시바스의 가장 큰 산업 시설로 78 년 넘게 운영되어 왔으며이 과정에서 거의 모든 가족을위한 빵집이 된 TÜDEMSAŞ는 현재까지 철도 개발에 기여한 많은 첫 번째 성과를 거두었습니다. 증기 기관차 및 화물차 유지 보수 1939 년 터키 철도 기계 공업 (주) 설립 (TÜDEMSAŞ) 기술 인프라 및 시설 측면에서 시간이 지남에 따라 자체 개선; 1953 년에 최초의화물 마차를 제조했으며, 1961 년에 우리나라 BOZKURT의 국내 증기 기관차를 최초로 가동했습니다.
TÜDEMSAŞ는 수년간 R & D 연구 및 차세대화물 마차를 갖춘 터키의화물 센터입니다.
TÜDEMSAŞ는 설립 이래 약 25 만 350 천 개의 새로운화물 마차가 생산되었으며 약 2023 억 2035 천 개의 마차가 정비 및 수리되었습니다. TÜDEMSAŞ, XNUMX 비전 및 XNUMX 목표에 따라 국내 및 국철 산업을 개발하고 성장시키기 위해; 그것은 시바스에 새로운 투자에 크게 기여하고 민간 부문을 홍보함으로써 지역 사람들을위한 새로운 고용 영역을 창출합니다.
최근 몇 년간 기술 투자 및 시스템 변경으로 TÜDEMSAŞ는 유럽 기업과 경쟁하고 세계에서 인정받는 경쟁력있는 제품을 생산하는 글로벌 기업이되었습니다. 마지막 3 국내 및 국산 차세대 플랫폼 및 컨테이너 운송 마차, 완전 자동 폐쇄 광석 운송 마차 및 가열 된 오일 운송 마차; 그것은 동급 제품과 비교하여 적어도 2 톤이 낮고 기능이 우수한 XNUMX 톤을 보유하고 있으며 국내 및 국제화물 운송에 우선적으로 선호되기 시작한 유럽뿐만 아니라 동급에서 최고 수준입니다.
National Railway Project, New Generation National Freight Wagon, 3 설계, 프로젝트 설계, 테스트 및 인증 프로세스의 세 가지 기둥 중 하나가 단기간에 완료되었으며 대량 생산이 시작되었고 55 유닛이 가동되었습니다. 2018 3 월 현재, 150 주문은 향후 2 년 이내에 배달 될 National Freight Wagon에서 가져 왔습니다. 또한 750-3은 차세대화물 마차를 주문 받았으며 4를 포함한 생산 능력이 완전히 채워졌습니다.
Recep Tayyip Erdoğan 대통령은 10 년 2017 월 10 일 SİVAS에서 대중에게 연설했습니다. 시바를 모든 철도 네트워크의 중심에 두었다는 점을 강조하면서“우리는 수출과 국가의 필요에 따라 TÜDEMSAŞ를 강화합니다. 이것은 우리나라화물 마차의 생산 센터 인 시바스에 적합합니다.” TÜDEMSAŞ는 전 세계적으로 철도 부문의 현재 발전을 따르고 매달 시바스 경제에 최소 XNUMX 천만 TL을 기여하며 용량을 늘려 해외로 수출하는 것을 목표로하고 있습니다.
한편, 회사의 기존 인프라와 지식을 바탕으로 필요한 경우 국방 산업 및 국가 자동차 프로젝트에 기여하고 그에 대한 의무를 이행 할 수있는 기회와 능력이 있습니다. 그러나 TÜDEMSAŞ는 합리적이지 않을 것인데, 이는 국가와 지역의 증가하는 왜건 요구를 충족시키는 데 어려움이 없었으며, 국가의화물 마차 중심이되어 자동차 및 방위 산업으로 전환하려는 목표에 따라 기관차가되었다고 말했다.
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