고속 열차 프로젝트로 버스 가격 절감

우리나라에서는 다른 교통 수단을 이용하여 시외 여행을 할 수 있습니다.

오랜 기간 동안 사용 되어온 기차, 버스 및 비행기가 있지만 고속 열차가 이러한 운송 수단으로 자리 매김했습니다. 고속 열차 타기는 특별히 준비된 레일에서 이루어집니다.

고속 열차의 첫 번째 활동이 단거리 주간에서 시작되었습니다. 첫 비행은 에스키세 히르와 앙카라 사이에 조직되었습니다. 이 여행에서 티켓 가격은 공정하게 팔리고 여정 시간은 반으로 줄었고 승객은 고속 열차 여행을 선호합니다. 이로 인해 버스 티켓 가격이 50 % 감소했습니다. 우리나라 고속철도의 첫 비행은 앙카라와 에스 키쉐 히르 사이의 2009에서 시작되었습니다.

이러한 캠페인이 성공적으로 수행 된 후 새로운 프로젝트가 실행되기 시작했습니다. Konya와 Ankara 사이의 항해 후에, 많은 프로젝트가 완료 될 준비가되었습니다. 이러한 고속 열차의 속도 증가는 버스 회사의 영향을받습니다. 이 회사들은 같은 경로의 고속 열차 노선을 가지고 있고 승객들은 짧은 시간 내에이 열차를 완주하기 위해 고속 열차를 선호하기 때문에 버스 티켓 가격이 너무 많이 떨어졌습니다. 버스 회사는 여러 캠페인을 조직하여 이러한 경로에서 생존하려고합니다.

최첨단 고속 열차 프로젝트는 현재까지 수십만 명의 사람들을 수송 해 왔으며 운송 부문에서 지속적으로 큰 역할을 할 것입니다. 고속 열차 서비스의 증가는 버스 티켓 가격이 더 떨어지고 있음을 의미합니다. 특히 휴일 기간에는 고속 열차 서비스가 증가하고있어 버스 서비스 수를 감소시킵니다. 기술이 발전함에 따라 새로운 교통 수단의 등장과 오래된 교통 수단의 소멸이 점차 사라지고 있습니다.

출처 : www.sonses.tv