전기 자동차를위한 터키 국민

보스포러스 대학의 터키 전기 자동차에 전국 규모로 실시한 연구, 터키 사람들이 전기 자동차를 구입하고자하는 것으로 나타났다. 연구에 따르면, 우리 나라 4의 전기 자동차의 수는 56 회 증가 할 것이고, 충전소의 수는 140 번까지 5 천분의 1에 도달 할 것이다. 이 연구는 또한 우리나라의 전기 자동차 보급을위한 장려책을 개발할 필요성을 밝혀주었습니다.

보아 지치 대학, 터키 전기 자동차의 미래와 터키 에너지 인프라의 잠재적 인 영향을 조사하기 위해 국가 규모에 최신 연구를 실시하고있다. Boğaziçi 대학 에너지 정책 연구 센터 (EPAM) 회장 및 산업 공학과 교수. 박사 Gürkan Kumbaroğlu 및 연구원 Ozturk에 의해 실시 승리 '라는 제목의 조사에 따르면'교통 부문에서 전기 자동차의 터키 기후 변화와 전력 수요에 미치는 영향 투사 ','당신은 터키 사람들의 대부분이 전기 자동차를 구입할지 여부, 전기 자동차에 대한 지식을 얻을. 차를 소유 한 2 직원 또는 차기 600 년에 차량을 구매할 계획 인이 연구는 우리나라의 모든 10 직원이 8의 전기 자동차를 알고 있음을 알았습니다. 알고있는 사람들의 비율은 전기 자동차 구입을 생각할 수 있습니다. 전기 자동차를 선택하는 이유 중; 저비용, 경제적이며 환경 친화적 인 차량이 전면에 나옵니다.

Boğaziçi 대학 에너지 정책 연구 센터 (EPAM) 회장 및 산업 공학과 교수. 박사 Gürkan Kumbaroğlu는 "Boğaziçi 대학의 연구 결과에 따르면 터키 사람들은 전기 자동차에 매우 관심이 많으며이 문제에 매우 관심이 있습니다. 충분한 정보가 부족하고 전기 자동차를 충전하기위한 적절한 기반 시설이 부족하여 전기 자동차가 널리 퍼질 수있는 주요 장애물로 부상하고 있습니다. 따라서 충전소의 확장은이 인프라의 개발에 중요합니다. "

전기 자동차의 수는 56 및 35에 의해 충전기의 수에 의해 증가 할 것으로 예상됩니다

2017 년 말까지 터키에서 사용중인 하이브리드 차량을 제외하면 약 2 천 500 대의 전기 차량이 사용됩니다. 연구에 따르면 우리나라 전기 차량은 2022 년에 56 만대로 140 배 증가 할 것으로 예상된다. EMRA 의회위원회는 2017 년 말까지 제시된 데이터에 따르면 터키에서 400 개의 충전소를 활발하게 사용하고 있으며 2022 년에는이 수치가 14 개로 증가 할 것으로 예상됩니다. 이는 5 년이라는 단기간에 35 배 증가를 의미합니다.

또한 연구에 따르면 전기 자동차를 재생 에너지로만 충전하면 2022년까지 연간 1,3만 톤의 CO2가 절약될 것으로 나타났습니다. 교수 박사. Gürkan Kumbaroğlu는 또한 전기 자동차 시장이 진정으로 지속 가능한 성장 추세에 진입하기 위해서는 전기 자동차 시장이 재생 에너지를 활용하는 것이 중요하다는 점을 상기시킵니다. Kumbaroğlu는 “전기 자동차 혁명의 선구자인 노르웨이에서는 전기의 94%가 재생 가능 에너지원에서 생산되며 온실가스 배출량은 약 17g/kWh입니다. 터키에서는 이 비율이 29%이며 약 520g/kWh의 온실가스 배출량이 전기를 통해 생산됩니다. 즉, 터키의 그리드에서 전기를 공급받는 차량은 노르웨이의 그리드에서 충전하는 전기 자동차보다 약 30배 더 많은 온실가스를 배출합니다. 따라서 지속 가능한 발전 목표 측면에서 충전 시스템을 설치하는 기업이 재생 에너지를 사용하도록 보장하는 것이 필요합니다. 그는 “태양에너지와 함께 전기자동차 사용으로의 전환을 고려할 필요가 있다”고 말했다.

박사. Zafer Öztürk는 전기 인프라에 대한 투자가 전기 및 청정 차량을 사용하지 못하도록하고 측면 충전소가 투자된다면 2022은 예상되는 140 천대의 전기 자동차를 훨씬 초과 할 수 있다고 말했다. 박사 오즈 투르크 (Ozturk)는 자동차 구매를 원하는 사람들을위한 역이 없으며 전기 자동차에 대한 수요가 부족하고이 분야에서 인센티브 메커니즘이 부족하다는 점에 대해 불평했다. 이러한 이유로 Öztürk는이 분야에서 공공 부문과 민간 부문을 하나로 모으고 전기 자동차를 보급하기 위해 소비자와 투자자를 만족시킬 장려책을 마련하는 것이 중요 함을 강조했습니다.

청정 에너지 충전 포인트에서 처음으로 직원에 대한 이상적인 위치는 터키에서 확인되었다

연구 범위 내에서 지리 정보 시스템을 연구하여 태양열 보조 충전소 및 주차장 설치에 ​​대한 분석이 이루어졌습니다. 태양 필드와 터키 태양 가능성도 결정되었다 연구 및 태양 가능성이 높은 점을 포함하여 네트워크에 연결이있다. 어떤이 로드맵에 포함되어 터키의 주위에 전기 자동차의 충전하는 동안 충전 스테이션이지도 말까지 설정할 수 있습니다 전기 자동차의 평균 범위를 계산에 의해 제거 최적의 위치 덕분에이 바닥에서 제거되었습니다. 지리 정보 시스템지도는 태양 에너지를 사용하여 충전소와 주차장을 설치할 수있는 전체 분야의 지침이 될 것입니다.