Ahmet Arslan 교통부 장관은 Ilgar Tunnel에서 상당한 진전을 이루었다 며 "우리는 Impenetrable Ilgar를 뚫고 있으며 이중 튜브 터널을 건설하고 있는데 그중 하나는 정확히 4 천 962 미터 길이입니다"라고 말했습니다.
그의 성명에서 Arslan은 Ilgar Tunnel을 포함하여 62km Ardahan-Çıldır 분리 Hanak-Damal-Posof Göksun 도로의 첫 41km에서 공사가 빠르게 계속되고 있다고 말했습니다.
Arslan은이 도로가 Türkgözü 국경 게이트로가는 중요한 도로라고 표현하면서“Ardahan은 Kars에게는 중요한 도로이며이 지역에서는 중요한 도로입니다. 우리는이 도로를 뜨거운 아스팔트 포장 된 갈라진 도로로 바꿉니다. " 그는 말했다.
암스트롱은 "코카서스 사이, 터키 Damal-Posof를 연결하는 Ilgar Mountain 터널을 넘어서 우리가 터널을 건너는 Ilgar Mountain보다 앞서 가고있는 가장 도전적인 프로젝트에 위치하고 있습니다."라고 말했습니다. 우리는 뚫을 수없는 Ilgar를 뚫고 있으며 이중 튜브 터널을 만들고 있는데 그중 하나는 정확히 4 천 962 미터 길이입니다. " 표현을 사용했습니다.
이 프로젝트에서 393 미터의 총 길이 인 3 더블 다리는 Arslan 장관에게, Ardlan은 Ardahanliler 강렬한 눈과 눈사태, 안전하고 높은 수준의 운송 수단 유형에 도달하기 위해 만들어졌습니다.
Ardahan은 코카서스의 중심 도시 중 하나가 될 것입니다
Arslan 장관은 프로젝트가 완료되면 문제의 도로가 15km 단축되고 이동 시간이 거의 절반으로 줄어들 것이라고 말했습니다.“도로와 터널이 완성되면이 지역의 무역, 수입, 사업 및 식량이 증가 할 것입니다. Posof와 Türkgözü에 접근 할 수있는 도로와 터널이있는 Ardahan은 Türkgözü에서 Caucasus에 이르는 Caucasus의 중심 도시 중 하나가 될 것입니다. 그는 형태로 말했습니다.
일가 마운틴 터널
Ilgar Mountain 'Ilgar Tunnel basic of Transport, Maritime Affairs and Communications Ministry of Ahmet Arslan과 National Education 장관 Ismet이 11 년 2017 월 XNUMX 일에 Yilmaz의 참여로 인해 터키를 코카서스와 Türkgözü와 연결하는 세관 게이트 방식으로 Ilgar Mountain의 장애물을 극복했습니다.
Ardahan Çıldır는 교차점 이후 2017에서 시작된 41 킬로미터 국제 도로 건설을 시작했습니다. 도로는 41입니다. 62. 조사 및 연구 개발 프로젝트가 계속 진행되는 동안 3 천 314 미터 길이의 실버 포플러 터널과 605 미터 길이의 Posof 스트림 육교가이 섹션에 있습니다.
도로에는 28,70 미터 길이의 장 다리 다리, 277 미터 길이의 쿠라 강 육교 및 87,30 미터 길이의 챠야 즈 다리가 포함됩니다.
프로젝트 비용이 대략 445 백만 파운드 인 도로의 Ilgar 터널은 왼쪽 튜브 길이가 4 천 962 미터이고 오른쪽 튜브 길이가 4 천 802 미터 인 두 개의 튜브로 구성됩니다. 교통은 터널을 통해 빠르고 안전해질 것입니다.
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