정으로 DHMI 사무국에 해외 회사 설립 권한이 부여됨에 따라 기관이 세계로 확장하는 데 방해가 되는 장애물이 제거되었다고 지적했습니다. .

아르슬란은 해당 회사 설립과 함께 절감된 자금이 해외로 판매될 것이라고 설명하며 이를 두 가지 방식으로 진행할 것이라고 설명했다.

장관 Arslan, 말했다 :

“첫 번째는 우리의 지식을 국가와 기업에 가르치고 그 대가로 우리나라를 위한 새로운 소득 항목을 창출하는 것입니다. 두 번째는 사람들이 'DHMİ는 이제 해외 시장에 진출했다'고 말하게 만들고 해외 입찰을 따르고 이를 통해 사업 규모를 확대할 수 있다는 것입니다. 우리는 이미 이를 위한 인프라를 구축하고 법안을 준비했습니다. 이 단계 이후에 우리는 사업 개발 부서를 만들 것입니다. "여기서 우리 친구들은 세계 시장을 조사하고, 해외 기회를 살펴보고, 열린 입찰을 따르고, DHMI 지식의 틀 내에서 이러한 시장에 진입하는 데 필요한 모델링 방법을 연구하고, 필요한 경우 준비 활동에 참여할 것입니다. 경영진이 새로운 협업을 구축할 수 있는 제안 패키지입니다."

Arslan은 다음 목표는 DHMİ를 글로벌 브랜드로 변화시키는 것이라고 말했습니다. “이것은 우리에게 매우 중요합니다. 이것이 우리의 다음 목표이며, 이를 달성할 수 있기를 바랍니다.” 그는 말했다.

Arslan은 해외에 설립될 DHMİ 회사의 자본금을 최대 100억 달러까지 늘릴 수 있으며 회사의 자본금, 관리 권한 및 책임의 50% 이상이 DHMİ에 속할 것이라고 밝혔습니다.

Arslan은 설립될 회사의 명목 자본이 관련 국가 법률에 따라 올해의 일반 투자 및 금융 프로그램 목표에 따라 DHMİ 이사회에 의해 결정될 것임을 지적하면서 회사가 다음과 같이 말했습니다. 질문은 올해 상반기에 운영될 예정이다.

Arslan은 회사가 설립될 국가는 마케팅할 주요 활동과 해당 국가의 자유 무역 협정에 따라 결정될 것이라고 언급했습니다.