United Transport Employees Union에서는 TCDD가 조직의 사명과 비전을 할랄로 만들지 않는 방식으로 Adapazarı Express를 Gara 역에 배치해야 한다고 말했습니다!
방탄소년단의 입장 전문은 다음과 같습니다. MHP 그룹 부회장 Erkal Etçioğlu는 12.03.2018년 2018월 XNUMX일에 열린 Sakarya Metropolitan Municipality의 XNUMX년 XNUMX월 정기 총회에서 비의제 섹션에 참석하여 Iller Bank에 지방 자치 단체의 부채를 제기하고 다음과 같이 말했습니다. "Adapazarı Express TCDD와 중간 지점에서 만나야 합니다". Toçoğlu는 "철도 측에 동의하기 어렵습니다. 터키에서 가장 보수적인 관료들이 그곳에 있습니다. 우리는 많은 프로젝트를 진행했지만 성공하지 못했습니다. 이 사람들은 이제 우리에게 지쳤습니다. 앙카라에는 문제가 없습니다. 지역 사무국 사람들은 일반적으로 약간 다르게 행동합니다.” 우선, 이러한 발언은 우리 노동조합으로서 받아들일 수 없다는 점을 말씀드리고 싶습니다.
1899년부터 Adapazarı 역에서 도착 및 출발하는 Adapazarı 급행 열차의 탐험은 쇼핑몰 건설 목적이 아닌 앙카라-이스탄불 고속 열차 프로젝트의 건설 속도를 높이기 위해 01.02.2012년 XNUMX월 XNUMX일부터 폐쇄되었습니다. Sakarya Metropolitan Municipality의 Adapazarı 역 지역.
"도시를 가로지르는 철도는 도로 교통 흐름에 장애가 된다"고 말하는 Sakarya Metropolitan Municipality는 TCDD와 계약을 체결하고 ADARAY라는 이름으로 더 높은 빈도로 운행되는 Adapazarı와 Arifiye 간 교외 열차를 운행하기 시작했습니다. Adapazarı Express보다 항해 횟수가 더 많습니다.
법률 번호 6461이 제정되기 전에 서명되었으며 원래 무효였던 Adapazarı와 Arifiye 간의 교외 서비스 계약은 20년 2017월 XNUMX일 Sakarya Metropolitan Municipality에 의해 종료되었습니다.
Sakarya Metropolitan Municipality MHP 그룹 부회장 Erkal Etçioğlu가 말했듯이 그는 Iller Bank뿐만 아니라 Adapazarı-Arifiye 교외 서비스 계약 범위 내에서 회선 사용 및 차량 할당에 대해 TCDD에도 빚을 지고 있습니다. Sakarya Metropolitan Municipality는 정부와 가까운 자치단체라는 영향력을 이용하여 지금까지 이 부채를 지불하지 않았습니다.
고객(DTİs)을 위해 소유한 철도 네트워크와 차량을 서비스 준비 상태로 유지하고, 필요한 경우 새로운 노선과 연결 노선을 구축하고, 모든 철도 교통을 효과적으로 관리하고, 다른 운송 시스템과 통합하고, 경제적이고 안전하며 편안합니다. 기술적이고 환경 친화적인 TCDD는 민감한 교통 서비스 제공이라는 조직의 사명에 부합하는 태도와 결단력을 발휘하여 기차 이용과 대중에게 봉사하기 위해 노력함으로써 임무를 수행합니다. 그리고 TCDD가 교통 부문의 기술 인프라와 효과적인 운영을 통해 선호되는 브랜드가 되도록 보장하는 것으로 정의된 조직의 비전, 1차 지역의 관료들을 TUTUCU로 표시하는 것은 올바른 접근 방식이 아닙니다.
선진국과 마찬가지로 도시 교통의 가장 중요한 솔루션인 철도 운송이 기회로 Adapazarı 시 중심부에 왔다는 사실은 TCDD 관계자 이전에 시장이 이를 가장 크게 옹호했어야 했습니다.
철도 건널목 및 시행 시 취해야 할 조치에 관한 규정 제9/b(2)조에는 "순항 순간이 계수 30.000을 초과하는 지점, 지하도 또는 고가도로에서는 건널목을 열 수 없습니다."라고 명시되어 있습니다. 만들어졌다". 이러한 이유로 Sakarya Metropolitan Municipality는 순항 순간이 30.000을 초과하는 Adapazarı와 Arifiye 사이의 5개 교차로를 폐쇄하고 도로 차량용으로 건설할 지하도 또는 고가도로 프로젝트를 시의회에 제출함으로써 도시 교통 문제를 해결해야 합니다. Adapazarı 역 지역에서 쇼핑몰 프로젝트를 만들고 있습니다.
4년 20월 2017일 현재 Adapazarı 역 대신 시내 중심에서 2,367km 떨어진 Mithatpaşa 역에서 종료된 TCDD는 전력에 가까운 지방자치단체와 모순될 위험을 감수하지 않고 하루 XNUMX쌍으로 작동하여 TCDD가 갱신되었습니다. Arifiye Mithatpaşa 포즈(도로 갱신) 후 Mithatpaşa-Adapazarı 철도 노선 Adapazarı Express는 조직의 사명과 비전에 할랄을 가져오지 않는 방식으로 Adapazarı 역으로 가져와야 합니다.
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