터키 최초의 국립 TULOMSAS YHT 프로젝트는, 장애인 출시

계약자는 에스 키 세히 르에서 생산 될 것으로 예상된다, 터키의 최초의 전국 고속 열차 프로젝트는 비활성화되었습니다. esgazete가 처음 공개 한이 개발은 Eskişehir에게 큰 영향을 미쳤습니다. 이 문제에 관해서, 철도 사업 연합 알리 에릴 마즈 (Ali Eryilmaz) 철도 회장은 "우리는 다른 회사에 사업을 철회하는 것을 결코 받아 들일 수 없다"고 말했다.

터키의 최초의 전국 고속 열차는 TÜLOMSAŞ에서 생산 될 것이다. 그러나 마지막 단계에서 전국 고속 열차의 생산을 위해 언급 된 TÜLOMSAŞ는 장애인으로 배웠습니다. 5 4 월 2018에서 경매가 예정된 전국 고속 열차 생산을위한 입찰이 취소되었습니다. 새로운 부드러운 날짜가 언제, 어디에서 열리는지는 불확실합니다. 다른 한편, TÜLOMSAŞ는 입찰에서 완전히 제외되었으며 생산은 다른 주에서 민간 부문에 의해 수행 될 계획입니다. 생산 터키 최초의 국가 고속철도 사업은 엠 샌칵 말한 사람에 의해 이루어집니다.

에스 키 세 히르는 매우 중요했다.

9 월에 전국 고속 열차 생산을 위해 50 신기술을 인수 한 TÜLOMSAŞ에서이 생산을위한 모든 준비를 계속하면서이 상황은 큰 실망을 안겨주었습니다. TÜLOMSAŞ에서 근무하는 모든 엔지니어 및 근로자들은 Eskisehir에서 최초의 전국 고속 열차를 생산하는 믿음과 흥분을 가지고있었습니다. " 반면에, 이러한 상황은 Eskişehir 산업을 도시로 끌어 올리는 도약이었습니다. Eskişehir 산업에서 매우 중요한 첫 번째 고속 열차는 TÜLOMSAŞ와 Eskişehir에서 생산되므로이 도시는 매우 중요합니다.

IRON ROAD-WORK UNION에 대한 설명

TÜLOMSAŞ에서 조직 된 철도 노동자들의 목소리 인 철도 노동자 조합 (Railway Workers Union)은 주제에 대한 Manetet Newspaper에 성명을 발표했습니다. Demir Yol Is Union의 회장 인 Ali Eryilmaz는 최근 몇 년간 운송 부문에서 철도 노선의 중요성이 커지고 있다고 전했다. TÜLOMSAŞ는 Eskişehir Branch of Railroad-Unity가 조직되어 철도가 요구하는 모든 도구와 장비를 제공합니다. 고속 열차 프로젝트는 새로운 고속 열차 프로젝트의 건설에 필요한 타당성 조사가 한창 계속 작업이 입찰 과정을 완료 진행 터키 시작했다 "고 말했다.

툴 룸 사스의 커스텀 화?

최신 상황에 대한 정보를 제공하는 에릴 마즈 (Eryilmaz)는 다음과 같이 성명서를 계속했다. "입찰 프로세스의 첫 번째 단계는 5에서 취소되었으며 부문에서 가장 설비가 잘 갖추어 진 작업 공간 중 하나 인 TULOMSAS가 부드러운 프로세스에 포함되지 않았기 때문에 물음표가 발생했습니다. 이 나라를 통치하는 정치인들의 이러한 태도는 철도 운송 부문에 대한 그들의 시각이 사유화를위한 것임을 시사한다. 그러나 우리가 세계의 철도 부문을 조사해 보면 유럽의 민영화가 포기되고 대중화가 이루어진 것으로 알려져있다. 가장 주목할만한 사례는 독일이다. "

우리는 사업에 대한 구매를 다른 사람에게 결코 받아들이지 않으므로 "

Eryılmaz는 당국에 전화 : 말했다 Eskişehir의 TÜLOMSAŞ 직장은 공화국의 역사 전에 설립되었으며 수년 동안 우리 나라를 제공하고 있습니다. 우리 회사는 기술력과 노동력면에서 우리나라의 유일한 기관입니다. 우리는 부드러운 프로세스와 다른 사람들에게 우리의 작업을 철회하는 것으로부터 직장을 제거하는 것을 절대 받아 들일 수 없습니다. 철도를 운영하는 것은 기술, 인내와 보살핌이 필요한 일입니다. TÜLOMSAŞ 직원으로서, 우리는 과거 우리가 얻은 힘과 결단력으로 우리 분야에서 우리 나라를 위해 봉사하기를 원합니다. 우리는 고속 열차 프로젝트에서 우리 사업장을 철거 한 것을 비난하고 책임을지는 사람들에게이를 잘못하도록 권유합니다. "

출처 : Tuğba Koçal- 나는 www.esgazete.co