HRC에 여성 메키 니스트 고용

CHP 앙카라 부국장 Murat Emir, Binali Yildirim 총리, 2009 교통부 장관, "여성의 손에서 철도를 보자."그는 교통, 통신 및 해양 장관 인 Ahmet Arslan의 요구에 부응하여 물었다.

CHP의 에미 르 (Emir)는 의회 질문을 정당화하면서 국가의 사회 및 경제 발전에 대한 가장 중요한 지표 중 하나는 노동력에 여성의 참여율이라고 말했습니다.“특히 선진국에서는 여성이 점점 더 많은 분야에서 일어나기 시작했습니다. 부문은 여성이 더 많이 고용되는 사업 분야에서도 주목을 받고 있습니다. 잘 알려진 바와 같이, 2009 년에 Eskişehir Anatolian 산업 직업 고등학교 철도 시스템 및 기술 부서를 졸업 한 Seçil Ölmez는 당시 교통부 장관 인 Binali Yıldırım에게 정비사가 될 요건을 제거해달라고 요청했습니다. Yıldırım은 "여자도 철도를 만지 자"라고 말함으로써이 요구 사항이 해제 될 것이라고 약속했고, 여성이 기계공이 될 수있는 길을 열었습니다. 그러나 올해 초 여성 기계공들과 함께, Ahmet Arslan 교통 부장관. sohbet "우리는 YHT 라인에 여전히 여성 운전자가 없다는 것을 알고 있습니다."라고 그는 말했습니다.

Neden 여성 정비사가 YHT에서 왜 구현되지 않았습니까? "

제안 범위 내에서 Aslan 장관에게 제기 된 질문은 다음과 같습니다.

- 여성이 기계공이되는 길을 열어 둔 후, 여성부가 여성이 기계공으로 일하도록 장려하기위한 준비를 했습니까?

- TCDD의 현재 재래식 라인에서 몇 명의 기계공이 일하고 있는가? 그 중 몇 명이 여성입니까?

- HHT 라인이 열리지 않았다면 왜 지금까지 여성 정비사가 할당되지 않았습니까?

-올해 초 기계공들과 함께한 Ahmet Arslan 교통부 장관 sohbet 귀하의 사역은 YHT에 여성 기계공이 있어야한다고 말한 후 새로운 연구를 시작 했습니까?

- 이스탄불, 에스 키쉐 히르, 앙카라 및 콘야 라인에서 YHTs에서 여성 역학을 고용 할 계획입니까?