Manisa에서 교통을 용이하게하는 전기 버스

Cengiz Ergün, Manisa Metropolitan Municipality 시장은 그가 Manisa Metropolitan Municipality WEB TV에 참가한 프로그램에서 도시 교통의 경감에 기여할 전기 버스에 대한 정보를 제공했습니다.

Manisa Metropolitan Municipality 시장 Manisa Metropolitan Municipality의 WEB TV 프로그램에 참여한 Cengiz Ergün은 프로젝트 트래픽에 대한 정보를 제공하면서 도시 교통의 완화에 기여할 전기 버스가 지난 분기의 서비스 시작일 인 6 월 말과 같이 제공 될 것이라고 밝혔다.

세 가지 경로 제공
Ergün 시장은 하루 동안 전기 버스가 사용될 것이라고 말하면서 "버스는 Alaybey Seyfettin Bey Street에서 Doğu Street, Moris Şinasi line, Utku Quarter, İzmir Street, Sultan Mosque, Karaköy, External Neighborhood 등으로 출발합니다. 모리스 Şinasi'ye 한 라인, 스테이션 주립 병원에서 온, Cumhuriyet 스트리트, 전직 경찰 본부 Manolya 광장 건물, 이스트 스트리트는 별도 라인으로 사용됩니다. 이 외에도 Murat Street에서 시작하여 Necati Bey에서 Alaybey로가는 라인의 상단 링크로 사용됩니다. 이 주요 동맥은 일방적 인 양면 주차로 인해 발생합니다. 특히 엄청난 시간을 낭비하고 싶어하는 셔틀 버스, 비즈니스, 공장, 산업체, 시민들 대부분이 천톤 500의 피크 시간대에 아침에 나타납니다.

2 근처 400 빈 주차장
Ergün 시장은 많은 차량이 전기 버스의 교차로에 주차하고 "이 도로에 2 천대의 400 차량이 있습니다. 2 bin 400 차량을위한 새로운 주차 공간을 만들어야합니다. 이 차량들이 그 거리에서 어디로 갈지, 어디로 갈지, 서로 연결되어 있기 때문에 계획을 세워야합니다. 이 전기 버스는 공용 버스에서만 사용되는 라인을 사용하며,이 버스는이 주차 차량의 위치에서 기본 회선이라고 부릅니다. 게다가, 현재 차량은 계속해서 다시 사용될 것입니다. 자전거 경로의 더 넓은 경로를 생각해보십시오. 사이에 작은 구분 기호로 구분되지만 차량도 다운로드 및 언로드 할 수 있습니다. 자동차가 주차 된 현재의 노선에서 버스가 운행됩니다. DoNu Caddesi 및 Karaköy 선에서 250-300 셔틀 버스가 출발합니다.

차량 및 승객 수
Ergün 시장은 필요한 작업이 적용될 방법과 관련하여 수행되었다고 말하면서 "우리는 얼마나 많은 사람들이 어느 공장에 갈 것인지에 따라 멈추게됩니다. 이 카운트에 따라, 버스는 OIZ에이 선의 주민들을 수송합니다. 이 버스는 낮 동안 주요 동맥 외부의 다른 거리로 들어 가지 않습니다. 이 노선의 버스는 다양한 링 서비스를 제공합니다. 하루에 약 13-20 천명의 승객이 있습니다. 다른 라인의 배치 작업이 완료되었습니다. 현재 공공 버스 168의 새로운 노선에서 목표는 수송 시간을 절반으로 줄이는 것입니다. 사람들은 55 (분) 시간대에 장소를 옮겨야한다고 말하고 있습니다. 변화와 함께 첫 번째 15 일은 사람들이 1 개월까지 익숙해 질 때까지 문제가됩니다. 모든 새로운 경로가 식별되었습니다. 관련 협약 번호 168의 관리와 함께 여기서 회의가 열렸습니다. 우리는 그들의 망설임과 문제에 귀를 기울입니다. 우리 방향에 혼란이 있다면, 우리는 그것들을 기술한다고 말합니다. 결과적으로, 우리는 그들의 대중 버스가 위임 될 것이라고 잡을 수 없습니다. 새로운 영역, 공공 주택, 예를 들어, 새로운 경로가 거기에 갈 것입니다. 우리는 프로젝트 내에서 다른 루트를 사용하여 이들을 주요 동맥에 연결하는 시스템을 만듭니다. 우리는 1 년 반 동안 2 작업을 해왔습니다. 그들의 계획은 이제 끝났습니다. 이 전기 버스 및 충전소에 대한 우리의 투자는 90 백만 파운드의 투자입니다. "

차량은 야간에 청구됩니다.
밤에 저장 구역에 전기 버스가 부과 될 것이라고 말하면서, Ergün 시장은 다음과 같이 말했다.이 차량의 숙박은 새로운 차고에서 이루어진다. 차량은 무료 시간 동안 보관 장소에 서서 시스템에서 필요에 따라 모니터링되고 수리가이 지역에서 이루어질 수 있습니다. 이러한 시설의 건설 또한 가속화되었습니다. 기둥도 심었습니다. 우리는 6 월까지 완공을 목표로합니다. 이것은 수리점과 충전소가 될 것입니다. 밤에는 버스 요금이 부과됩니다. 버스는 300 킬로미터의 요금을 청구 할 수 있습니다. 여기에는 하루 안에 모든 항공편이 포함됩니다. 우리는 20 18 미터 2 및 25 미터 버스를 가지고 있으며, 아침과 피크 시간에이를 활성화 할 것입니다. 그들의 계획은 계속되어 왔고 계속되고 있습니다. 버스가 7 월에 도착하면 연말 연시에 운영 될 것입니다. OIZ에 또 다른 다리가 있습니다. OIZ의 Sait Türek 대통령에게 감사드립니다. OSB에서는이 충전소를 작게 만들 것입니다. Sait Türek이 (가)이 부문에서주었습니다. 우리는 건물의 프로젝트를 그렸습니다. 건물이 우리에게 배달됩니다. 3은 백만 달러에 가까운 투자를하고 있습니다. 이것은 OIZ와 Manisa 사이의 첫 번째 연결로서 수년간 만들어지지 않았습니다. 물론 Sait Türek와 그의 행정부가 우리 민족을 조직화 된 산업으로 운송하고 도시의 교통을 편하게하기위한 장소를 제공 한 것은 제스처였습니다. 장소를주는 것 외에도 건물을 직접 지을 것입니다. 6 월 말과 7 월 초와 같이 전달 될 수 있기를 바랍니다. Sait Türek은 불평하기 시작했습니다. 'Cengiz Bey'le은 우리가 먹을 때마다 비싼 댓가를 치렀습니다. 그는 Anemone Junction을 인수했습니다. 우리는 한 달 전에 Sait Türek을 만났습니다. 터널 모양의 싱크 출력은 Manisa OSB'den으로 바뀝니다. 거기에서 우리는 신호를 제거하고 이즈미르로 돌아 오는 편안한 여행을 할 것입니다. "