Gebze-Darica 지하철 라인 건설 공사

게브와 Darıca 간의 호선으로 열리는 캘리 메트로폴리탄 자치제의 구성에 대한 입찰을 실시 하였다. 어셈블리 홀 사무 차장 무스타파 알타이와 교통부 Ayşegül Yalcinkaya에서 개최 수도권 지방 자치 단체 입찰도 보았다. 6 회사 봉투는 감사의 편지 2 통을 보냈습니다. 4 개의 회사가 Gebze Metro 건설을 제안했습니다. 2 억 488 만 489 천 meting 레일 시스템 + 메트로 일 INS + 레즈 인 + 곡스 가장 높은 입찰가가 입찰에서 가장 낮은 입찰은 2 억 690 만 DBH 도로 + GÜRBAĞ 인 + Yedigoze 헌장. + TEBA 에너지 파트너십 건물 파트너십에서 온 그는했다.

15.6 KILOMETRELET
메트로폴리탄 자치제는 시민들이보다 편안하고 편안한 교통을 제공 할 수 있도록 계속 서비스를 제공합니다. 이 방향에서 버튼은 Gebze와 Darıca 사이의 15.6 킬로미터 메트로 선을 누를 때 눌려졌습니다. 건설 입찰의 실현과 함께, 회사는 다가오는 날에 거대한 프로젝트를 맡을 것입니다.

교통편 19이 곧 나옵니다.
Gebze와 Darıca 사이에 지하철이 건설 될 예정이므로 Darıca, Gebze 및 OIZ 사이의 교통편은 19 분 안에 제공됩니다. 노선의 14,7km는 터널이되고 노선의 900m는 수평이됩니다. 4 대의 차량으로 구성된 GoA4 무인 전자동 지하철이 사용될 Gebze 지하철 노선은 1080 명의 승객을 수용 할 수 있습니다. 무인 지하철은 12 개 역, 15,6km 지하철 노선의 신호 장비 덕분에 90 초 간격으로 편리하게 이동할 수 있습니다.

자동차 보관소
메트로 차량의 유지 보수 및 수리는 차량 창고 및 유지 보수 영역에 대응하며, 라인 끝에있는 제어 센터는 Pelitli 지역에서 개최됩니다. 계획된 TCDD Gar 역으로 다른 도시, 특히 Marmaray와 High Speed ​​Train을 통해 이스탄불과 연결됩니다. 여행은 첫 번째 역인 Darica Beach Station, 12에서 시작됩니다. 마지막 스테이션 인 OSB 스테이션은 19 분과 같은 짧은 시간 내에 완료됩니다.

레이싱 메트로
최신 기술이 사용될 프로젝트의 4. 자동화 수준 (GoA4)에서는 자동 운전자없는 지하철이 제공됩니다. 고성능, 높은 신뢰성 및 낮은 항해 간격, 운전자없는 낮은 운전 비용, 승객 요구에 더 잘 대처하여 대도시의 매력을 높입니다. 이러한 이유 때문에 전환이 시작되는 완전 자동 지하철 시스템이 Gebze-Darica 라인에 구현 될 것입니다.

짧은 여행 시간
이 시스템은 최소 가속, 제동 및 작동 속도로보다 나은 서비스를 제공합니다. 따라서, 승객의 평균 대기 시간은 감소되고 승객은 또한 방지된다. 스테이션의 대기 시간은 조건에 따라 제어 센터에서 조정할 수 있습니다. 인력이없는 열차의 열차 고장이 지연됩니다. 지연 시간은 열차를 최종 스테이션에서 즉시 돌려서 제거하거나 예비 열차를 시스템에 포함시켜 간격을 제거 할 수 있습니다.

중앙 응답
이 운전실은 운전실이 변경하는 데 시간이 걸리기 때문에 제거하기가 더 어렵습니다. 운전자가없는 메트로 시스템에는 운전자가 없기 때문에 운전자가 만든 모든 개입과 제어는 전자 시스템의 도움으로 교통 통제 센터에서 이루어집니다. 열차 고장, 화재, 비상 사태의 경우, 제어 센터의 열차 경보 정보에 따라 열차가 제어됩니다. 모든 중재는 통제 센터에서한다.

차량 수
Gebze 지하철 노선의 시운전으로 2023은 매년 11 백만 대의 차량으로 증가 할 것입니다. 이것은 2035에서 37 백만 유로로 시작하여 매년 증가하고 2023에서 6 백만 유로 이상을 가져옵니다. 2035이 끝날 때까지 16 백만 이상을 절약 할 수 있습니다. 또한 2035 백만 TL 도로 유지 보수 비용이 절감됩니다.

솔라 패널 타라시
게브 지하철 노선의 가동으로 오염을 제거하는 데 사용되는 비용이 절감됩니다. 창고 현장의 5000 평방 미터 태양 전지판을 이용하여 발전소의 내부 필요에 소비 할 전기 비용을 없애기 위해 계획되었습니다. 자동차 철거 장치의 물을 반복적으로 사용하면 물 소비를 최소화하고 미래 세대를위한 푸른 세상을 떠나기위한 비전을 창출 할 수 있습니다.

회사 및 오퍼

Meting Rail Systems + Met-Day 건설 + Eze 건설 + Gokce 건설 : 2 억 488 백만 489 천 TL

Makyol 건설 + IC 건설 + Astur 건설 : 2 억 539 만 998 천 TL

잠수정 레일 + 메트로 스타브 공사 + 전체 공사 + 페르나 건설 + 이미지 인프라 : 2 억 588 만 808 천 TL

DBH Yol + Gürbağ 건설 + Yedigöze 건설 + Teb 에너지 : 2 억 690 만 TL