MMO : 트롤리 사고의 원인

13 월 15 일 Eyüpsultan-Topçular 정류장에서 기다리고 있던 트램이 뒤에서 오는 트램에 부딪혀 XNUMX 월 XNUMX 일 Topkapı-Habibler 트램 노선을 타던 트램이 탈선 한 사고에 대해 터키 엔지니어 및 건축가 연합 (TMMOB)과 제휴 한 터키 엔지니어 및 건축가 연합 (TMMOB). 기계 공학회 (MMO)가 보도 자료를 작성했습니다.

성명서에는 많은 시민이 다친 트램 사고에 대해 "트램 사고의 원인은 더 많은 승객을 태우고 싶다"고 명시되어있다.

MMO는 IMM이 매일 발생하는 트램 사고의 원인을 IMM (Istanbul Metropolitan Municipality)이 설명 할 수 없다고 언급하면서 IMM의 성명은 부상자의 건강 상태에 대한 정보를 제공하는 것 이상을 넘어서는 안된다고 말했습니다.

이 두 가지 충돌 사고의 기술적 인 이유를 설명하고 대중에게 알리고 MMO의 방과 시정촌을 이전하는 작업의 결과로 조치를 취하기 위해 사고에 대한 정보를 대중과 공유했습니다.

이스탄불 기계 기술자 회의소 이사회 이사 인 Ibrahim M. Tataroğlu의 성명서에 따르면 4에 나열된 정보는 다음과 같습니다.

1) 트램은 항해 간격에주의를 기울이지 않으며 피크 시간 적용 이하로 떨어지지 않아야합니다. 트램의 시간 간격은 90 초입니다. 즉, 전차가 지나간 후 ​​90 초 아래의 정류장에서 전차가 멈추지 않아야합니다. 90 초 이하로 떨어지는 각 트롤리는 탈선하거나 전방의 ​​트램 웨이와 충돌 할 위험이 있습니다. 이러한 맥락에서 트램의 이동 시간은 재 배열되어야하며 인간의 생명을 위협하지 않는 형식으로 변환되어야합니다. 시 당국 선거 전에 더 많은 승객을 태우거나 '다음 승객'의 스타일로 광고를 수행하려면 근로자 또는 시민의 삶을 위험에 빠뜨려서는 안됩니다.

2) 모든 트램 웨이 차량에는 4 조각의 모래 저장소가 있습니다. 모래는 비상 제동 차량을 멈추게하는 데 아주 중요합니다. 브레이크가 걸리는 순간 탱크의 모래가 펌프를 통해 레일과 휠 사이에 분사되고 열차가 미끄러지거나 미끄러지지 않습니다. 모래 저장소의 제어 및 모니터링이 중요합니다.

3) 각 트롤리에는 1 PC 1 브레이크 컨트롤 유닛 컴퓨터가 있습니다. 트램 카는 서로 독립적으로 작동하며 엔지니어가 사용하는 택시 만 작동하고 다른 캐빈은 수동입니다. 즉, 오두막에 명령을 내리는 다른 트롤리가 주문을 받는다. 트램 웨이 차량을 연결하는 kublaj라고하는 기계적 연결 및 전기 연결 장비가 있습니다.

이것은주의가 필요한 전기 커플 링 커플 링 장치입니다. 이 트램은 두 개의 다른 호스트에서 관리되고 전기 커플 링 간의 연결은 연결이기 때문에. 이 커넥터에는 구리 접점이 제공됩니다. 한번 산화철 혼합물 접촉 단자가 착용 구리 끊어진 단부, 진흙, 먼지는 그와 달성 개의 철도 신호 사이의 접속 사이의 간극에 들어간다. 전면 캐리지 브레이크 후부 차의 속도를 감소시키고 전면 수레 밀어 것이다 예를 들어, 전면 캐리지 즉, 정비사 비상 제동 요구에 의해 사용되는 헤드의 활성면이 상기 헤드 (수동 선실) 콘택트의이면 측이 데이터를 전송하기위한 명령을 청취하는 것은 아니지만. 이러한 오작동은 자주 발생합니다. 이러한 상황이 사고의 원인입니다.

트램 카가 적재되면 차량의 위치에 따라 제동 거리가 증가합니다. 여객 라덴 차량 램프는 트램 차량이 심각한 결함이 경우에 (브레이크가 완전히 자동차 드라이버 misali 팝콘 트럭 인 제어를 떠나이 경우에) 많이 증가 제어의 아웃 비상 브레이크 구축 전차 차량의 제동 거리를 추락.

4) 트램 카의 동적 시험은 매년 정기적으로 수행되어야합니다.

이스탄불의 도시 교통 담당관은 대학 및 전문 회의실, 특히 도시 계획가와 협력해야합니다. 공공 투자의 의사 결정 과정에서 전문가 회의실, 대학 및 시민 사회의 견해를 평가하지 않는 인간 중심의 접근 방식으로 행동해야하며 과학을 배제한보다 폭 넓은 이해를 포기해야합니다.

기계 엔지니어 협회 (Chamber of Mechanical Engineers)와 같은 사고 예방을 위해 우리는 책임을 다하고이 분야의 기관 및 기관들과 협력 할 것을 대중에게 알립니다.