운송을 위해 열리는 Cankurtaran 터널

동부 아나톨리아를 통해 흑해와 이란을 연결하는 Artvin-Rize-Ardahan 고속도로의 Cankurtaran Pass에 건설된 터널은 운송, 해양 및 통신부 장관 Ahmet Arslan과 이란 국토부 장관에 의해 운송에 개방되었습니다. 청소년 및 스포츠 Osman Aşkın Bak. Arslan 장관은 개통 전 기자들에게 한 성명에서 흑해가 Cankurtaran 터널을 통과하는 지름길로 중앙 아나톨리아와 연결될 것이라고 말했습니다.

Arslan은 그들이 중요한 터널을 가동했다고 말하면서 “5m Cankurtaran 터널은 양방향 및 양방향 이중 튜브이지만 이 경로에는 200개의 터널, 14개의 고가교 및 12개의 다리가 있습니다. 오늘 현재 총 약 XNUMXkm, XNUMX개의 출발 및 XNUMX개의 도착 경로를 운행하고 있습니다. 이 터널로 경로를 XNUMXkm 단축할 것입니다.” 말했다.

도로를 12km 단축하는 것의 중요성을 지적하면서 Arslan은 다음과 같이 말했습니다.

“특히 겨울철에 눈이 내리면 이곳은 뚫을 수 없게 되었습니다. Lifeguard Tunnel을 통해 우리는 통과할 수 없는 지역을 통과할 수 있게 만들고 있습니다. 인명 구조 원. 그래서 우리는 생명을 구할 것입니다. 돈으로 환산할 수 없는 상황이지만, 이 도로의 단축으로 매년 약 100억 리라를 절약하게 됩니다. 우리는 차량의 연료, 시간, 유지 보수 및 이산화탄소 배출을 절약할 것입니다. 약 568억 5만 리라의 비용이 드는 이 경로는 우리에게 중요합니다. 매년 제공되는 절감액을 고려하면 약 6-XNUMX년 내에 자체적으로 회복될 것입니다.”

Arslan은 XNUMX월까지 나머지 XNUMX개의 고가교를 가동할 것이라고 말하면서 “우리 대통령과 총리는 이 터널 건설에 많은 노력을 기울였습니다. 우리 대통령의 참여로 정식 개통을 했으면 좋겠지만 우리 국민들이 피해를 입지 않고 하루빨리 이 도로와 터널을 이용할 수 있도록 오늘부로 통행을 개방하게 되었습니다.” 그는 말했다.

터키에서 가장 큰 이중 튜브 터널이 될 것입니다.

Arslan 장관은 트럭 통행이 Kars, Artvin 및 Ardahan을 통해 조지아로 쉽게 들어올 수 있다고 언급하며 “우리는 이 나라에서 80년 동안 50km의 터널을 건설할 수 있었습니다. 가장 큰 터널은 3천250미터의 볼루산 터널이었다. 그 공사는 19년이 걸렸고 우리는 AK당 정부로서 그것을 끝냈습니다. Cankurtaran 터널은 5미터에 달하는 터키 최대의 이중 튜브 터널이 될 것이며 오늘부터 개통될 것입니다.” 문구를 사용했습니다.

Arslan은 Artvin에 47,5km의 터널이 있다고 말했습니다.

“우리는 80년 동안 50km의 터널을 건설했으며 Artvin에만 건설한 터널의 길이는 47km입니다. Yusufeli Dam으로 인해 도로가 갱신되는 것을 고려하면 67km의 도로가 갱신됩니다. 이 67km 중 52km가 터널입니다. 지난 15년 동안 우리가 337km의 터널을 완공했다고 말하게 되어 기쁩니다. 이제 우리는 매년 50km의 터널을 완성하고 있습니다. 우리는 우리가 수행한 프로젝트가 가능한 한 빨리 완료되고 국가에 봉사하기 위해 밤낮으로 참여하고 있습니다.”

Arslan은 일찍 끝났음에도 불구하고 터널이 늦게 개통되는 것에 대해 때때로 비판을 받았다고 말하며 “우리와 관련이 없습니다. 사업은 법원에 갔다. 법원의 판결을 받기까지 약 18개월을 기다려야 했습니다.” 말했다.

Arslan은 그들이 Ovit Tunnel에서 단일 튜브를 서비스에 투입했음을 상기시키면서 “올 봄에 두 번째 튜브를 완료하고 XNUMX월에 서비스를 시작하기를 바랍니다. 우리의 목표는 내년에도 지가나 터널을 가동하는 것입니다.” 그는 말했다.

연설 후 Arslan 장관은 5m 길이의 Cankurtaran 터널을 개통하여 관용 차량을 이용했습니다. 박 장관이 아르슬란과 동행했다.

Artvin의 Borcka와 Hopa 지역 사이의 Rize-Artvin-Ardahan 고속도로의 690 고도 Cankurtaran Pass에 위치한 Cankurtaran 터널은 동부 아나톨리아 지역을 통해 흑해와이란을 연결하는 통로의 대안으로 건설되었으며 특히 혹독한 겨울 조건에서 운전자에게 악몽. .

29년 2010월 XNUMX일 Binali Yıldırım 총리가 교통해양통신부 장관으로 재직 중일 때 이중 튜브 인명구조대 터널의 기초를 놓았습니다.

흑해에서 겪은 교통 문제를 상당 부분 해소할 터널은 흑해와 중동을 연결하는 중요한 노선도 형성하게 된다.